一种连接楼体与塔吊的通道制造技术

技术编号:20527682 阅读:29 留言:0更新日期:2019-03-09 02:01
本实用新型专利技术公开了建筑施工技术领域的一种连接楼体与塔吊的通道,塔吊包括塔吊平台,楼体外搭设有外脚手架,外脚手架与塔吊之间通过通道连接;所述通道与外脚手架锁定,且所述通道和楼体不连接;所述通道不连接的架设在塔吊平台上,本装置不与楼体接触,不会破坏楼体,也不需要再楼体上预埋安装通道的螺钉,降低了工作量,提高了效率,另一端只是架设在塔吊平台上,不与塔吊安装或者固定,这样不仅拆装方便,而且不会跟随塔吊的晃动而拉扯脚手架或者楼体,降低了安全隐患,即使塔吊出现倒伏的情况,本装置也不会被拉扯掉落。

A Channel Connecting Building Body and Tower Crane

The utility model discloses a passage connecting the building body and the tower crane in the field of construction technology. The tower crane includes a tower crane platform. The outside scaffold is installed outside the building body, and the outside scaffold is connected with the tower crane through the passage; the passage is locked with the outside scaffold, and the passage and the building body are not connected; the passage is not connected with the tower crane platform, and the device is not in contact with the building body. It will not destroy the building, nor need the bolts of the installation passage embedded in the building, which reduces the workload and improves the efficiency. The other end is only installed on the tower crane platform, not installed or fixed with the tower crane, so it is not only convenient to disassemble and assemble, but also will not pull the scaffolding or the building with the shaking of the tower crane, thus reducing the potential safety hazards, even if the tower crane collapses. The device will not be pulled off.

【技术实现步骤摘要】
一种连接楼体与塔吊的通道
本技术涉及建筑施工
,特别是涉及一种连接楼体与塔吊的通道。
技术介绍
随着高层建筑的不断出现,结构施工过程中垂直运输基本上依赖塔吊来完成,司机通过塔吊自带爬梯上下班较辛苦,故设置塔吊与楼体之间的临时通道是非常必要的,现在主要是采用槽钢结构的组装式塔吊通道,按照建筑标准的槽钢一般需要使用到的槽钢重量较大,吊装困难,外脚手架基本无法承受起槽钢通道的重量,这种通道必须要架在楼体的楼板上,如果塔吊面对的是楼体的剪力墙,还需要将楼体钻孔,然后将槽钢插入楼体内,进行支撑,这种槽钢制成的通道,拆卸和安装也更加不便,随着建筑物楼层不断升高,需要不断的在更高的楼层制作通道,重量较大的槽钢,制作通道也更加不方便安装不稳定,这种通道还需要在结构板上预埋螺栓,安装繁琐,撤离通道后,还需要将钻孔的楼体补上,这种补住的孔洞,依然降低了楼体的强度,也容易开裂,造成隐患现在需要一种拆装方便的,更加轻便的通道。例如中国专利申请号CN201710460491.1一种定型化塔吊上人通道及其施工方法,其包括支撑体,防护栏,模板;防护栏设置在支撑体的两侧,模板设置在支撑体上,支撑体的一端与建筑物楼板连接,其另一端与塔吊标准节连接,支撑体包括塔吊固定节,楼板固定节及至少一个中间节;塔吊固定节的一端固定在塔吊标准节上,其另一端与中间节连接;楼板固定节固定在建筑物楼板上,其另一端与中间节连接。这种组装式塔吊通道虽然采用双层槽钢结构,拼装方便,提高了塔吊通道的安全性,提高了塔吊司机上下班的便捷性;其可循环使用,节约了工程的施工成本,但是增加双层槽钢,使框架更重,需要更坚固的支撑,拆装更加费力,也无法避免的需要将通道架设到楼板上进行支撑,需要给楼体钻孔,破坏楼体的完整性,而且通道两端分别于楼体和塔吊固定,使通道为固定连接,塔吊会自然晃动,这样塔吊晃动的时候会拉扯外脚手架和楼体,造成隐患,没有使用造价更低,重量更小的方钢管。基于此,本技术设计了一种连接楼体与塔吊的通道,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种连接楼体与塔吊的通道,重量更轻,拆装更简单,材料可反复利用,不需要破坏楼体,并且与塔吊不固定,不会被塔吊晃动而拉扯的往返外脚手架与塔吊的通道。本技术是这样实现的:一种连接楼体与塔吊的通道,塔吊包括塔吊平台,楼体外搭设有外脚手架,外脚手架与塔吊之间通过通道连接;所述通道与外脚手架锁定,且所述通道和楼体不连接;所述通道不连接的架设在塔吊平台上。进一步地,所述通道包括复数根方钢管、复数根立杆、复数根加固钢管和通道地板,复数根所述方钢管的一端通过扣件与外脚手架的纵向水平杆锁定,复数根所述方钢管的另一端架设在塔吊平台上,复数根所述立杆分别通过螺栓竖向安装在两根最外侧的所述方钢管上,相邻的所述方钢管之间通过所述加固钢管连接,所述方钢管与所述加固钢管通过扣件相互锁接为水平的框架,所述水平的框架不连接的架设在塔吊平台上,所述水平的框架上铺设有通道地板。进一步地,同一根所述方钢管上所有的所述立杆之间通过螺栓安装有防护栏,所述防护栏为冲孔板。进一步地,所述方钢管至少为三根。进一步地,所述通道地板为复合板,所述通道地板与方钢管通过螺栓、或者钢钉、或者钢丝固定连接。进一步地,所述防护栏上安装了施工标志牌。本技术的有益效果是:本技术通道的一端直接安装在外脚手架的纵向水平杆上,本装置不与楼体接触,不会破坏楼体,也不需要再楼体上预埋安装通道的螺钉,降低了工作量,提高了效率,另一端只是架设在塔吊平台上,不与塔吊安装或者固定,这样不仅拆装方便,而且不会跟随塔吊的晃动而拉扯脚手架或者楼体,降低了安全隐患,即使塔吊出现倒伏的情况,本装置也不会被拉扯掉落。附图说明下面参照附图结合实施例对本技术作进一步的说明。图1为本技术正图;图2为本技术方钢管和加固钢管安装俯视图;图3为本技术通道的结构示意图。附图中,各标号所代表的部件列表如下:1-纵向水平杆,2-塔吊平台,3-通道,31-方钢管,32-立杆,33-加固钢管,34-通道地板,4-防护栏。具体实施方式请参阅图1至3所示,本技术提供一种技术方案:一种连接楼体与塔吊的通道,塔吊包括塔吊平台2,楼体外搭设有外脚手架,外脚手架与塔吊之间通过通道3连接;通道3与外脚手架锁定,且通道3和楼体不连接;通道3不连接的架设在塔吊平台2上,通道3不需要与楼体固定安装,不必破坏楼体,不会降低墙体的完整性,不需要再楼体预埋安装螺栓,省去了安装步骤,不需要钻孔和事后补墙,降低了工作量,也不会产生补墙开裂的问题,通道3不与塔吊固定,避免了塔吊晃动拉扯通道的情况,更加不会拉扯楼体和外脚手架,减少了塔吊拉扯的隐患。其中,通道3包括复数根方钢管31、复数根立杆32、复数根加固钢管33和通道地板34,复数根方钢管31的一端通过扣件与外脚手架的纵向水平杆1锁定,复数根方钢管31的另一端架设在塔吊平台上2,复数根立杆32分别通过螺栓竖向安装在两根最外侧的方钢管31上,相邻的方钢管31之间通过加固钢管33连接,方钢管31与加固钢管33通过扣件相互锁接为水平的框架,水平的框架不连接的架设在塔吊平台2上,水平的框架上铺设有通道地板34,使通道3结构更加稳定牢固,通过更加平稳,方钢管31质量更小,安装更加便捷,可以适当拼接增加或者截断减少长度,以适应塔吊与楼体间距,操作更加灵活,同一根方钢管31上所有的立杆32之间通过螺栓安装有防护栏4,防护栏4为冲孔板,使防护栏4安装方便,而且增加了防护栏4的强度,增加了通道3的安全性,方钢管31至少为三根,使通道地板34铺设更加稳定,通道地板34为复合板,通道地板34与方钢管31通过螺栓、或者钢钉、或者钢丝固定连接,连接简单牢固,拆装方便,防护栏4上安装了施工标志牌,提醒通过人员注意安全。实施例的一个具体应用为:本技术通过复数根方钢管31分别与外脚手架的纵向水平杆1连接,而且是通过扣件连接,拆装非常方便,建筑扣件有多种,可以在可能会发生角度变化的地方使用旋转扣件,需要牢固的地方使用直角扣件,在外脚手架与塔吊距离较远时,可以使用对接扣件,将两根或多根方钢管31连接,组成更长的通道,方钢管31最好是4根平行放置,相邻的方钢管31之间通过加固钢管33固定,方钢管31与加固钢管33通过扣件组成水平框架,并在水平框架上铺设通道地板34,使通道更平稳,行走更顺畅,更加牢固,在外侧的方钢管31顶部通过螺栓固定了立杆32,然后在立杆32之间通过螺栓锁紧防护栏4,增加了通道的安全性,在防护栏4上设置了安全标语,提醒路过通道的工人注意安全,和使用须知,增加了设备的主动安全性,通道3的另一端不与塔吊连接,只是架设放在塔吊平台2的上面,可以相互移动,因为塔吊比较高,不可避免的会发生晃动,那么在晃动时会拉扯固定在上面的装置,本装置不与塔吊固定或连接,不会受到塔吊晃动时的拉扯,减少了安全隐患,本装置通过多个扣件,将方钢管31与外脚手架锁紧,即使塔吊倒伏,本装置也不会掉落,大大的增加了安全性,而且通道的任何部件不需要与楼体固定,不必给楼体钻孔,不破坏楼体的完整性和刚性,也不会产生钻孔后带来的麻烦和隐患,不仅节省了成本,不需要使用较重的槽钢,本装置使用了方钢管31,使整体重量更本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种连接楼体与塔吊的通道,塔吊包括塔吊平台(2),楼体外搭设有外脚手架,其特征在于:外脚手架与塔吊之间通过通道(3)连接;所述通道(3)与外脚手架锁定,且所述通道(3)和楼体不连接;所述通道(3)不连接的架设在塔吊平台(2)上。

【技术特征摘要】
1.一种连接楼体与塔吊的通道,塔吊包括塔吊平台(2),楼体外搭设有外脚手架,其特征在于:外脚手架与塔吊之间通过通道(3)连接;所述通道(3)与外脚手架锁定,且所述通道(3)和楼体不连接;所述通道(3)不连接的架设在塔吊平台(2)上。2.根据权利要求1所述的一种连接楼体与塔吊的通道,其特征在于:所述通道(3)包括复数根方钢管(31)、复数根立杆(32)、复数根加固钢管(33)和通道地板(34),复数根所述方钢管(31)的一端通过扣件与外脚手架的纵向水平杆(1)锁定,复数根所述方钢管(31)的另一端架设在塔吊平台(2)上,复数根所述立杆(32)分别通过螺栓竖向安装在两根最外侧的所述方钢管(31)上,相邻的所述方钢管(31)之间通过所述加固钢管(33)连接,所述方钢管...

【专利技术属性】
技术研发人员:余秋陈圣洪梁晓劼
申请(专利权)人:福建建工集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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