一种超大件随车自动卸货装置制造方法及图纸

技术编号:20510030 阅读:29 留言:0更新日期:2019-03-06 00:07
本实用新型专利技术公开了一种超大件随车自动卸货装置,其结构包括底座、焊接块、液压杆、水泵、第二液压杆、连接杆、固定块、连接块、自动装置、推板、滑板,底座与焊接块为一体化结构,自动装置右侧与滑板左侧相焊接,本实用新型专利技术一种超大件随车自动卸货装置,其结构上设有自动装置,通过称重传感器进行测量,当重量到时将信号传送给处理器,使其电连接的控制器启动,使电机启动带动螺纹杆旋转,使其带动齿轮旋转,带动锥齿轮旋转,从而使其第二齿轮旋转带动涡轮旋转,使其与配合导套,使其带动推板移动,将货物推出进行卸货,省时省力。

An Automatic Unloading Device for Super Large Parts on Board

The utility model discloses an on-board automatic unloading device for super-large parts, which comprises a base, a welding block, a hydraulic rod, a water pump, a second hydraulic rod, a connecting rod, a fixing block, a connecting block, an automatic device, a push plate and a slide board. The base and a welding block are integrated, and the right side of the automatic device is welded with the left side of the slide plate. The utility model relates to an automatic unloading device for super-large parts on-board. Its structure is equipped with an automatic device, which measures by weighing sensor, transmits the signal to the processor when the weight arrives, and makes the controller connected electrically start, makes the motor start to drive the screw rod to rotate, makes the gear rotate, and drives the bevel gear to rotate, so that the second gear rotates to drive the turbine to rotate, makes it cooperate with the guide sleeve, and drives the push plate to move. The cargo is unloaded when it is launched, which saves time and effort.

【技术实现步骤摘要】
一种超大件随车自动卸货装置
本技术是一种超大件随车自动卸货装置,属于自动卸货领域。
技术介绍
大件货物运输一般是指大型设备的运输配送。大件是在重量、体积上占有优势的物品,对大件物品的运输工具都有严格要求,它使企业减少大量劳动,提高工作效率,获取更大经济效益。现有技术公开了申请号为:CN201620918086.0的一种超大件随车自动卸货装置,用于超大尺寸货物的快速卸车,包括支座模块、液压支撑模块和平衡力控制模块;支座模块与货车车身固定在一起,液压支撑模块分别安装在支座模块两端内部,平衡力控制模块用于控制液压支撑模块的同步性和受力均匀性,但是该现有技术在使用卸货装置,由于卸货不便捷,导致在卸货时费时费力。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种超大件随车自动卸货装置,以解决现有在使用卸货装置,由于卸货不便捷,导致在卸货时费时费力的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种超大件随车自动卸货装置,其结构包括底座、焊接块、液压杆、水泵、第二液压杆、连接杆、固定块、连接块、自动装置、推板、滑板,所述底座与焊接块为一体化结构,所述焊接块顶部与液压杆底部相焊接,所述固定块与滑板为一体化结构,所述滑板底部与连接块顶部相焊接,所述自动装置右侧与滑板左侧相焊接,所述推板底部与自动装置顶部相贴合,所述自动装置包括称重传感器、处理器、控制器、电机、螺纹杆、齿轮、锥齿轮、第二齿轮、蜗轮、导套,所述称重传感器与处理器电连接,所述控制器与电机为一体化结构,所述电机与螺纹杆同一中心线,所述螺纹杆与齿轮相啮合,所述锥齿轮与第二齿轮同一中心线,所述第二齿轮与蜗轮同一轴心,所述蜗轮与导套相嵌套,所述齿轮与锥齿轮相啮合。进一步地,所述液压杆后端设有水泵,所述第二液压杆顶部与滑板底部相焊接。进一步地,所述第二液压杆安装于液压杆上方,所述连接杆与固定块相嵌套。进一步地,所述导套顶部与推板底部相焊接,所述推板下方设有蜗轮。进一步地,所述推板高度为12cm。进一步地,所述滑板采用304不锈钢,耐腐蚀。进一步地,所述底座采用铝合金,硬度高。有益效果本技术一种超大件随车自动卸货装置,其结构上设有自动装置,通过称重传感器进行测量,当重量到时将信号传送给处理器,使其电连接的控制器启动,使电机启动带动螺纹杆旋转,使其带动齿轮旋转,带动锥齿轮旋转,从而使其第二齿轮旋转带动蜗轮旋转,使其与配合导套,使其带动推板移动,将货物推出进行卸货,省时省力。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种超大件随车自动卸货装置的结构示意图;图2为本技术自动装置剖面的结构示意图。图中:底座-1、焊接块-2、液压杆-3、水泵-4、第二液压杆-5、连接杆-6、固定块-7、连接块-8、自动装置-9、推板-10、滑板-11、称重传感器-901、处理器-902、控制器-903、电机-904、螺纹杆-905、齿轮-906、锥齿轮-907、第二齿轮-908、蜗轮-909、导套-910。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1、图2,本技术提供一种超大件随车自动卸货装置技术方案:其结构包括底座1、焊接块2、液压杆3、水泵4、第二液压杆5、连接杆6、固定块7、连接块8、自动装置9、推板10、滑板11,所述底座1与焊接块2为一体化结构,所述焊接块2顶部与液压杆3底部相焊接,所述固定块7与滑板11为一体化结构,所述滑板11底部与连接块8顶部相焊接,所述自动装置9右侧与滑板11左侧相焊接,所述推板10底部与自动装置9顶部相贴合,所述自动装置9包括称重传感器901、处理器902、控制器903、电机904、螺纹杆905、齿轮906、锥齿轮907、第二齿轮908、蜗轮909、导套910,所述称重传感器901与处理器902电连接,所述控制器903与电机904为一体化结构,所述电机904与螺纹杆905同一中心线,所述螺纹杆905与齿轮906相啮合,所述锥齿轮907与第二齿轮908同一中心线,所述第二齿轮908与蜗轮909同一轴心,所述蜗轮909与导套910相嵌套,所述齿轮906与锥齿轮907相啮合,所述液压杆3后端设有水泵4,所述第二液压杆5顶部与滑板11底部相焊接,所述第二液压杆5安装于液压杆3上方,所述连接杆6与固定块7相嵌套,所述导套910顶部与推板10底部相焊接,所述推板10下方设有蜗轮909,所述推板10高度为12cm,所述滑板11采用304不锈钢,耐腐蚀,所述底座1采用铝合金,硬度高。本专利所说的电机904是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,所述齿轮906是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。在进行使用时,通过称重传感器901进行测量,当重量到时将信号传送给处理器902,使其电连接的控制器903启动,使电机904启动带动螺纹杆905旋转,使其带动齿轮906旋转,带动锥齿轮907旋转,从而使其第二齿轮908旋转带动蜗轮909旋转,使其与配合导套910,使其带动推板10移动,将货物推出进行卸货,省时省力。本技术解决了在使用卸货装置,由于卸货不便捷,导致在卸货时费时费力的问题,本技术通过上述部件的互相组合,本技术一种超大件随车自动卸货装置,其结构上设有自动装置,通过称重传感器进行测量,当重量到时将信号传送给处理器,使其电连接的控制器启动,使电机启动带动螺纹杆旋转,使其带动齿轮旋转,带动锥齿轮旋转,从而使其第二齿轮旋转带动蜗轮旋转,使其与配合导套,使其带动推板移动,将货物推出进行卸货,省时省力。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种超大件随车自动卸货装置,其特征在于:其结构包括底座(1)、焊接块(2)、液压杆(3)、水泵(4)、第二液压杆(5)、连接杆(6)、固定块(7)、连接块(8)、自动装置(9)、推板(10)、滑板(11),所述底座(1)与焊接块(2)为一体化结构,所述焊接块(2)顶部与液压杆(3)底部相焊接,所述固定块(7)与滑板(11)为一体化结构,所述滑板(11)底部与连接块(8)顶部相焊接,所述自动装置(9)右侧与滑板(11)左侧相焊接,所述推板(10)底部与自动装置(9)顶部相贴合,所述自动装置(9)包括称重传感器(901)、处理器(902)、控制器(903)、电机(904)、螺纹杆(905)、齿轮(906)、锥齿轮(907)、第二齿轮(908)、蜗轮(909)、导套(910),所述称重传感器(901)与处理器(902)电连接,所述控制器(903)与电机(904)为一体化结构,所述电机(904)与螺纹杆(905)同一中心线,所述螺纹杆(905)与齿轮(906)相啮合,所述锥齿轮(907)与第二齿轮(908)同一中心线,所述第二齿轮(908)与蜗轮(909)同一轴心,所述蜗轮(909)与导套(910)相嵌套,所述齿轮(906)与锥齿轮(907)相啮合。...

【技术特征摘要】
1.一种超大件随车自动卸货装置,其特征在于:其结构包括底座(1)、焊接块(2)、液压杆(3)、水泵(4)、第二液压杆(5)、连接杆(6)、固定块(7)、连接块(8)、自动装置(9)、推板(10)、滑板(11),所述底座(1)与焊接块(2)为一体化结构,所述焊接块(2)顶部与液压杆(3)底部相焊接,所述固定块(7)与滑板(11)为一体化结构,所述滑板(11)底部与连接块(8)顶部相焊接,所述自动装置(9)右侧与滑板(11)左侧相焊接,所述推板(10)底部与自动装置(9)顶部相贴合,所述自动装置(9)包括称重传感器(901)、处理器(902)、控制器(903)、电机(904)、螺纹杆(905)、齿轮(906)、锥齿轮(907)、第二齿轮(908)、蜗轮(909)、导套(910),所述称重传感器(901)与处理器(902)电连接,所述控制器(903)与电机(904)为一体化结构,所述电机(904)...

【专利技术属性】
技术研发人员:周箐艳周淑英朱传宝
申请(专利权)人:泉州管彤贸易有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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