The invention discloses a protective structure for glass processing inside aviation equipment, which comprises a glass plate and a base. The glass plate is clamped on the upper part of the base. The top of the base is horizontally connected with an installation seat. The middle end of the installation seat is longitudinally connected with a vertical bar. The installation seat is connected with three groups of support rods through three sets of fixed heads, and the outer part of the base is evenly connected with three groups of support rods. The upper and lower ends of the clamping joint are horizontally connected with the first and the second horizontal bars respectively. The top of the stress plate is connected with a column. A finite position groove is arranged on the upper side of the column. A circular arc polishing pad is installed in the middle of the inner side of the limit groove, and a rubber pressure plate is horizontally connected at the bottom of the adjustment bolt. The protective structure not only can fix and clamp the glass plate stably, but also can adapt to different sizes of glass plate. At the same time, it can grind the edge of the glass plate and improve the working efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种用于航空设备内部玻璃加工的防护结构
本专利技术涉及一种防护结构,具体涉及一种用于航空设备内部玻璃加工的防护结构,属于航空设备加工应用领域。
技术介绍
随着科学技术的不断发展,科技工作者不断研发新的科学技术,近年来在航空航天领域做出了很大的进步。使得日常出行不仅可以采用陆路交通,也可以采用航空设备进行空中交通。航天设备在使用中仍采用玻璃,保持内部的亮度,节省能源的消耗。航空设备在生产制作中需要经过多道工序多隔设备进行加工,才能成为可用的玻璃板,加工中需要防护结构进行安全保证。但是现有的航空设备玻璃加工的防护结构在使用中仍存在一定的不足。现有的航空设备的玻璃加工机械在使用中,安全性能不好,不能很好的保证玻璃板在加工中的安全性能,玻璃板在加工中容易损坏。且不能对加工中的玻璃进行良好的固定卡接,玻璃在加工中稳定性能不高,容易晃动倾斜,影响加工的精度。加工出来的玻璃品质不高,且加工中不能适应不同尺寸的玻璃,不能对玻璃边缘进行深加工。玻璃的加工程序繁琐,整体的防护效果不好,不方便调节。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于航空设备内部玻璃加工的防护结构,可以解决现有的防护结构不能很好的保证玻璃板在加工中的安全性能,玻璃板在加工中容易损坏。且不能对加工中的玻璃进行良好的固定卡接,玻璃在加工中稳定性能不高,容易晃动倾斜,影响加工的精度。加工出来的玻璃品质不高,且加工中不能适应不同尺寸的玻璃,不能对玻璃边缘进行深加工。玻璃的加工程序繁琐,整体的防护效果不好,不方便调节的技术问题。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种用于航空设备内部玻璃加工的防护结构,包括 ...
【技术保护点】
1.一种用于航空设备内部玻璃加工的防护结构,包括玻璃板(1)和底座(4),所述玻璃板(1)卡接在底座(4)的上部,其特征在于,所述底座(4)顶部水平连接有安装座(2),所述安装座(2)内部中端纵向连接有竖杆(6),所述竖杆(6)一端贯穿所述安装座(2)连接有稳定座(12),所述稳定座(12)远离所述竖杆(6)的一端中部连接有连接头(11),所述竖杆(6)通过所述连接头(11)连接所述底座(4),所述安装座(2)在所述稳定座(12)的一端均匀连接有三组固定头(8),所述安装座(2)通过三组所述固定头(8)连接有三组支撑杆(10),所述支撑杆(10)的两端内部设置有有第一卡槽(7),所述第一卡槽(7)内部两侧均设置有螺孔(9);所述底座(4)外部均匀连接有三组水平设置的固定杆(13),所述固定杆(13)一端中部连接有插杆(15),所述底座(4)内部与所述固定杆(13)的连接处设置有通孔(18),所述插杆(15)一端卡接在所述通孔(18)内部,所述插杆(15)一端与所述通孔(18)的内部一端之间均匀连接有若干个减震弹簧(24),所述通孔(18)上下两侧的中部沿长度方向均设置有滑动槽(19), ...
【技术特征摘要】
1.一种用于航空设备内部玻璃加工的防护结构,包括玻璃板(1)和底座(4),所述玻璃板(1)卡接在底座(4)的上部,其特征在于,所述底座(4)顶部水平连接有安装座(2),所述安装座(2)内部中端纵向连接有竖杆(6),所述竖杆(6)一端贯穿所述安装座(2)连接有稳定座(12),所述稳定座(12)远离所述竖杆(6)的一端中部连接有连接头(11),所述竖杆(6)通过所述连接头(11)连接所述底座(4),所述安装座(2)在所述稳定座(12)的一端均匀连接有三组固定头(8),所述安装座(2)通过三组所述固定头(8)连接有三组支撑杆(10),所述支撑杆(10)的两端内部设置有有第一卡槽(7),所述第一卡槽(7)内部两侧均设置有螺孔(9);所述底座(4)外部均匀连接有三组水平设置的固定杆(13),所述固定杆(13)一端中部连接有插杆(15),所述底座(4)内部与所述固定杆(13)的连接处设置有通孔(18),所述插杆(15)一端卡接在所述通孔(18)内部,所述插杆(15)一端与所述通孔(18)的内部一端之间均匀连接有若干个减震弹簧(24),所述通孔(18)上下两侧的中部沿长度方向均设置有滑动槽(19),所述滑动槽(19)内部卡接有档杆(16),且所述档杆(16)底部固定连接在所述插杆(15)远离所述固定杆(13)的一端中部,所述底座(4)一端中部安装有电动机(20),所述电动机(20)上部的转轴连接有防护盘(37),所述防护盘(37)顶部连接有吸盘(21),所述底座(4)的另一端中部连接有套筒(22),所述套筒(22)内部中端设置有凹槽(17),所述连接头(11)的外部和所述凹槽(17)的内部均设置有螺纹,所述连接头(11)一端通过所述螺纹固定连接在所述凹槽(17)的内部;所述固定杆(13)上部水平连接有拉杆(5),所述拉杆(5)的一端连接有凸头(26),所述凸头(26)内部连接有螺栓杆(25),所述凸头(26)卡接在所述第一卡槽(7)的内部,所述螺栓杆(25)一端贯穿所述螺孔(9)固定所述凸头(26)和所述第一卡槽(7),所述支撑杆(10)另一端通过所述螺栓杆(25)、第一卡槽(7)以及螺孔(9)连接所述固定头(8),所述拉杆(5)另一端连接有卡接头(3),所述卡接头(3)内部上下两端分别水平连接有第一横杆(27)和所述第二横杆(28),所述第一横杆(27)和所述第二横杆(28)的两端之间均连接有受力板(39),所述受力板(39)的顶部连接有立柱(29),所述立柱(29)的上方一侧设置有限位槽(33),所述限位槽(33)内部侧面中部安装有圆弧形打磨垫(32),所述限位槽(33)的内部上端连接有调节螺栓(30),所述调节螺栓(30)的底部水平连接有橡胶压板(31)。2.根据权利要求1所述的一种用于航空设备内部玻璃加工的防护结构,其特征在于,所述固定杆(13)另一端设置有第二卡槽(14),所述第二卡槽(14)内部两侧均水平设置有穿孔(23)。3.根据权利要求1所述的一种用于航空设备内部玻璃加工的防护结构,其特征在于,所述卡接头(3)卡接在所述第二卡槽(14)的内部,且第二横杆(28)一端从穿孔(23)内部贯穿固定连接卡接头(3)和固定杆(13),第一横杆(27)的底部与固定杆(1...
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