The utility model discloses an intelligent electric power steering device with gap compensation, which comprises a shell, a motor, a steering shaft, a motor end gear, an idler wheel, a screw nut end gear and a screw rod. The steering shaft is connected to the left side of the shell, the motor is fixed to the right side of the shell, the motor end gear is installed on the output shaft of the motor, and the screw rod is located in the inner side of the shell and conveyed on the right side. A screw nut end gear is fixed on the outer circumference of the outlet, and an idle wheel is meshed and connected between the motor end gear and the screw nut end gear. A block plug is fixed on the side end of the shell. A block which conflicts with the idle wheel and restricts the radial movement of the idle wheel is arranged in the block plug, and the block plug is located in the inner side of the block plug and is located in the block plug. A coil spring is also placed between the belt and the pressing block; the utility model solves the problems of easy wear, loose belt and limited service life due to the gap compensation structure.
【技术实现步骤摘要】
一种间隙补偿智能电动助力转向器
本技术涉及汽车助力转向系统领域,特别涉及一种智能电动助力转向器上使用的间隙补偿结构。
技术介绍
助力传动结构是齿条助力电动转向器中关键的传动结构之一,其作用在于将助力电机产生的扭矩传动至丝杠齿条,从而为车辆在转向时提供转向助力,现有的助力传动结构是通过同步带完成助力传动,专利号CN201720668230.4公开了一种REPS转向器从动轮和REPS转向器传动结构,以及CN201420851671.4公开了一种改善噪音性能的转向器,CN201210463393.0公开了一种电子转向器,这三者具体结构包括主动轮和从动轮,且两者之间通过皮带进行传动。如附图1所示,市面上的电机扭矩通过由小带轮(10)通过同步带(11)传递至大带轮(12)。同步带在使用时存在易产生磨损,使用寿命受限的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决上述
技术介绍
的不足,提供一种用于汽车助力转向系统的新型智能电动助力转向器,解决了现有易产生磨损,皮带松旷、使用寿命受限的问题。为解决上述问题,本技术采用如下技术方案:一种间隙补偿智能电动助力转向器包括壳体、电机、转向轴、电机端齿轮、惰轮、丝杠螺母端齿轮、丝杆,所述转向轴连接在壳体左侧,所述电机固定在壳体右侧,所述电机端齿轮安装在电机的输出轴上,所述丝杆位于壳体的内侧、且其右侧输出端外圆周上固定有一个丝杠螺母端齿轮,所述壳体内、且位于电机端齿轮与丝杠螺母端齿轮之间啮合连接有一个惰轮,所述壳体的侧端上还固定有一个压块塞,所述压块塞内设有一个与惰轮相互抵触、且限定惰轮径向活动的压块,所述压块塞内侧、且位于压块塞和压块之间还放 ...
【技术保护点】
1.一种间隙补偿智能电动助力转向器,包括壳体、电机、转向轴、电机端齿轮、惰轮、丝杠螺母端齿轮、丝杆,其特征在于:所述转向轴连接在壳体左侧,所述电机固定在壳体右侧,所述电机端齿轮安装在电机的输出轴上,所述丝杆位于壳体的内侧、且其右侧输出端外圆周上固定有一个丝杠螺母端齿轮,所述壳体内、且位于电机端齿轮与丝杠螺母端齿轮之间啮合连接有一个惰轮,所述壳体的侧端上还固定有一个压块塞,所述压块塞内设有一个与惰轮相互抵触、且限定惰轮径向活动的压块,所述压块塞内侧、且位于压块塞和压块之间还放置有一根螺旋弹簧。
【技术特征摘要】
1.一种间隙补偿智能电动助力转向器,包括壳体、电机、转向轴、电机端齿轮、惰轮、丝杠螺母端齿轮、丝杆,其特征在于:所述转向轴连接在壳体左侧,所述电机固定在壳体右侧,所述电机端齿轮安装在电机的输出轴上,所述丝杆位于壳体的内侧、且其右侧输出端外圆周上固定有一个丝杠螺母端齿轮,所述壳体内、且位于电机端齿轮与丝杠螺母端齿轮之间啮合连接有一个惰轮,所述壳体的侧端上还固定有一个压...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴伟,吴琅平,张宏伟,胡贤能,张宝义,
申请(专利权)人:浙江世宝股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。