组合结构的铁卷门的主卷轴制造技术

一种组合结构的铁卷门的主卷轴，在中心轴外缘以等距套设有复数个转轮，该转轮圆周以间隔的等角设有复数个主凹口，在相邻两个主凹口之间形成定位凹口；在中心轴两端转轮之间设有复数片卷轮板，该卷轮板于中央纵向形成凹曲部，于两侧边各具有边凹接部，弹簧套入介于两个转轮间的中心轴上，再以卷轮板组装于转轮外缘，该卷轮板的凹曲部与转轮的主凹口相互吻合对接，该卷轮板的边凹接部锁接于转轮的定位凹口。本构造具有较高的负荷强度、便于运输、现场组装和维修便利等优点。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及铁卷门，特指一种组合结构的铁卷门的主卷轴。常用的铁卷门的主卷轴包括中心轴和卷轮，在卷轴的两端具有壳部和辐臂，供轴接于中心轴上，并供从外部卷绕门板片之用，为使其具有电动及手动双重功能，必须在卷轮内部近两端位置各装设弹簧，其主要缺陷在于1、由于卷轮两端具有壳部及辐臂，其使弹簧必须在内部以一端固接于中心轴，另一端固接于卷轮，使安装非常困难。2、由于卷轮为一体成型结构，本身较重，搬运比较困难，且由于弹簧安装困难，不适合在现场作业，需在工厂预先组装，造成笨重和搬运困难。3、为了承受铁卷门的负担，其卷轮必须加大外径或增加壁厚，同样造成笨重和搬运困难。本技术的目的在于提供一种组合结构的铁卷门的主卷轴，使卷轮由多数等距设立的转轮及多数片卷轮板构成，克服现有技术的弊端，达到提高负荷强度，安装方便，且方便搬运和现场组装及维修的目的。本技术的目的是这样实现的一种组合结构的铁卷门的主卷轴，主要包括中心轴、转轮、卷轴板及弹簧，其特征在于在中心轴外缘以等距套设有复数个转轮，该转轮圆周以间隔的等角设有复数个主凹口，在相邻两个主凹口之间形成定位凹口；在中心轴两端转轮之间设有复数片卷轮板，该卷轮板于中央纵向形成凹曲部，于两侧边各具有边凹接部，弹簧套入介于两个转轮间的中心轴上，再以卷轮板组装于转轮外缘，该卷轮板的凹曲部与转轮的主凹口相互吻合对接，该卷轮板的边凹接部锁接于转轮的定位凹口。该转轮的侧面延伸凸接环，该凸接环位于邻近该主凹口的底部内缘；在两个转轮之间，用中间接管两端套接于该转轮的凸接环。本技术的主要优点是1、由于卷轮由多数等距设立的转轮及多数片卷轮板构成，使弹簧的安装简便，可分别搬运，现场组装。2、由于转轮设有多数等角的主凹口供卷轮板的凹曲部吻合对接，提高转轮与卷轮板的结合强度，防止卷轮板扭曲变形，提高整体的负荷强度。3、可在内部串接中间接管的补强结构保持卷轮的外径不变，增加负载能力。下面结合较佳实施例和附图进一步说明。附图说明图1为本技术的组合状态示意图。图2为本技术的分解状态示意图。图3为本技术的卷装门板片的示意图。图4为图1的A部放大示意图。图5为本技术的纵向剖视示意图。图6为本技术的实施例2的分解示意图。实施例1参阅图1—图5，本技术主要包括中心轴1、四个转轮2、三片卷轮板3，及三个弹簧4。其中，中心轴1为依据现场门距安装宽度而裁切制成，转轮2的中心设有壳部23，依照等距离关系而套置在中心轴1外缘，弹簧4为预先套入介于两个转轮2间的中心轴1上，卷轮板3则可组装于转轮2的外缘，且每一卷轮板3的长度等于在中心轴1两端转轮2间的距离。如上组成的主卷轴，在其卷轮板3外部任一位置与门板片6的上端边相互锁接，进而为卷绕门板片6之用。转轮2除了在中心处设有壳部23之外，并于周围以间隔的等角度设主凹口21，其数量与卷轮板3的数量相等，在两相邻的主凹口21之间设有定位凹口22。卷轮板3为中央纵向形成一凹曲部31，于两侧边各具有边凹接部32。因此，该卷轮板3本身在组装前后，均具有相当抗扭曲及抗压的强度。卷轮板3的凹曲部31为吻合于转轮2的主凹口21形状，便于两者间吻合对接。且接合后，可使卷轮板3的边凹接部32置入转轮2的定位凹口22内，以利于两片卷轮板3的边凹接部32在定位凹口22内相互部份重叠，供螺丝予以锁固因为转轮2的主凹口21及定位凹口22具有卷轮板3的凹曲部31及边凹接部32相互一致对应的定位结构，因此在组装上甚为便利；而且，该锁接部份又隐置于转轮2的定位凹口22空间内，故不致造成整体圆顺方便的负面影响。由于具有组合式的结构，因此各部组件系可分别搬运，以减轻负担，至现场再组装。另外，提供了易于现场组装的定位结构及使得弹簧4可以快速方便的安装。具体组装过程为先将转轮2套置于中心轴1外缘，再依序套置入弹簧4及转轮2，并使转轮2相互等距间隔，弹簧4的一端固接于中心轴1，另端固接于转轮2，然后再将复数片卷轮板3锁固于转轮2上，如此即可完成组装工作。这种组装构造的最大特点在于弹簧4不再像常用结构在被遮蔽的状态下，在内部进行安装操作，因此不但使安装过程省时、省力，而且有利于现场安装及方便维修。实施例2参阅图6，本实施例提供了一种在不需改变外径情况下，即可达到补强其负荷强度的结构设计。具体构造包括在转轮2的侧面一体延伸形成凸接环24，该凸接环24为邻近于主凹口21的底部内缘；在两个转轮2之间，用中间接管5两端套接于转轮2的凸接环24，再以螺丝将中间接管5及凸接环24相互锁固。因为每个中间接管5可以连接两个邻近的转轮2，且可顶靠于卷轮板3的凹曲部31内底面，对卷轮板3形成支撑，所以这种构造可大幅提高整体结构的强度，供为较大负荷情况使用。权利要求1.一种组合结构的铁卷门的主卷轴，主要包括中心轴、转轮、卷轴板及弹簧，其特征在于在中心轴外缘以等距套设有复数个转轮，该转轮圆周以间隔的等角设有复数个主凹口，在相邻两个主凹口之间形成定位凹口；在中心轴两端转轮之间设有复数片卷轮板，该卷轮板于中央纵向形成凹曲部，于两侧边各具有边凹接部，弹簧套入介于两个转轮间的中心轴上，再以卷轮板组装于转轮外缘，该卷轮板的凹曲部与转轮的主凹口相互吻合对接，该卷轮板的边凹接部锁接于转轮的定位凹口。2.如权利要求1所述的组合结构的铁卷门的主卷轴，其特征在于该转轮的侧面延伸凸接环，该凸接环位于邻近该主凹口的底部内缘。3.如权利要求1所述的组合结构的铁卷门的主卷轴，其特征在于在两个转轮之间，用中间接管两端套接于该转轮的凸接环。专利摘要一种组合结构的铁卷门的主卷轴,在中心轴外缘以等距套设有复数个转轮,该转轮圆周以间隔的等角设有复数个主凹口,在相邻两个主凹口之间形成定位凹口;在中心轴两端转轮之间设有复数片卷轮板,该卷轮板于中央纵向形成凹曲部,于两侧边各具有边凹接部,弹簧套入介于两个转轮间的中心轴上,再以卷轮板组装于转轮外缘,该卷轮板的凹曲部与转轮的主凹口相互吻合对接,该卷轮板的边凹接部锁接于转轮的定位凹口。本构造具有较高的负荷强度、便于运输、现场组装和维修便利等优点。文档编号E06B9/74GK2363038SQ9821813公开日2000年2月9日 申请日期1998年8月4日 优先权日1998年8月4日专利技术者陈振宗 申请人:陈振宗本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合结构的铁卷门的主卷轴，主要包括中心轴、转轮、卷轴板及弹簧，其特征在于：在中心轴外缘以等距套设有复数个转轮，该转轮圆周以间隔的等角设有复数个主凹口，在相邻两个主凹口之间形成定位凹口；在中心轴两端转轮之间设有复数片卷轮板，该卷轮板于中央纵向形成凹曲部，于两侧边各具有边凹接部，弹簧套入介于两个转轮间的中心轴上，再以卷轮板组装于转轮外缘，该卷轮板的凹曲部与转轮的主凹口相互吻合对接，该卷轮板的边凹接部锁接于转轮的定位凹口。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振宗，
申请(专利权)人：陈振宗，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]