一种具有伸缩功能的防撞路障制造技术

本实用新型专利技术公开了交通技术领域的一种具有伸缩功能的防撞路障，包括承载体，承载体内部水平设置有隔板，隔板将承载体分隔为升降腔和传动腔，升降腔位于传动腔的上方，升降腔内腔底部设置有电机，电机右侧动力输出端套设有主动皮带轮，电机上方水平设置有转轴，转轴左右两侧通过轴承与传动腔两侧壁转动连接，丝杠顶部设置有路障，路障底部设置有丝杠螺母，丝杠螺母与丝杠相螺接，路障底部左右两侧设置有滚轮，滚轮位于导向槽内，路障外侧设置有两组相对称的防护板，本实用新型专利技术能够使路障快速的进行伸缩，能够方便快捷的阻隔道路，防撞板能够很好的保护路障，荧光警示带晚上可以对车辆进行提醒，对车辆的安全增添了保障。

An Anti-collision Barrier with Expansion Function

The utility model discloses an anti-collision roadblock with retractable function in the field of traffic technology, which comprises a bearing body, with a partition horizontally arranged inside the bearing body, and the partition divides the bearing body into a lifting cavity and a driving cavity, the lifting cavity is located above the driving cavity, the bottom of the lifting cavity is provided with a motor, the right power output terminal of the motor is provided with an active belt pulley, and the upper part of the motor is horizontally arranged. There is a rotating shaft, the left and right sides of the rotating shaft are rotated and connected with the two sides of the driving chamber through bearings, the top of the lead screw is provided with a roadblock, the bottom of the roadblock is provided with a screw nut, the screw nut is connected with the lead screw, the bottom of the roadblock is provided with rollers on both sides, the rollers are located in the guide groove, and the outer side of the roadblock is provided with two sets of relatively symmetrical protective plates, the utility model can make the roadblock expand and contract quickly. It can block the road conveniently and quickly, and the bumper plate can protect the roadblock well. The fluorescent warning belt can remind the vehicle at night, which adds security to the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种具有伸缩功能的防撞路障
本技术涉及交通
，具体为一种具有伸缩功能的防撞路障。
技术介绍
路障是现代社会的交通系统中必不可少的硬件设施，其主要用于阻断机动车行驶道路，路障包括固定路障和活动路障两种类型，固定路障顾名思义是被固定在道路上的某一具体位置被使用的路障，其最大的弊端是在被使用的过程中不能够被移动，活动路障顾名思义是可以被移动的路障，但有些活动路障使用过程很麻烦，不能够快速的对道路进行阻隔。例如中国专利申请号为CN201711200489.7一种可伸缩的路障，具体内容为“一种可伸缩的路障，包括路障本体，所述的路障本体设于地表以下的凹槽内，所述的凹槽的深度略大于路障本体的高度；所述的路障本体上设有卡槽，所述的卡槽配合与凹槽内的卡扣，所述的卡扣为可伸缩的弹性设计，所述的路障本体上设有多节LED灯显示”，上述专利技术虽然工艺相对简单，使用方便，可以节约人力物力，有效的满足于市场需求，但是不能够有效快速的阻隔道路，通过人工抬起路障，增加了一定危险性，路障上没有防护措施，被车碰撞时已发生损坏，不能够有效的减少被撞的时候带来的冲击力。基于此，本技术设计了一种具有伸缩功能的防撞路障，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有伸缩功能的防撞路障，以解决上述
技术介绍
中提出的上述专利技术虽然工艺相对简单，使用方便，可以节约人力物力，有效的满足于市场需求，但是不能够有效快速的阻隔道路，通过人工抬起路障，增加了一定危险性，路障上没有防护措施，被车碰撞时已发生损坏，不能够有效的减少被撞的时候带来的冲击力的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有伸缩功能的防撞路障，包括承载体，所述承载体的内腔水平设置有隔板，所述隔板将承载体分隔为升降腔和传动腔，所述升降腔位于传动腔的上方，所述升降腔的内腔底部设置有电机，所述电机的右侧动力输出端套设有主动皮带轮，所述电机的上方水平设置有转轴，所述转轴的左右两侧通过轴承与传动腔两侧壁转动连接，所述转轴上套设有从动皮带轮，所述从动皮带轮与主动皮带轮通过皮带转动连接，所述转轴上套设有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮位于从动皮带轮左侧，所述主动锥齿轮的顶部啮合连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮顶部设置有丝杠，所述丝杠的顶部伸入升降腔的内腔，所述丝杠顶部设置有路障，所述路障的底部设置有丝杠螺母，所述丝杠螺母与丝杠相螺接，所述丝杠的顶部伸入路障内腔，所述路障的底部左右两侧翼设置有滚轮，所述滚轮位于导向槽内，所述导向槽设置于升降腔的左右内侧壁上，所述路障外侧设置有两组左右对称的防护板。优选的，所述防护板为圆弧板，两组所述圆弧板构成环形包络于路障的圆周外壁，当行车未及时进行刹车时，左右两侧防护板均可对行车进行缓冲，以保护车辆以及设备安全。优选的，所述承载体顶部设置有开口，所述承载体顶部开口与路障的圆周外壁之间设置有密封垫，通过密封垫，可以很好的保护腔内设施不被尘土污染，当路障落下时，密封垫会密封住承载体与路障间的空隙。优选的，所述防护板外侧设置有荧光警示带，当需要对过往的车辆进行拦截时，升起路障，通过防护板上的荧光警示带的作用，可以使驾驶人员在远处就看到前方的路障，及时的作出减速与停车的反应。优选的，所述防护板与路障通过减震弹簧相连接，当行车撞到防护板上时，减震弹簧可以很好的起到缓冲的效果。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过电机的开关控制，能够使路障快速的进行伸缩，能够方便快捷的阻隔道路，防护板能够很好的保护路障，通过减震弹簧的作用，能够对疾驰过来的行车起到很好的缓冲作用，通过荧光警示带的作用，在晚上可以对过往车辆进行提醒，对过往车辆的安全增添了保障。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构示意图；图2为本技术路障俯视图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-承载体，2-隔板，3-升降腔，4-传动腔，5-电机，6-主动皮带轮，7-转轴，8-从动皮带轮，9-主动锥齿轮，10-从动锥齿轮，11-丝杠，12-路障，13-丝杠螺母，14-滚轮，15-导向槽，16-防护板，17-减震弹簧，18-荧光警示带，19-密封垫，20-皮带。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种具有伸缩功能的防撞路障，包括承载体1，承载体1的内腔水平设置有隔板2，隔板2将承载体1分隔为升降腔3和传动腔4，升降腔3位于传动腔4的上方，升降腔3的内腔底部设置有电机5，电机5的右侧动力输出端套设有主动皮带轮6，电机5的上方水平设置有转轴7，转轴7的左右两侧通过轴承与传动腔4两侧壁转动连接，转轴7上套设有从动皮带轮8，从动皮带轮8与主动皮带轮6通过皮带20转动连接，转轴7上套设有主动锥齿轮9，主动锥齿轮9位于从动皮带轮8左侧，主动锥齿轮9的顶部啮合连接有从动锥齿轮10，从动锥齿轮10顶部设置有丝杠11，丝杠11的顶部伸入升降腔3的内腔，丝杠11顶部设置有路障12，路障12的底部设置有丝杠螺母13，丝杠螺母13与丝杠11相螺接，丝杠11的顶部伸入路障12内腔，路障12的底部左右两侧翼设置有滚轮14，滚轮14位于导向槽15内，导向槽15设置于升降腔3的左右内侧壁上，路障12外侧设置有两组左右对称的防护板16，防护板16为圆弧板，两组圆弧板16构成环形包络于路障12的圆周外壁，当行车未及时进行刹车时，左右两侧防护板16均可对行车进行缓冲，以保护车辆以及设备安全，承载体1顶部设置有开口，承载体1顶部开口与路障12的圆周外壁之间设置有密封垫19，通过密封垫19，可以很好的保护腔内设施不被尘土污染，当路障12落下时，密封垫19会密封住承载体1与路障12间的空隙，防护板16外侧设置有荧光警示带18，当需要对过往的车辆进行拦截时，升起路障12，通过防护板16上的荧光警示带18的作用，可以使驾驶人员在远处就看到前方的路障12，及时的作出减速与停车的反应，防护板16与路障12通过减震弹簧17相连接，当行车撞到防护板16上时，减震弹簧17可以很好的起到缓冲的效果。本实施例的一个具体应用为：电机2与装置外部的驱动控制装置电性连接，使用时，通过外界驱动控制装置，控制电机2电源的开关，电机2动力输出端带动主动皮带轮6旋转，通过皮带20的连接，带动转轴7上的从动皮带轮8同速转动，位于转轴7上的主动锥齿轮9带动啮合的从动锥齿轮10旋转，通过丝杠11的旋转，带动丝杠螺母13上下移动，通过滚轮14在导向槽15内的滚动，带动路障12在承载体1内伸缩，对行车进行拦截，通过荧光警示带18来提醒驾驶人员停车，当需要放行时，操作人员只需关闭开关，路障12便会自动的收回进承载体1中，方便快捷。上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有伸缩功能的防撞路障，包括承载体(1)，其特征在于：所述承载体(1)的内腔水平设置有隔板(2)，所述隔板(2)将承载体(1)分隔为升降腔(3)和传动腔(4)，所述升降腔(3)位于传动腔(4)的上方，所述升降腔(3)的内腔底部设置有电机(5)，所述电机(5)的右侧动力输出端套设有主动皮带轮(6)，所述电机(5)的上方水平设置有转轴(7)，所述转轴(7)的左右两侧通过轴承与传动腔(4)两侧壁转动连接，所述转轴(7)上套设有从动皮带轮(8)，所述从动皮带轮(8)与主动皮带轮(6)通过皮带(20)转动连接，所述转轴(7)上套设有主动锥齿轮(9)，所述主动锥齿轮(9)位于从动皮带轮(8)左侧，所述主动锥齿轮(9)的顶部啮合连接有从动锥齿轮(10)，所述从动锥齿轮(10)顶部设置有丝杠(11)，所述丝杠(11)的顶部伸入升降腔(3)的内腔，所述丝杠(11)顶部设置有路障(12)，所述路障(12)的底部设置有丝杠螺母(13)，所述丝杠螺母(13)与丝杠(11)相螺接，所述丝杠(11)的顶部伸入路障(12)内腔，所述路障(12)的底部左右两侧翼设置有滚轮(14)，所述滚轮(14)位于导向槽(15)内，所述导向槽(15)设置于升降腔(3)的左右内侧壁上，所述路障(12)外侧设置有两组左右对称的防护板(16)。...

【技术特征摘要】
1.一种具有伸缩功能的防撞路障，包括承载体(1)，其特征在于：所述承载体(1)的内腔水平设置有隔板(2)，所述隔板(2)将承载体(1)分隔为升降腔(3)和传动腔(4)，所述升降腔(3)位于传动腔(4)的上方，所述升降腔(3)的内腔底部设置有电机(5)，所述电机(5)的右侧动力输出端套设有主动皮带轮(6)，所述电机(5)的上方水平设置有转轴(7)，所述转轴(7)的左右两侧通过轴承与传动腔(4)两侧壁转动连接，所述转轴(7)上套设有从动皮带轮(8)，所述从动皮带轮(8)与主动皮带轮(6)通过皮带(20)转动连接，所述转轴(7)上套设有主动锥齿轮(9)，所述主动锥齿轮(9)位于从动皮带轮(8)左侧，所述主动锥齿轮(9)的顶部啮合连接有从动锥齿轮(10)，所述从动锥齿轮(10)顶部设置有丝杠(11)，所述丝杠(11)的顶部伸入升降腔(3)的内腔，所述丝杠(11)顶部设置有路障(12)，所述路障(12)的底部设置有丝杠螺母(13)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：季荣静，
申请(专利权)人：温州林信科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33