电池模组制造技术

技术编号:20494950 阅读:37 留言:0更新日期:2019-03-03 00:10
本实用新型专利技术涉及一种电池模组,包括多个电池单元(1),每个电池单元(1)均包括第一壳体(11);第二壳体(2),各个电池单元(1)沿电池模组的长度方向排列且设在第二壳体(2)内;和引流结构,设在至少部分电池单元(1)的第一壳体(11)与第二壳体(2)的内侧壁之间,被配置为将液态电解液引导至远离电池单元(1)的顶部。此种电池模组能够使电解液及时排出电池单元的顶部区域,防止电解液使电池单元的极柱与第二壳体之间发生导通,从而提高电池模组的绝缘性能,并使电池模组对于高低温交替的工作环境具有较好的适应性。

Battery Module

The utility model relates to a battery module, which comprises a plurality of battery units (1), each battery unit (1) includes a first shell (11); a second shell (2), each battery unit (1) is arranged along the length direction of the battery module and arranged in the second shell (2); and a drainage structure is arranged between the first shell (11) of at least part of the battery unit (1) and the inner side wall of the second shell (2), which is arranged as follows: The liquid electrolyte is directed away from the top of the battery unit (1). The battery module can discharge the electrolyte from the top area of the battery unit in time, prevent the conduction between the pole and the second shell of the battery unit by the electrolyte, thus improving the insulation performance of the battery module, and make the battery module have better adaptability to the alternating working environment of high and low temperature.

【技术实现步骤摘要】
电池模组
本技术涉及电池
,尤其涉及一种电池模组。
技术介绍
近年来,电池模组被广泛地应用于为高功率的装置提供动力,例如电动车辆等。电池模组通过将多个电池单元串联或并联连接以实现较大的容量或功率。目前的电池模组具有多个电池单元,电池单元采用塑料或复合材料等绝缘材质作为电池单元的壳体材料,同时电池模组采用金属壳体对多个电池单元进行密封。但是在实际使用中,在电池模组的金属壳体内部存在气态的电解液,当电池模组在高低温交替环境中使用时,气态的电解液容易形成液态的电解液,这可能会将电池单元的极柱与电池模组的金属外壳之间导通,从而导致电池模组短路。为了提高这种电池模组的绝缘性能,目前的做法通常是增加电池单元的极柱和电池模组的金属外壳之间的距离,但是在实际使用中发现仍然难以达到较优的绝缘性能。
技术实现思路
本技术的实施例提供了一种电池模组,能够提高电池模组内部的绝缘性能。为实现上述目的,本技术的实施例提供了一种电池模组,包括:多个电池单元,每个电池单元均包括第一壳体;第二壳体,各个电池单元沿电池模组的长度方向排列且设在第二壳体内;和引流结构,设在至少部分电池单元的第一壳体与第二壳体的内侧壁之间,被配置为将液态电解液引导至远离电池单元的顶部。进一步地,引流结构包括引导部,引导部设在第一壳体侧壁的顶部外缘,被构造为使第一壳体侧壁的顶部从下至上厚度逐渐减小。进一步地,引导部包括设在第一壳体的外缘的圆角或倒角。进一步地,各个电池单元的第一壳体上均沿整个周向设有引导部。进一步地,引流结构还包括导液通道,导液通道被配置为接收沿引导部流下的液态电解液。进一步地,导液通道包括设在第一壳体与第二壳体之间的间隙。进一步地,导液通道包括设在第二壳体的内侧壁上的凹槽。进一步地,各个电池单元相邻设置形成整体的成组电池,引流结构沿着成组电池的整个外周设置。进一步地,电池单元还包括:第一盖板,连接于第一壳体且封闭第一壳体的顶部开口;和极柱,设置于第一盖板且露出于第一盖板的远离第一壳体的一侧;其中,第一壳体侧壁的顶部不高于第一盖板与第一壳体连接部分的顶面。进一步地,第一盖板邻近第一壳体部分的外表面从内至外高度逐渐降低或阶梯式降低。基于上述技术方案,本技术一个实施例的电池模组,在至少部分电池单元的第一壳体与第二壳体的内侧壁之间设有引流结构,能够将液态的电解液引导至远离电池单元的顶部,可使电解液及时排出电池单元的顶部区域,防止电解液使电池单元的极柱与第二壳体之间发生导通,从而提高电池模组的绝缘性能,并使电池模组对于高低温交替的工作环境具有较好的适应性。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术电池模组的一个实施例的分解示意图;图2为本技术电池模组中的一个实施例的外形示意图;图3为本技术电池模组中电池单元的一个实施例的结构示意图;图4为图3所示电池模组沿B-B方向的剖视图;图5为图2所示电池模组沿A-A方向的剖视图;图6为5中的K处放大图。附图标记说明1、电池单元;11、第一壳体;111、引导部;12、第一盖板;13、极柱;14、绝缘层;15、集流板;16、极耳;17、通气口;2、第二壳体;21、安装柱;22、减重槽;3、第二盖板;4、导液通道。具体实施方式以下详细说明本技术。在以下段落中,更为详细地限定了实施例的不同方面。如此限定的各方面可与任何其他的一个方面或多个方面组合,除非明确指出不可组合。尤其是,被认为是优选的或有利的任何特征可与其他一个或多个被认为是优选的或有利的特征组合。本技术中出现的“第一”、“第二”等用语仅是为了方便描述,以区分具有相同名称的不同组成部件,并不表示先后或主次关系。此外,当元件被称作“在”另一元件“上”时,该元件可以直接在所述另一元件上,或者可以间接地在所述另一元件上并且在它们之间插入有一个或更多个中间元件。另外,当元件被称作“连接到”另一元件时,该元件可以直接连接到所述另一元件,或者可以间接地连接到所述另一元件并且在它们之间插入有一个或更多个中间元件。在下文中,同样的附图标记表示同样的元件。为了在以下实施例中清楚地描述各个方位,图2中的坐标系对电池模组的各个方向进行了定义,x方向表示电池模组的长度方向;y方向在水平面内与x方向垂直,表示电池模组的宽度方向;z方向垂直于x和y方向形成的平面,表示电池模组的高度方向。基于此种方位定义,采用了“上”、“下”、“顶”、“底”、“前”、“后”、“内”和“外”等指示的方位或位置关系的描述,这仅是为了便于描述本技术,而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术保护范围的限制。专利技术人发现,目前电池模组通过增加电池单元的极柱和电池模组的金属壳体之间的距离,仍然难以达到较优的绝缘性能,主要原因在于,由塑料或复合材料制成的壳体虽然可以密封液态的电解液,但是由于塑料或复合材料本身材料所限,在长期使用的过程中,仍无法阻止气态的电解液向壳体外渗出,因此在电池模组的金属壳体内部存在气态的电解液。当电池模组在高低温交替环境下使用时,气态电解液容易冷凝形成液态的电解液,虽然极柱和电池模组金属壳体之间的距离增大可降低通过电解液导通的风险,但是在电解液发生流动的过程中,仍有可能使极柱和电池模组的金属壳体导通,从而产生绝缘问题。以该问题的发现为基础,本技术提出了一种改进的电池模组。图1示意出了本技术电池模组的一个实施例的分解示意图。在该实施例中,电池模组可包括第二壳体2和多个电池单元1,各个电池单元1沿电池模组的长度方向排列且设在第二壳体2内,相邻电池单元1的宽表面彼此面对,可接触设置或间隔预设距离设置,各个电池单元1可根据需求串联和/或并联设置。在第二壳体2的顶部开口处设有第二盖板3,第二盖板3将第二壳体2的顶部开口封闭。第二壳体2和第二盖板3可采用金属材料。图2示意出了电池模组的外形示意图。在装配完成后,第二壳体2和第二盖板3形成密封的模组外壳。在第二壳体2沿长度方向端板的两个角部位置设有安装柱21,可通过紧固件沿高度方向穿设在安装柱21的孔内以将电池模组固定于设备基体上。为了降低安装难度,安装柱21可仅覆盖第二壳体2的部分高度。为了减轻第二壳体2的重量,可以在第二壳体2沿长度方向端板上设置减重槽22。图3为电池模组中电池单元的结构示意图。每个电池单元1均包括绝缘的第一壳体11和第一盖板12,第一盖板12被配置为封闭第一壳体11的顶部开口。第一壳体11和第一盖板12可采用绝缘材料,或者在采用金属材料时在外部整体包覆绝缘层。在第一壳体11内设有电极组件和电解液,电极组件和电解液可以在电化学反应中产生能量。参考图4,电极组件沿电池单元1长度方向(对应于电池模组的宽度方向)的两端分别设有极耳16,正负极对应的极耳16分别通过集流板15连接导通。集流板15的顶端设有弯折部,极柱13设在第一盖板12上与弯折部对应的位置,且露出于第一盖板12远离第一壳体11一侧的上表面。由此,两个极柱13分别与电极组件的正负极连导通。进一步地,在第一盖板12上还可设置通气口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模组,其特征在于,包括:多个电池单元(1),每个所述电池单元(1)均包括第一壳体(11);第二壳体(2),各个所述电池单元(1)沿电池模组的长度方向排列且设在所述第二壳体(2)内;和引流结构,设在至少部分所述电池单元(1)的第一壳体(11)与所述第二壳体(2)的内侧壁之间,被配置为将液态电解液引导至远离所述电池单元(1)的顶部。

【技术特征摘要】
1.一种电池模组,其特征在于,包括:多个电池单元(1),每个所述电池单元(1)均包括第一壳体(11);第二壳体(2),各个所述电池单元(1)沿电池模组的长度方向排列且设在所述第二壳体(2)内;和引流结构,设在至少部分所述电池单元(1)的第一壳体(11)与所述第二壳体(2)的内侧壁之间,被配置为将液态电解液引导至远离所述电池单元(1)的顶部。2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述引流结构包括引导部(111),所述引导部(111)设在所述第一壳体(11)侧壁的顶部外缘,被构造为使所述第一壳体(11)侧壁的顶部从下至上厚度逐渐减小。3.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述引导部(111)包括设在所述第一壳体(11)的外缘的圆角或倒角。4.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,各个所述电池单元(1)的第一壳体(11)上均沿整个周向设有所述引导部(111)。5.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述引流结构还包括导液通道(4),所述导液通道(4)被配置为接收沿...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志秦峰马林肖信福王晓帆陈亮美
申请(专利权)人:宁德时代新能源科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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