机动车辆的加强金属梁制造技术

本发明专利技术涉及一种金属梁，尤其是机动车辆的车身的金属梁(104)，包括：具有中空且开口的横截面的两个冲压件(108,110)，每个冲压件(108,110)在所述冲压件的横截面的端部处包括分别固定到另一冲压件的相应翼部的两个翼部，以形成纵向的两个接合凹槽(112,114)且限定梁的中空且封闭的横截面。梁(104)还包括在所述梁内部的加强件(116)。加强件(116)是金属板件制成的元件，加强件在冲压件的翼部之间、从凹槽中的一个到所述凹槽中的另一个横向延伸，并且加强件在梁(104)的外面具有超出所述凹槽的延伸部(118)。

Strengthened Metal Beams for Motor Vehicles

The present invention relates to a metal beam, in particular a metal beam (104) of a motor vehicle body, comprising two stamping parts (108,110) with hollow and open cross sections, each stamping part (108,110) at the end of the cross section of the stamping part including two wings respectively fixed to the corresponding wing of another stamping part to form two longitudinal joint grooves (112,114) and a limited beam. Hollow and closed cross section. The beam (104) also includes a reinforcing member (116) inside the beam. The reinforcing member (116) is a component made of a sheet metal. The reinforcing member extends horizontally from one of the grooves to the other in the groove between the wings of the stamping part and has an extension (118) beyond the groove on the outer surface of the beam (104).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】机动车辆的加强金属梁
本专利技术涉及机动车辆领域。更具体地，本专利技术涉及机动车辆的车身的结构。
技术介绍
机动车辆的车身的结构具有中空的多个金属梁，例如纵梁、车架(在乘客舱的两侧延伸的平行纵向梁)和横梁。由于这些梁的横截面大，这些梁可能发生变形且具有纵向扭旋(vrille)，导致车辆的车身缺乏刚性。因此有必要加强这些梁。目的是提高这些梁在冲击方面以及特别是车身的扭转方面的刚性。图1示出了现有技术的机动车辆的车身的结构2。在这种情况下，结构2是车辆的车身的底部的结构。结构2包括纵梁4和刚性地固定到所述纵梁的上部分的中支柱6，纵梁在这种情况下是车身的底部的纵梁。纵梁包括安置在所述纵梁内的加强件8。加强件8具有复杂的形状。加强件通过多个电焊点和多个螺钉来固定到纵梁中，这使得组装十分困难。此外，由于加强件的形状，这些加强件的制造需要特定工具。该解决方案增加了车辆的结构、尤其是纵梁的制造成本和制造时间。公开的专利文献FR2955553A1公开了一种机动车辆的结构的细长中空体的加强装置。该装置是木制的腹板，其构造成通过中空体的一端引入中空体中。木制的腹板的长度基本上等于中空体的长度，且横截面小本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种金属梁，尤其是机动车辆的车身的金属梁(104)，包括：‑具有中空且开口的横截面的两个冲压件(108,110)，每个冲压件在所述冲压件的横截面的端部处包括分别固定到另一冲压件的相应翼部的两个翼部，以形成纵向的两个接合凹槽(112,114)且限定梁的中空且封闭的横截面；‑在梁内部的加强件(116)；其特征在于，加强件(116)是金属板件制成的元件，加强件在冲压件的翼部之间、从凹槽中的一个到所述凹槽中的另一个横向延伸，并且加强件在梁(104)的外面具有超出所述凹槽的延伸部(118)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.07.05 FR 16563951.一种金属梁，尤其是机动车辆的车身的金属梁(104)，包括：-具有中空且开口的横截面的两个冲压件(108,110)，每个冲压件在所述冲压件的横截面的端部处包括分别固定到另一冲压件的相应翼部的两个翼部，以形成纵向的两个接合凹槽(112,114)且限定梁的中空且封闭的横截面；-在梁内部的加强件(116)；其特征在于，加强件(116)是金属板件制成的元件，加强件在冲压件的翼部之间、从凹槽中的一个到所述凹槽中的另一个横向延伸，并且加强件在梁(104)的外面具有超出所述凹槽的延伸部(118)。2.根据权利要求1所述的梁(104)，其特征在于，所述加强件(116)在一端处具有翼部(117)，所述翼部基本上垂直于所述加强件(116)的腹板的平面、朝向所述中空体(108,110)中的一个延伸。3.根据权利要求2所述的梁(104)，其特征在于，所述翼部(117)具有翼片(119,120和121)，翼片能够固定在所述中空体(108,110)的壁上。4.根据权利要求1至3中任一项所述的梁(104)，其特征在于，所述两个冲压件(108,110)中的每一个的横截面呈U...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢瓦克·雷伊，
申请(专利权)人：标致雪铁龙汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR