儿童推车制造技术

技术编号:20526630 阅读:32 留言:0更新日期:2019-03-09 01:37
本实用新型专利技术公开了一种儿童推车,其推车车架每侧的侧支架均包括前支杆、后支杆、侧扶手杆、推杆、后撑杆、底连杆,及后连杆,后轮组件安装于后轮接头杆上,且该后轮接头杆枢轴连接在后支杆上,当折叠该推车车架时,只需驱动推杆向前翻转,就可以驱动推车车架的各杆件相对转动收拢,并带动后轮接头杆相对后支杆向前翻转收折,从而降低推车车架折叠后的高度,以及使得后轮组件能够更紧密地收拢在推车车架的各杆件之间,进一步地减小推车车架折叠后的尺寸,提高用户日常使用的便利性。

Children carts

The utility model discloses a child pusher. The side brackets on each side of the pusher frame include front support rod, rear support rod, side handrail, push rod, rear support rod, bottom link rod, and rear link rod. The rear wheel assembly is installed on the rear wheel joint rod, and the rear wheel joint rod pivot is connected to the rear support rod. When the pusher frame is folded, the push rod can be driven only by turning forward. Each member of the frame rotates and closes relatively, and drives the rear wheel joint rod to turn and fold forward relative to the rear support rod, so as to reduce the folded height of the cart frame, and make the rear wheel components close to each member of the cart frame, further reduce the folded dimension of the cart frame, and improve the convenience of users'daily use.

【技术实现步骤摘要】
儿童推车
本技术涉及一种儿童推车。
技术介绍
现有技术中,儿童推车包括具有展开与折叠状态的推车车架、设于推车车架底前部的前轮组件及设于推车车架底后部的后轮组件,当推车车架折叠时,前轮组件与后轮组件通常是仅沿前后方向收拢,或者是一上一下地并排分布,导致折叠后的车架尺寸依然较大。目前,也有一些推车车架上,在车架折叠完成后将手动地将后轮接头相对后轮支架翻转进行收折以减小折叠体积,但这样操作较为麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种儿童推车,其后轮组件能够在推车车架折叠的过程自动地完成收折而减小车架折叠后的尺寸。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种儿童推车,具有展开状态与折叠状态的推车车架、设于所述推车车架底前部的前轮组件和设于所述推车车架底后部的后轮组件,所述推车车架包括分设于左右两侧的两个侧支架,每侧的所述侧支架均包括:前支杆,所述前轮组件设于所述前支杆的底部;后支杆,其下部枢轴连接有后轮接头杆,所述后轮组件设于所述后轮接头杆的底部;侧扶手杆,其沿上下方向延伸,所述侧扶手杆的下部与所述前支杆的上部、所述后支杆的上部这三个部件中的两个部件相枢轴连接且第三个部件枢轴连接在前述两个部件中的一个部件上,或者上述的三个部件相枢轴连接在一起;推杆,所述侧扶手杆的上部枢轴连接在所述推杆上;后撑杆,所述后撑杆枢轴连接在所述后支杆上,所述后撑杆的上部与所述推杆的下部枢轴连接;底连杆,其沿前后方向延伸,所述底连杆的前部枢轴连接在所述前支杆上;后连杆,所述后连杆的一端部枢轴连接在所述后轮接头杆上,所述后连杆的另一端、所述底连杆的后部及所述后撑杆的下部这三者中的其中两者枢轴连接且第三者枢轴连接在前述两者中的一者上,或者上述的三者枢轴连接在一起,当所述推车车架处于折叠状态时,每侧的所述侧支架上,所述后轮接头杆带动所述后轮组件相对所述后支杆向前翻转并收拢在所述后支杆的前侧。优选地,所述底连杆的后部与所述后撑杆的前部枢轴连接,所述后连杆沿上下方向延伸,所述后连杆的上部枢轴连接在所述底连杆上或者枢轴连接在所述后撑杆上。进一步优选地,所述底连杆的后部、所述后撑杆的前部及所述后连杆的上部绕同一转动中心线枢轴连接在一起,所述后撑杆、后支杆、后轮接头杆及所述后连杆之间构成四连杆机构。进一步优选地,所述前支杆的上部通过第一轴枢轴连接在所述后支杆的上部,所述后支杆的上部通过第二轴与所述侧扶手杆的下部枢轴连接,所述第一轴的轴心线与所述第二轴的轴心线平行或共线延伸地设置。更进一步优选地,所述后支杆包括自后向前上倾延伸的支杆体和固定地设于所述支杆体上端部且自前向后上倾延伸的支杆接头,所述前支杆的上部通过所述第一轴与所述支杆接头的下部枢轴连接,所述侧扶手杆的下部通过所述第二轴与所述支杆接头的上部枢轴连接。优选地,每侧的所述侧支架还包括沿前后方向延伸的座杆、一端枢轴连接在所述座杆的后部且另一端枢轴连接在所述后撑杆上的摆杆,所述座杆的前部枢轴连接在所述后支杆的上部。优选地,当所述推车车架处于展开状态时,所述后轮接头杆与所述后支杆沿同一长度方向延伸。优选地,当所述推车车架处于折叠状态时,所述后轮接头杆翻转至所述后支杆的前侧并呈水平方向延伸。优选地,当所述推车车架处于折叠状态时,所述前轮组件位于所述后轮组件的上方,所述后撑杆的上部、所述推杆的下部与两侧的所述后轮组件共同支撑于地面。作为一种具体的实施方式,所述推车车架还包括固设于两侧所述前支杆下部之间的前横杆、和/或固设于两侧所述后支杆下部之间的后横杆,和/或固设于两侧所述推杆之间的上横杆,当所述推车车架处于折叠状态时,两组所述后轮组件沿左右方向收拢在两组所述前轮组件之间由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:本技术的儿童推车,只需驱动推杆向前翻转,就可以驱动推车车架的各杆件相对转动收拢,并带动后轮接头杆相对后支杆向前翻转收折,从而降低推车车架折叠后的高度,以及使得后轮组件能够更紧密地收拢在推车车架的各杆件之间,进一步地减小推车车架折叠后的尺寸,提高用户日常使用的便利性。附图说明附图1为本技术的儿童推车在展开状态下的轴测视图;附图2为本技术的儿童推车在展开状态下的侧视图;附图3为本技术的儿童推车在展开状态下的后视图;附图4为本技术的儿童推车在半折叠状态下的轴测视图;附图5为本技术的儿童推车在半折叠状态下的侧视图;附图6为本技术的儿童推车在折叠状态下的轴测视图;附图7为本技术的儿童推车在折叠状态下的侧视图;其中:100、侧支架;1、前支杆;2、后支杆;2a、支杆体;2b、支杆接头;3、侧扶手杆;4、推杆;5、后撑杆;6、底连杆;7、后连杆;8、后轮接头杆;9、座杆;10、第一轴;20、第二轴;30、摆杆;40、前横杆;50、后横杆;60、上横杆;70、前轮组件;80、后轮组件。具体实施方式下面结合附图和具体实施例来对本技术的技术方案作进一步的阐述。参见图1至图7为本技术的儿童推车,包括具有展开状态与折叠状态的推车车架、设于该推车车架底前部的前轮组件70和设于推车车架底后部的后轮组件80,推车车架包括分设于左右两侧的两个侧支架100。如图1、2所示,每个侧支架100均包括前支杆1、后支杆2、侧扶手杆3、推杆4、后撑杆5、底连杆6、后连杆7。前支杆1自前向后上倾延伸设置,前轮组件70设置在前支杆1的底部;后支杆2下部枢轴连接有后轮接头杆8,后轮组件80设于后轮接头杆8的底部;侧扶手杆3沿上下方向延伸,侧扶手杆3的下部与前支杆1的上部、后支杆2的上部这三个部件中的两个部件相枢轴连接且第三个部件枢轴连接在前述两个部件中的一个部件上,或者这三个部件枢轴连接在一起。作为优选设置方式,前支杆1的上部与侧扶手杆3的下部各自与所述后支杆2的上部枢轴连接。具体地,前支杆1的上部通过第一轴10枢轴连接在后支杆2的上部,后支杆2的上部通过第二轴20与侧扶手杆3的下部枢轴连接,第一轴10的轴心线与第二轴20的轴心线平行或共线延伸地设置。在本实施例中,后支杆2呈T形,包括自后向前向上倾延伸的支杆体2a和固定地设于支杆体2a上端部且自前向后向上倾延伸的支杆接头2b,前支杆1的上部通过第一轴10与支杆接头2b的下部枢轴连接,侧扶手杆3的下部通过第二轴20与支杆接头2b的上部枢轴连接。推杆4包括沿长度方向相对滑动伸缩的下推杆4a和上推杆4b,侧扶手杆3枢轴连接在下推杆4a上;后撑杆5枢轴连接在后支杆2上,后撑杆5的上部与下推杆4a的下部枢轴连接;底连杆6沿前后方向延伸,底连杆6的前部枢轴连接在前支杆1上。后连杆7的一端部枢轴连接在后轮接头杆8上,后连杆7的另一端、底连杆6的后部及后撑杆5的下部这三者中的其中两者枢轴连接且第三者枢轴连接在前述两者中的一者上,或者上述的三者枢轴连接在一起。作为优选设置方式,底连杆6的后部与后撑杆5的前部枢轴连接,使得前支杆1、后支杆2、后撑杆5及底连杆6之间构成四连杆机构;后连杆7沿上下方向延伸,后连杆7的上部枢轴连接在底连杆6上或者枢轴连接在后撑杆5上,本实施例中,底连杆6的后部、后撑杆5的前部及后连杆7的上部绕同一转动中心线枢轴连接在一起,后撑杆5、后支杆2、后轮接头杆8及后连杆7之间也构成四连杆机构。参见各附图所示,每本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童推车,包括具有展开状态与折叠状态的推车车架、设于所述推车车架底前部的前轮组件和设于所述推车车架底后部的后轮组件,所述推车车架包括分设于左右两侧的两个侧支架,其特征在于:每侧的所述侧支架均包括:前支杆,所述前轮组件设于所述前支杆的底部;后支杆,其下部枢轴连接有后轮接头杆,所述后轮组件设于所述后轮接头杆的底部;侧扶手杆,其沿上下方向延伸,所述侧扶手杆的下部与所述前支杆的上部、所述后支杆的上部这三个部件中的两个部件相枢轴连接且第三个部件枢轴连接在前述两个部件中的一个部件上,或者上述的三个部件相枢轴连接在一起;推杆,所述侧扶手杆的上部枢轴连接在所述推杆上;后撑杆,所述后撑杆枢轴连接在所述后支杆上,所述后撑杆的上部与所述推杆的下部枢轴连接;底连杆,其沿前后方向延伸,所述底连杆的前部枢轴连接在所述前支杆上;后连杆,所述后连杆的一端部枢轴连接在所述后轮接头杆上,所述后连杆的另一端、所述底连杆的后部及所述后撑杆的下部这三者中的其中两者枢轴连接且第三者枢轴连接在前述两者中的一者上,或者上述的三者枢轴连接在一起,当所述推车车架处于折叠状态时,每侧的所述侧支架上,所述后轮接头杆带动所述后轮组件相对所述后支杆向前翻转并收拢在所述后支杆的前侧。...

【技术特征摘要】
1.一种儿童推车,包括具有展开状态与折叠状态的推车车架、设于所述推车车架底前部的前轮组件和设于所述推车车架底后部的后轮组件,所述推车车架包括分设于左右两侧的两个侧支架,其特征在于:每侧的所述侧支架均包括:前支杆,所述前轮组件设于所述前支杆的底部;后支杆,其下部枢轴连接有后轮接头杆,所述后轮组件设于所述后轮接头杆的底部;侧扶手杆,其沿上下方向延伸,所述侧扶手杆的下部与所述前支杆的上部、所述后支杆的上部这三个部件中的两个部件相枢轴连接且第三个部件枢轴连接在前述两个部件中的一个部件上,或者上述的三个部件相枢轴连接在一起;推杆,所述侧扶手杆的上部枢轴连接在所述推杆上;后撑杆,所述后撑杆枢轴连接在所述后支杆上,所述后撑杆的上部与所述推杆的下部枢轴连接;底连杆,其沿前后方向延伸,所述底连杆的前部枢轴连接在所述前支杆上;后连杆,所述后连杆的一端部枢轴连接在所述后轮接头杆上,所述后连杆的另一端、所述底连杆的后部及所述后撑杆的下部这三者中的其中两者枢轴连接且第三者枢轴连接在前述两者中的一者上,或者上述的三者枢轴连接在一起,当所述推车车架处于折叠状态时,每侧的所述侧支架上,所述后轮接头杆带动所述后轮组件相对所述后支杆向前翻转并收拢在所述后支杆的前侧。2.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述底连杆的后部与所述后撑杆的前部枢轴连接,所述后连杆沿上下方向延伸,所述后连杆的上部枢轴连接在所述底连杆上或者枢轴连接在所述后撑杆上。3.根据权利要求2所述的儿童推车,其特征在于:所述底连杆的后部、所述后撑杆的前部及所述后连杆的上部绕同一转动中心线枢轴连接在一起,所述后撑杆、后支杆、后轮接头杆及所述后连杆之间构...

【专利技术属性】
技术研发人员:董伟
申请(专利权)人:好孩子儿童用品有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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