The utility model relates to an air transport container pallet connector, which belongs to the technical field of stacking and packaging. Including the connecting seat, the left end of the upward side constitutes a left splicing ring groove sunken on the upper surface of the connecting seat, the right end of the upward side constitutes a right splicing ring groove sunken on the upper surface of the connecting seat, and the middle part of the connecting seat is provided with a lock key buttonhole, the downward side is fixed with a spring seat plate corresponding to the position of the lock key buttonhole; the left sliding cover corresponds to the left splicing. The position of the ring groove is slidingly arranged at the left end of the connecting seat, the right sliding cover is slidingly arranged at the right end of the connecting seat corresponding to the position of the right splicing ring groove, and the sliding cover control mechanism is arranged on the connecting seat at the position corresponding to the lock key buttonhole and is also supported on the spring seat plate. Fast and stable splicing, high overall reliability; two adjacent pallets can achieve reliable connection; concise structure, easy operation, can reflect good economy.
【技术实现步骤摘要】
一种航空运输集装托盘连接器
本专利技术属于堆垛及包装物
,具体涉及一种航空运输集装托盘连接器。
技术介绍
前述托盘的典型的例子如CN105292680B推荐的“一种航空运输集装托盘”,该专利是针对运-20运输机使用需求的航空运输集装托盘,积极意义在于:能与运-20运输机航空货运轨道系统相匹配,可以接入轨道系统;能够保证货物的运输安全并将托盘和运输机货舱内的货运系统有效地卡住,实施散装货物的集装化运输(具体可参见该专利的说明书第0003段以及第0011段)。如业界所知,在航空军事设备(物资)运输过程中,由于大件物资如航空发动机或类似的装备的体积相对较大,因而往往难以由单独的一枚托盘实现支承转运,因为一枚托盘的尺寸是有限的。于是,如果能依需将两相邻的托盘实施临时连接,那么对于大件物资的堆垛、转运等等毫无疑问是十分有益的。进而如业界所知,如果要将托盘依需彼此连接而形成集装式或称拼接式托盘,那么不仅要对托盘的自身结构加以合理改良,而且还需要由相应的过渡连接装置如前述的托盘连接器予以支持。专利技术专利申请公布号CN108545286A推荐有“托盘、托盘组件及其连接装置 ...
【技术保护点】
1.一种航空运输集装托盘连接器,其特征在于包括一连接座(1),在该连接座(1)朝向上的一侧的左端构成有一凹陷于连接座(1)的上表面的左拼接环槽(11),而在连接座(1)朝向上的一侧的右端构成有一凹陷于连接座(1)的上表面的右拼接环槽(12),在连接座(1)的中部开设有一锁止键钮孔(13),而在连接座(1)朝向下的一侧并且在对应于锁止键钮孔(13)的位置固定有一弹簧座板(14);一左滑盖(2)和一右滑盖(3),左滑盖(2)在对应于所述左拼接环槽(11)的位置左右滑动地设置在所述连接座(1)的左端,右滑盖(3)在对应于所述右拼接环槽(12)的位置左右滑动地设置在连接座(1)的右 ...
【技术特征摘要】
1.一种航空运输集装托盘连接器,其特征在于包括一连接座(1),在该连接座(1)朝向上的一侧的左端构成有一凹陷于连接座(1)的上表面的左拼接环槽(11),而在连接座(1)朝向上的一侧的右端构成有一凹陷于连接座(1)的上表面的右拼接环槽(12),在连接座(1)的中部开设有一锁止键钮孔(13),而在连接座(1)朝向下的一侧并且在对应于锁止键钮孔(13)的位置固定有一弹簧座板(14);一左滑盖(2)和一右滑盖(3),左滑盖(2)在对应于所述左拼接环槽(11)的位置左右滑动地设置在所述连接座(1)的左端,右滑盖(3)在对应于所述右拼接环槽(12)的位置左右滑动地设置在连接座(1)的右端;一滑盖控制机构(4),该滑盖控制机构(4)在对应于所述锁止键钮孔(13)的位置设置在连接座(1)上并且还支承于所述的弹簧座板(14)上。2.根据权利要求1所述的一种航空运输集装托盘连接器,其特征在于在所述连接座(1)的左端前侧开设有一左滑盖限定螺钉孔(15),在该左滑盖限定螺钉孔(15)上旋配有一左滑盖限定螺钉(151),在连接座(1)的右端前侧开设有一右滑盖限定螺钉孔(16),在该右滑盖限定螺钉孔(16)上旋配有一右滑盖限定螺钉(161),当所述的左滑盖(2)的左侧遭到所述左滑盖限定螺钉(151)的阻挡时,左滑盖(2)在连接座(1)上停止向左滑动,当所述的右滑盖(3)的右侧遭到所述右滑盖限定螺钉(161)的阻挡时,右滑盖(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员:储庆中,张淳,陈思杨,吕游,赵洋,邵春华,潘志锋,朱欢成,徐胜,
申请(专利权)人:常熟华东汽车有限公司,中国人民解放军空军勤务学院,
类型:发明
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。