一种基于电动三轮车电池的防盗安装座制造技术

本发明专利技术公开了一种基于电动三轮车电池的防盗安装座，涉及电动三轮车技术领域。本发明专利技术包括固定座、一组固定组件、底盖、电池组、保护壳和若干固定件，固定座一表面边缘处固定有限位环，固定座一表面开设有一组凹槽，凹槽一相对内壁均固定有一滑块，固定组件包括L形板，L形板的宽度与凹槽的宽度相同，L形板一内壁固定有一电推杆。本发明专利技术通过固定件能够将固定座固定在三轮车底板上，通过将电池组固定在底盖上收纳在保护壳和底盖之间，通过固定组件、凹槽和固定块的配合使用便于安装和拆除底盖，通过指纹识别器和控制器的配合使用控制电推杆的伸出和收缩，解决了现有的电动三轮车电池防盗性能不好的问题。

An Anti-theft Installation Seat Based on Electric Tricycle Battery

The invention discloses an anti-theft mounting seat based on electric tricycle battery, which relates to the technical field of electric tricycle. The invention comprises a fixing seat, a set of fixing components, a bottom cover, a battery pack, a protective shell and several fixing parts. A finite position ring is fixed at the edge of the fixing seat, a set of grooves are arranged on the surface of the fixing seat, a slider is fixed on the relative inner wall of the groove, and the fixing components include an L-shaped plate, whose width is the same as the width of the groove, and an electric push rod is fixed on the inner wall of the L-shaped plate. The invention can fix the fixed seat on the bottom plate of a tricycle by fixing the battery pack on the bottom cover between the protective shell and the bottom cover, facilitate the installation and removal of the bottom cover by using the combination of fixing components, grooves and fixing blocks, and control the extension and contraction of the push rod by using the combination of fingerprint identifier and controller, thus solving the problem of the existing electric tricycle. Pool anti-theft performance is not good.

【技术实现步骤摘要】
一种基于电动三轮车电池的防盗安装座
本专利技术属于电动三轮车
，特别是涉及一种基于电动三轮车电池的防盗安装座。
技术介绍
电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具，电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电和牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减，电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。现在的电动三轮车内的电池基本采用保护壳保护电池后采用螺栓连接的方式直接安装固定在电动三轮车底板上，安装结构过于简单，容易被盗取，现在人们通常使用焊接钢板的方式对电池进行保护，然而电池需要维护和检修，比如添加电解液的时候，使用焊接钢板的方式不便于对电池进行更换或检修。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于电动三轮车电池的防盗安装座，通过固定件能够将固定座固定在三轮车底板上，通过将电池组固定在底盖上收纳在保护壳和底盖之间，通过固定组件、凹槽和固定块的配合使用便于安装和拆除底盖，通过指纹识别器和控制器的配合使用控制电推杆的伸出和收缩，解决了现有的电动三轮车电池防盗性能不好的问题。为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种基于电动三轮车电池的防盗安装座，包括固定座、一组固定组件、底盖、电池组、保护壳和若干固定件；所述固定座一表面边缘处固定有限位环，所述固定座一表面开设有一组凹槽，所述凹槽一相对内壁均固定有一滑块；所述固定组件包括L形板，所述L形板的宽度与凹槽的宽度相同，所述L形板一内壁固定有一电推杆，所述电推杆一端固定有一连接板，所述连接板一相对侧均开设有缺口，所述缺口与滑块滑动配合，所述连接板一表面固定有若干插接杆；所述底盖与限位环间隙配合，所述底盖一表面固定有若干定位套，所述底盖另一表面固定有一组固定块，所述固定块一表面开设有若干插接孔，所述插接孔与插接杆间隙配合，插接杆的横截面为腰形结构或矩形结构或环形结构；所述电池组包括若干蓄电池，所述蓄电池与定位套间隙配合，通过设有定位套，便于取出和放置蓄电池。进一步地，所述保护壳一表面开设有若干第一螺纹孔，所述底盖一表面开设有若干第一T形螺纹孔，所述保护壳一表面通过第一T形螺纹孔、第一螺纹孔和T形螺栓与底盖一表面固定连接。进一步地，若干所述蓄电池上设有连接线组件和充电线组件，所述连接线组件两端固定有一接线头，所述充电线组件一端固定有充电头，所述保护壳一相对侧均开设有通孔，所述接线头和充电头分别与两通孔间隙配合，通过设有通孔为接线头和充电头提供需要使用的空间。进一步地，所述凹槽一相对内壁的顶部均开设有一安装槽，所述L形板一相对侧均固定有安装板，所述安装板与安装槽间隙配合，所述安装槽一内壁开设有若干第二螺纹孔，所述安装板一表面开设有若干第二T形螺纹孔，所述安装板通过第二螺纹孔、第二T形螺纹孔和T形螺栓与安装槽固定连接，通过设有安装槽和安装板，保证固定座顶面平整，通过设有第二T形螺纹孔和T形螺栓固定，便于安装的同时保证固定座顶面平整。进一步地，所述L形板与凹槽之间形成一开口，所述固定块与开口间隙配合，所述固定块的高度与凹槽的深度相同，固定块能够穿过开口落在凹槽内部。进一步地，所述固定座周侧面固定有一控制器，所述控制器包括处理器和控制单元，处理器为ARM9系列处理器，所述控制器一表面固定有一组指纹识别器，指纹识别器的型号为DIG-6300，所述电推杆通过电气/信号传输线路与处理器连接，所述指纹识别器通过数据信息传输线路与处理器连接。进一步地，所述固定件包括六角螺栓，所述六角螺栓上套接有一垫板，所述固定座底面开设有若干第三螺纹孔，所述六角螺栓与第三螺纹孔螺纹配合，安装时将固定座放置在三轮车底板上，六角螺栓从三轮车底部贯穿底板并安装在固定座上的第三螺纹孔内，能够将固定座固定在三轮车底板上，且安装完毕后使用焊接将垫板固定在三轮车底部。进一步地，所述凹槽一内壁开设有一导线孔，所述电推杆上设有导电线和连接线，所述导电线一端贯穿导线孔且与一蓄电池电性连接，所述连接线一端贯穿导线孔且与控制器的输出端电性连接，通过设有导线孔用于给电推杆上导电线和连接线提供空间。本专利技术具有以下有益效果：1、本专利技术通过安装板和安装槽的配合使用便于安装和拆除固定组件，通过开口的导向便于将固定块插接在凹槽内部或脱离凹槽，通过电推杆能够带动连接板沿着滑块滑动，通过连接板的导向能够带动插接杆插接在插接孔内部或脱离插接孔，通过设有控制器和一组指纹识别器，在指纹配比成功的条件下才能控制电推杆的伸出和收缩，固定组件位于固定座内部，不易被破坏，提高了防盗性能，同时相比于焊接钢板防盗的方式便于安装和拆除电池组，方便使用者对电池组检修、维护和更换。方便了使用者的使用。2、本专利技术通过将电池组安装在底盖上，用保护盖进行保护，同时在安装完毕后底盖收纳在限位环内部，偷窃者触摸不到用于固定保护盖的T形螺栓，且底盖底面贴敷在固定座顶面，偷窃者同样触摸不到用于固定固定组件的T形螺栓，不易形成破坏，防盗性能好。3、本专利技术通过设有固定件和安装座，将垫板套在六角螺栓上，从三轮车底部穿入六角螺栓，并将六角螺栓固定在第三螺纹孔内，使用焊接将垫板焊接固定在三轮车底部，能够将固定座固定在三轮车底板上，提高了固定座的固定力，从而提高了电池的防盗性能。当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的一种基于电动三轮车电池的防盗安装座的结构示意图；图2为本专利技术的结构爆炸图；图3为本专利技术的结构侧视图；图4为图3中A-A处的结构剖视图；图5为固定座和固定组件的结构示意图；图6为固定座俯视视角的结构示意图；图7为固定座仰视视角的结构示意图；图8为固定组件的结构示意图；图9为底盖和电池组的结构示意图；图10为底盖仰视视角的结构示意图；图11为保护壳的结构示意图；图12为固定件的结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-固定座，2-固定组件，3-底盖，4-电池组，5-保护壳，6-固定件，101-限位环，102-凹槽，103-滑块，104-安装槽，105-第二螺纹孔，106-控制器，107-指纹识别器，108-第三螺纹孔，109-导线孔，201-L形板，202-电推杆，203-连接板，204-缺口，205-插接杆，206-安装板，207-第二T形螺纹孔，208-开口，301-定位套，302-固定块，303-插接孔，304-第一T形螺纹孔，401-蓄电池，402-连接线组件，403-充电线组件，404-充电头，405-接线头，501-第一螺纹孔，502-通孔，601-六角螺栓，602-垫板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于电动三轮车电池的防盗安装座，其特征在于：包括固定座(1)、一组固定组件(2)、底盖(3)、电池组(4)、保护壳(5)和若干固定件(6)；所述固定座(1)一表面边缘处固定有限位环(101)，所述固定座(1)一表面开设有一组凹槽(102)，所述凹槽(102)一相对内壁均固定有一滑块(103)；所述固定组件(2)包括L形板(201)，所述L形板(201)的宽度与凹槽(102)的宽度相同，所述L形板(201)一内壁固定有一电推杆(202)，所述电推杆(202)一端固定有一连接板(203)，所述连接板(203)一相对侧均开设有缺口(204)，所述缺口(204)与滑块(103)滑动配合，所述连接板(203)一表面固定有若干插接杆(205)；所述底盖(3)与限位环(101)间隙配合，所述底盖(3)一表面固定有若干定位套(301)，所述底盖(3)另一表面固定有一组固定块(302)，所述固定块(302)一表面开设有若干插接孔(303)，所述插接孔(303)与插接杆(205)间隙配合；所述电池组(4)包括若干蓄电池(401)，所述蓄电池(401)与定位套(301)间隙配合。

【技术特征摘要】
1.一种基于电动三轮车电池的防盗安装座，其特征在于：包括固定座(1)、一组固定组件(2)、底盖(3)、电池组(4)、保护壳(5)和若干固定件(6)；所述固定座(1)一表面边缘处固定有限位环(101)，所述固定座(1)一表面开设有一组凹槽(102)，所述凹槽(102)一相对内壁均固定有一滑块(103)；所述固定组件(2)包括L形板(201)，所述L形板(201)的宽度与凹槽(102)的宽度相同，所述L形板(201)一内壁固定有一电推杆(202)，所述电推杆(202)一端固定有一连接板(203)，所述连接板(203)一相对侧均开设有缺口(204)，所述缺口(204)与滑块(103)滑动配合，所述连接板(203)一表面固定有若干插接杆(205)；所述底盖(3)与限位环(101)间隙配合，所述底盖(3)一表面固定有若干定位套(301)，所述底盖(3)另一表面固定有一组固定块(302)，所述固定块(302)一表面开设有若干插接孔(303)，所述插接孔(303)与插接杆(205)间隙配合；所述电池组(4)包括若干蓄电池(401)，所述蓄电池(401)与定位套(301)间隙配合。2.根据权利要求1所述的一种基于电动三轮车电池的防盗安装座，其特征在于，所述保护壳(5)一表面开设有若干第一螺纹孔(501)，所述底盖(3)一表面开设有若干第一T形螺纹孔(304)，所述保护壳(5)一表面通过第一T形螺纹孔(304)、第一螺纹孔(501)和T形螺栓与底盖(3)一表面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种基于电动三轮车电池的防盗安装座，其特征在于，若干所述蓄电池(401)上设有连接线组件(402)和充电线组件(403)，所述连接线组件(402)两端固定有一接线头(405)，所述充电线组件(403)一端固定有充电头(404)，所述保护壳(5)一相对侧均开设有通孔(502)，所述接线头(405)和充电头(404)分别与两通...

【专利技术属性】
技术研发人员：张厚华，
申请(专利权)人：徐州德高电动车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32