The invention discloses a support for EMC test equipment on a real ship. A supporting platform connecting ring is sleeved on the outer wall of the supporting main pole, and one side of the supporting platform connecting ring is provided with a supporting platform. The supporting platform is fan-shaped structure. One end of the supporting platform is fixed with the outer wall of the supporting platform connecting ring, and the other side of the supporting platform connecting ring is provided with a counterweight cantilever, and one end of the counterweight cantilever. The outer wall of the connecting ring of the supporting platform is fixedly connected. The other end of the counterweight cantilever is provided with counterweight blocks, and at least two telescopic sleeves are arranged in the supporting main rod. The telescopic sleeve and the most external supporting main rod constitute a three-stage telescopic structure, and the upper end of the innermost telescopic sleeve is provided with a one-wire fixture. In order to test the safe distance of compass, the problem of narrow space position and lack of support which meets the EMC test standard can not be detected is solved, which fills the gap in the field of EMC test of real ships in China and improves the influence of Chinese test in the world.
【技术实现步骤摘要】
一种实船EMC测试设备支架
本专利技术涉及船舶领域的实船EMC测试设备的
,尤其是用于一种辐射发射和辐射抗扰度测试支架,别涉及其机械连接结构。
技术介绍
实船EMC测试在国际公开资料上只有罗罗公司和挪威-德国船级社进行过一次,在国际国内都属于探索阶段。随着船舶智能化的发展,电子战的关键就是EMC干扰和抗干扰,关系船舶安全,关系国防和国家安全。实船EMC测试提升到船舶安全可靠的新高度,实船EMC测试问题得到各国关注。实船EMC测试的难点在于船舱的位置狭小、周围EMC环境复杂也是重要原因之一。而此实船EMC测试支架保障测试的标准符合性,填补了国内实船EMC测试领域的测试空白,为实船EMC设计提高品质提供测试手段。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种实船EMC测试设备支架,针对船舶上空间位置狭小、缺乏符合EMC测试标准的支架来保障实船EMC测试有效手段的问题,提出了一种EMC测试标准的支架,可以测试被测样品在通电、不通电和磁化后的实船EMC环境,填补国际国内实船领域EMC测试技术空白,解决国内船舶通导设备设计和使用难题。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案为:一种实船EMC测试设备支架,包括支撑主杆,支撑主杆的外壁上套接有一支撑平台连接环,支撑平台连接环的一侧设有一支撑平台,该支撑平台成扇形结构,支撑平台的一端与支撑平台连接环外壁固定连接,支撑平台连接环的另一侧设有一根配重悬臂,配重悬臂的一端与支撑平台连接环外壁固定连接,配重悬臂的另一端设有配重块,配重悬臂与支撑平台的对称中心线呈对称分布,且配重悬臂与支撑平台分布在同一水平面,支撑主杆的外壁处设有两 ...
【技术保护点】
1.一种实船EMC测试设备支架,其特征在于:包括支撑主杆(1),支撑主杆(1)的外壁上套接有一支撑平台连接环(2),支撑平台连接环(2)的一侧设有一支撑平台(3),该支撑平台(3)成扇形结构,支撑平台(3)的一端与支撑平台连接环(2)外壁固定连接,支撑平台连接环(2)的另一侧设有一根配重悬臂(3),配重悬臂(3)的一端与支撑平台连接环(2)外壁固定连接,配重悬臂(3)的另一端设有配重块(4),配重悬臂(3)与支撑平台(3)的对称中心线呈对称分布,且配重悬臂(3)与支撑平台(3)分布在同一水平面,支撑主杆(1)的外壁处设有两条对称分布的滑槽(5),滑槽(5)沿着支撑主杆(1)轴向分布,支撑平台连接环(2)的环体内壁上设有两条与上述两条滑槽(5)配合的凸筋(6),该凸筋(6)在上述滑槽(5)内滑动位移,支撑主杆(1)的外壁设自上而下呈直线状分布有若干弹性销(7),若干弹性销(7)沿着支撑主杆(1)轴向分布,支撑平台连接环(2)的环体上开设有与弹性销(7)配合的销孔(8),支撑主杆(1)的下端设有底座圆盘(9),的上段套接在支撑主杆(1)的下端处,底座圆盘(9)的底部分布有三个支撑连接座(1 ...
【技术特征摘要】
1.一种实船EMC测试设备支架,其特征在于:包括支撑主杆(1),支撑主杆(1)的外壁上套接有一支撑平台连接环(2),支撑平台连接环(2)的一侧设有一支撑平台(3),该支撑平台(3)成扇形结构,支撑平台(3)的一端与支撑平台连接环(2)外壁固定连接,支撑平台连接环(2)的另一侧设有一根配重悬臂(3),配重悬臂(3)的一端与支撑平台连接环(2)外壁固定连接,配重悬臂(3)的另一端设有配重块(4),配重悬臂(3)与支撑平台(3)的对称中心线呈对称分布,且配重悬臂(3)与支撑平台(3)分布在同一水平面,支撑主杆(1)的外壁处设有两条对称分布的滑槽(5),滑槽(5)沿着支撑主杆(1)轴向分布,支撑平台连接环(2)的环体内壁上设有两条与上述两条滑槽(5)配合的凸筋(6),该凸筋(6)在上述滑槽(5)内滑动位移,支撑主杆(1)的外壁设自上而下呈直线状分布有若干弹性销(7),若干弹性销(7)沿着支撑主杆(1)轴向分布,支撑平台连接环(2)的环体上开设有与弹性销(7)配合的销孔(8),支...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚逸,孔宪辉,陈凯杰,肖爱珍,
申请(专利权)人:上海优立检测技术股份有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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