一种高铁空调散热器的清洗装置制造方法及图纸

技术编号:20531309 阅读:29 留言:0更新日期:2019-03-09 03:28
本实用新型专利技术公开了一种高铁空调散热器的清洗装置,涉及一种清洗装置,其技术方案要点是:包括高压水枪,还包括用于夹持散热器的夹持件以及支撑夹持件和散热器的支撑件,所述支撑件与夹持件的中间处通过转轴转动连接,所述支撑件内设置有驱动转轴转动的驱动件。本实用新型专利技术的一种高铁空调散热器的清洗装置,具有能将散热器清洗干净的优点。

A Cleaning Device for High Speed Air Conditioning Radiator

The utility model discloses a cleaning device for high-speed air conditioning radiator, which relates to a cleaning device. The technical scheme essentials of the cleaning device include a high-pressure water gun, a clamping part for clamping radiator, a supporting clamping part and a supporting part of radiator. The middle part of the supporting part and the clamping part is connected by a rotating shaft, and the supporting part is provided with a driving shaft to rotate. Drive parts. The utility model relates to a cleaning device for high-speed air conditioning radiator, which has the advantages of cleaning the radiator clean.

【技术实现步骤摘要】
一种高铁空调散热器的清洗装置
本技术涉及一种清洗装置,更具体地说,它涉及一种高铁空调散热器的清洗装置。
技术介绍
现如今,随着科学的不断发展,我国的经济也在不断的提高,并随着信息时代的发展,我国的交通越来越便利,高铁已经成为我们远行的交通工具之一,为了满足乘客的舒适性,高铁内会设置空调,空调散热器使用久了,表面上就会积灰,需要定期拆卸下来进行清灰。现有高铁空调散热器的清洗是用高压水枪从一侧对着散热器冲刷,但散热器上成团的絮状灰尘在高压水枪的冲刷下有可能会堆积在散热器的角落,造成清洗不干净,从而影响空调的散热效果。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种高铁空调散热器的清洗装置,具有能将散热器清洗干净的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种高铁空调散热器的清洗装置,包括高压水枪,还包括用于夹持散热器的夹持件以及支撑夹持件和散热器的支撑件,所述支撑件与夹持件的中间处通过转轴转动连接,所述支撑件内设置有驱动转轴转动的驱动件。通过采用上述技术方案,驱动件带动转轴转动,转轴带动夹持件转动,从而使散热器转动,在高压水枪固定的情况下,可以不同角度冲刷散热器,从而能够将堆积在散热器角落里的灰尘清洗干净。本技术进一步设置为:所述驱动件为驱动电机,所述驱动电机的输出轴与转轴相连接,所述驱动电机与支撑件的内壁固定连接。通过采用上述技术方案,通过电机驱动,使散热器能匀速转动,且不用人力转动,节约劳动成本。本技术进一步设置为:所述夹持件包括夹持在散热器两侧的第一夹子和第二夹子,所述支撑件包括设置在散热器两侧的第一支撑体和第二支撑体,所述第一夹子与第一支撑体之间以及第二夹子与第二支撑体之间均连接有所述转轴。通过采用上述技术方案,第一夹子与第二夹子分别从散热器的两侧夹持散热器,增加了夹持件对散热器的夹持稳定性。本技术进一步设置为:所述第一支撑体的外侧设置均有第一转盘,所述第二支撑体的外侧设置有第二转盘,所述第一支撑体与第一转盘之间通过第一连接杆相连接,所述第一连接杆与第一支撑体和第一转盘均活动连接,所述第二转盘与第二支撑体之间通过第二连接杆相连接,所述第二连接杆与第二支撑体和第二转盘均活动连接,且所述第一连接杆活动连接在第一转盘的边缘,所述第二连接杆活动连接在第二转盘的边缘,所述第一转盘外侧设置有转动承载第一转盘的第一壳体,所述第二转盘外侧设置有转动承载第二转盘的第二壳体,所述第一壳体内设置有驱动第一转盘转动的第一电机,所述第一电机与第一壳体固定连接,所述第二壳体内设置有驱动第二转盘转动的第二电机,所述第二电机与第二壳体固定连接。通过采用上述技术方案,第一电机驱动第一转盘转动,第二电机驱动第二转盘转动,第一转盘与第二转盘分别带动第一连接杆和第二连接杆的端部转动,从而使散热器的一端跟随第一连接杆做圆周运动,散热器另一端跟随第二连接杆做圆周运动,使散热器还能翻转,从而扩大高压水枪与散热器的冲洗角度范围,进一步提高散热器的冲洗洁净度。本技术进一步设置为:所述第一连接杆的两个端部设置有第一球头,所述第一支撑体与第一转盘上均开设有第一凹窝,所述第一球头容置于第一凹窝中,使第一球头能万向转动。通过采用上述技术方案,第一球头容置于第一凹窝中,从而实现第一连接杆与第一支撑体和第一转盘的活动连接,且第一球头能在第一凹窝中万向转动,使第一连接杆与第一转盘和第一支撑体能有较大的转动角度。本技术进一步设置为:所述第二连接杆的两个端部设置有第二球头,所述第二支撑体与第二转盘上均开设有第二凹窝,所述第二球头容置于第二凹窝中,使第二球头能万向转动。通过采用上述技术方案,第二球头容置于第二凹窝中,从而实现第二连接杆与第二支撑体和第二转盘的活动连接,且第二球头能在第二凹窝中万向转动,使第二连接杆与第二转盘和第二支撑体能有较大的转动角度。本技术进一步设置为:所述第一连接杆与第一转盘的连接点和第二连接杆与第二转盘的连接点位置不同,使第一连接杆与第一转盘的连接点处于第一转盘的最高点时,第二连接杆与第二转盘的连接点处于第二转盘的最低点。通过采用上述技术方案,这样的设置使散热器能有最大的翻转角度,从而增加高压水枪与散热器的冲洗角度,增加散热器的冲洗洁净度。本技术进一步设置为:所述第一支撑体的底部和第二支撑体的底部均设置有配重块。通过采用上述技术方案,配重块的设置使第一支撑体和第二支撑体不会被第一转盘与第二转盘带动而翻转,增加清洗装置的工作稳定性。综上所述,本技术具有以下有益效果:其一,驱动件带动转轴转动,转轴带动夹持件转动,从而使散热器转动,在高压水枪固定的情况下,可以不同角度冲刷散热器,从而能够将堆积在散热器角落里的灰尘清洗干净;其二,第一电机驱动第一转盘转动,第二电机驱动第二转盘转动,第一转盘与第二转盘分别带动第一连接杆和第二连接杆的端部转动,从而使散热器的一端跟随第一连接杆做圆周运动,散热器另一端跟随第二连接杆做圆周运动,使散热器还能翻转,从而扩大高压水枪与散热器的冲洗角度范围,进一步提高散热器的冲洗洁净度;其三,第一连接杆与第一转盘的连接点处于第一转盘的最高点时,第二连接杆与第二转盘的连接点处于第二转盘的最低点,这样的设置使散热器能有最大的翻转角度,从而增加高压水枪与散热器的冲洗角度,增加散热器的冲洗洁净度。附图说明图1是本实施例的整体结构示意图;图2是本实施例中另一个角度的整体结构示意图;图3是图2中A处的放大结构示意图;图4是图2中B处的放大结构示意图。图中:11、高压水枪;12、固定架;13、散热器;21、第一夹子;22、第一支撑体;23、第一转轴;31、第二夹子;32、第二支撑体;33、第二转轴;41、第一转盘;42、第一连接杆;43、第一电机;44、第一壳体;51、第二转盘;52、第二连接杆;53、第二电机;54、第二壳体;6、配重块;71、第一凹窝;72、第一球头;81、第二凹窝;82、第二球头。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术进行详细描述。一种高铁空调散热器的清洗装置,如图1所示,包括高压水枪11和固定高压水枪11的固定架12,还包括夹持并使散热器13转动的转动件,还包括使散热器13翻转的翻转件;转动件与翻转件使散热器13转动与翻转,从而使高压水枪11与散热器13的冲洗角度能够一直变化,有利于将堆积在散热器13角落的灰尘冲洗去,从而增加散热器13的清洗洁净度。如图1所示,转动件包括设置在散热器13相对两侧并用于夹持散热器13的第一夹子21与第二夹子31,第一夹子21外侧设置有支撑第一夹子21的第一支撑体22,第二夹子31外侧设置有第二夹子31的第二支撑体32,第一支撑体22与第二支撑体32呈三棱柱状,第一夹子21与第一支撑体22之间通过第一转轴23相连接,第一转轴23与第一夹子21固定连接,第一转轴23与第一支撑体22转动连接,且第一转轴23延伸入第一支撑体22内部,延伸如第一支撑体22的第一转轴23一端设置有驱动第一转轴23转动的驱动电机;第二夹子31与第二支撑体32之间通过第二转轴33相连接,第二转轴33与第二夹子31固定连接,第二转轴33与第二支撑体32转动连接。转动件带动散热器13绕第一转轴23或第二转轴33转动,增加散热器13本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁空调散热器的清洗装置,包括高压水枪(11),其特征在于:还包括用于夹持散热器(13)的夹持件以及支撑夹持件和散热器(13)的支撑件,所述支撑件与夹持件的中间处通过转轴转动连接,所述支撑件内设置有驱动转轴转动的驱动件。

【技术特征摘要】
1.一种高铁空调散热器的清洗装置,包括高压水枪(11),其特征在于:还包括用于夹持散热器(13)的夹持件以及支撑夹持件和散热器(13)的支撑件,所述支撑件与夹持件的中间处通过转轴转动连接,所述支撑件内设置有驱动转轴转动的驱动件。2.根据权利要求1所述的一种高铁空调散热器的清洗装置,其特征在于:所述驱动件为驱动电机,所述驱动电机的输出轴与转轴相连接,所述驱动电机与支撑件的内壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种高铁空调散热器的清洗装置,其特征在于:所述夹持件包括夹持在散热器(13)两侧的第一夹子(21)和第二夹子(31),所述支撑件包括设置在散热器(13)两侧的第一支撑体(22)和第二支撑体(32),所述第一夹子(21)与第一支撑体(22)之间以及第二夹子(31)与第二支撑体(32)之间均连接有所述转轴。4.根据权利要求3所述的一种高铁空调散热器的清洗装置,其特征在于:所述第一支撑体(22)的外侧设置均有第一转盘(41),所述第二支撑体(32)的外侧设置有第二转盘(51),所述第一支撑体(22)与第一转盘(41)之间通过第一连接杆(42)相连接,所述第一连接杆(42)与第一支撑体(22)和第一转盘(41)均活动连接,所述第二转盘(51)与第二支撑体(32)之间通过第二连接杆(52)相连接,所述第二连接杆(52)与第二支撑体(32)和第二转盘(51)均活动连接,且所述第一连接杆(42)活动连接在第一转盘(41)的边缘,所述第二连接杆(52)活动连接在第二转盘(51)的边缘,所述第一转盘(41)外侧设置有转动承载第一转盘...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙湘辉陆军廖天贵
申请(专利权)人:深圳市天正隆科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1