用于运行燃料电池组件的方法以及相应的燃料电池组件技术

本发明专利技术涉及一种用于运行燃料电池组件(1)的方法，其具有用于提供在电路(6)中的电能的燃料电池(5)、经由直流电压变换器(7)电联接到燃料电池(5)处的电路(6)、和电池(12)。在此设置成，在燃料电池组件(1)的至少一个运行形式中在燃料电池(5)的调试后，电池(12)与电路(6)电分离，且非节拍地运行直流电压变换器(7)用于以由燃料电池(5)提供的电能供给电路(6)的至少一个电消耗器。本发明专利技术此外涉及一种燃料电池组件(1)。

Methods for operating fuel cell assemblies and corresponding fuel cell assemblies

The invention relates to a method for operating a fuel cell assembly (1), which has a fuel cell (5) for providing electric energy in a circuit (6), a circuit (6) connected to a fuel cell (5) via a DC voltage converter (7), and a battery (12). In at least one operation form of fuel cell assembly (1), after the commissioning of fuel cell (5), the battery (12) is electrically separated from the circuit (6), and the DC voltage converter (7) is run non-rhythmically for at least one electrical consumer of the power supply circuit (6) provided by the fuel cell (5). The invention further relates to a fuel cell assembly (1).

【技术实现步骤摘要】
用于运行燃料电池组件的方法以及相应的燃料电池组件
本专利技术涉及一种用于运行燃料电池组件的方法，其具有用于提供在电路中的电能的燃料电池、经由直流电压变换器电联接到燃料电池处的电路、和电池。本专利技术此外涉及一种燃料电池组件。
技术介绍
燃料电池组件例如形成用于机动车的驱动设备的组成部分。驱动设备用于驱动机动车，就此而言即用于提供针对机动车的驱动的驱动转矩。驱动设备具有至少一个驱动机组，其优选地设计为电机。在该情况中，燃料电池组件用于提供电能，以运行电机。电机也可称为牵引机。燃料电池组件具有燃料电池，其用于提供电能以及电流用于电路。至少一个消耗器、例如驱动机组联接到电路处。电路自身经由直流电压变换器电联接到燃料电池处。电路此外关联有电池，借助于其可临时存储电能或电流，尤其由燃料电池提供的电能。附加地，燃料电池辅助机组可联接到电路处。从现有技术中例如已知印刷文献DE102015207413A1。这描述了用于在电驱动的车辆中的电流供给的功率线路。功率线路包括直流电压端口、电牵引驱动器、和DCAC变换器。其具有交变电压侧，该交变电压侧与牵引驱动器连接。功率线路的DCDC变换器设计成带有两个变本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于运行燃料电池组件(1)的方法，该燃料电池组件具有用于提供在电路(6)中的电能的燃料电池(5)、经由直流电压变换器(7)电联接到所述燃料电池(5)处的电路(6)、和电池(12)，其特征在于，在所述燃料电池组件(1)的至少一个运行形式中在所述燃料电池(5)的调试后，将所述电池(12)从所述电路(6)电分离，且非节拍地运行所述直流电压变换器(7)用于以由所述燃料电池(5)提供的电能供给所述电路(6)的至少一个电消耗器。

【技术特征摘要】
2017.08.18 DE 102017214445.91.一种用于运行燃料电池组件(1)的方法，该燃料电池组件具有用于提供在电路(6)中的电能的燃料电池(5)、经由直流电压变换器(7)电联接到所述燃料电池(5)处的电路(6)、和电池(12)，其特征在于，在所述燃料电池组件(1)的至少一个运行形式中在所述燃料电池(5)的调试后，将所述电池(12)从所述电路(6)电分离，且非节拍地运行所述直流电压变换器(7)用于以由所述燃料电池(5)提供的电能供给所述电路(6)的至少一个电消耗器。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述直流电压变换器(7)在所述电池(12)从所述电路(6)分离前运行用于调节到电池电流的电池电流强度上且在所述分离之后运行用于调节到电压上。3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在所述分离前，所述直流电压变换器(7)如此运行，使得所述电池电流强度小于电流强度阈值，且紧接着所述电池(12)与所述电路(6)分离。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述直流电压变换器(7)在所述调试之后运行用于提供第一电压且在所述电池(12)从所述电路(6)分离之后运行用于提供在所述电路(6)中的与所述第一电压不同的第二电压。5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述直流电压变换器(7)具有可节拍地运行的功率开关(8)，其在所述电池(12)从所述电路(6)分离之前节拍地运行且在所述分离之后非节拍地运...

【专利技术属性】
技术研发人员：M席德迈尔，M布罗伊，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE