一种批量快速进行轴承探伤检测的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轴承领域，具体涉及一种批量快速进行轴承探伤检测的装置，包括探伤驱动机构及探伤托杆机构；探伤驱动机构包括：底座、连杆、旋转动力部件Ⅰ、横杆、托板、立柱、架板、立板、动力转头、旋转动力部件Ⅱ；探伤托杆机构包括：壳体、圆杆、架杆；使用时将多个轴承套置于架杆上，将探伤托杆机构放置在立柱和架板上，通过旋转动力部件Ⅰ旋转将架杆与动力转头对接，并由旋转动力部件Ⅱ依次带动动力转头、架杆、架杆上的轴承套转动，从而观测此批次轴承套外周是否有裂纹及烧伤痕迹等，简单方便实用。

A Rapid Batch Bearing Flaw Detection Device

The utility model relates to the field of bearings, in particular to a device for rapid inspection of bearings in batches, including a flaw detection driving mechanism and a flaw detection bracket mechanism; the flaw detection driving mechanism includes a base, a connecting rod, a rotating power component I, a cross bar, a bracket, a column, a bracket, a vertical plate, a power rotating head, and a rotating power component II; and the flaw detection bracket mechanism comprises a shell, a circular rod, a rotating power component II; and the flaw detection bracket When in use, several bearing sleeves are placed on the support rod, the flaw detection bracket mechanism is placed on the column and the support plate, and the support rod is connected with the power Turner by rotating the power component I. The power component II drives the rotation of the bearing sleeves on the power turner, the support rod and the support rod in turn, so as to observe whether there are cracks and burn marks around the bearing sleeves in this batch, which is simple and convenient. Practical.

【技术实现步骤摘要】
一种批量快速进行轴承探伤检测的装置
本技术涉及轴承领域，具体而言，涉及一种批量快速进行轴承探伤检测的装置。
技术介绍
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。因此，轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。因此，轴承的质量问题尤为重要。一般高端或重要场合使用的轴承圈在装配前需要进行探伤以保证质量。现有的自动探伤的检测机构需要使轴承圈旋转起来，用检测探头对检测面进行扫查。但是如果采用车床卡盘的方式进行夹持旋转，存在夹持面探头无法检测到所有位置的情况，需要对轴承圈进行翻面以及内撑与外夹之间进行切换后再进行检测，操作起来不但十分麻烦，造成效率比较低下，实用性较差。而有一些探伤技术如公开号CN207268674U的中国专利公开了一种轴承探伤装置，该装置能够通过探针实现对轴承的探伤检测，但在其工位上每次只能对一个轴承进行探伤，效率比较低下，且需要在检测工位上需要对轴承进行拆装，不能有效的节省时间，增加了成本投入。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种对轴承套进行批量、快速探伤检测的装置。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：本技术提供的一种批量快速进行轴承探伤检测的装置，包括探伤驱动机构及探伤托杆机构；探伤驱动机构包括：底座、连杆、旋转动力部件Ⅰ、横杆、托板、立柱、架板、立板、动力转头、旋转动力部件Ⅱ；探伤托杆机构包括：壳体、圆杆、架杆；连杆的数量为四个，四个连杆的一端与底座铰接，且四个铰接点的位置呈矩形分布；横杆呈工字型，四个连杆的另一端与工字型横杆的四个端头铰接；旋转动力部件Ⅰ设置在底座上并与其中一连杆的端部动力连接，托板设置在横杆上，立柱的数量为两个，两个立柱设置在托板一端处，架板设置在托板另一端处，两个立柱上开设有用于放置圆杆两端部的凹槽，立板设置在底座上，动力转头的数量为多个，多个动力转头活动设置在立板上且伸出立板外，动力转头伸出立板外的部分开设有凹槽，旋转动力部件Ⅱ设置在立板上且与多个动力转头动力连接；圆杆设置在壳体上且两端部可安装在两个立柱的凹槽内，架杆的数量与动力转头数量相同，架板上开设有与架杆数量相同的托放槽；多个架杆的一端部活动设置在壳体上，另一端部设置有插入头，多个架杆的另一端部可容置在托放槽内且插入头可容置在动力转头的凹槽内，架杆上套有软套，软套上间隔套有若干挡环。进一步地，探伤驱动机构还包括导向滑杆、弹簧Ⅰ；动力转头的凹槽底部开设有盲孔，导向滑杆上设置有台阶；导向滑杆的一端为细杆部，另一端设置有顶柱部；弹簧Ⅰ套设在导向滑杆的细杆部上，且其一端与盲孔底部连接，另一端与导向滑杆的台阶连接；插入头上开设有用于卡住顶柱部的凹槽。进一步地，动力转头的凹槽为U型凹槽，插入头为扁形插入头，盲孔为圆形盲孔，插入头上的凹槽为半圆形凹槽，顶柱部为半球面顶柱部。进一步地，旋转动力部件Ⅰ包括：固定座、电机Ⅰ、蜗杆Ⅰ、蜗轮Ⅰ；固定座设置在底座上，蜗杆Ⅰ活动套设在固定座上，电机Ⅰ固定设置后与蜗杆Ⅰ连接，蜗杆Ⅰ与蜗轮Ⅰ啮合，蜗轮Ⅰ与其中一连杆的端部连接。进一步地，旋转动力部件Ⅱ包括：电机Ⅱ、转轴、蜗杆Ⅱ、蜗轮Ⅱ；转轴活动设置在立板上，电机Ⅱ设置在立板上且与转轴动力连接，蜗杆Ⅱ、蜗轮Ⅱ的数量与动力转头的数量相同，多个蜗杆Ⅱ套设在转轴上，蜗轮Ⅱ与蜗杆Ⅱ啮合且同轴套接在动力转头上。进一步地，壳体上设置有抬杆。进一步地，多个架杆沿水平方向均匀间隔设置，多个挡环在软套上均匀间隔设置。进一步地，挡环的两个端面均为锥面。进一步地，装置还包括轴承套托放机构，轴承套托放机构包括：折型托台、振动电机、支腿Ⅰ、弹簧Ⅱ、支腿Ⅱ、导轴、滑动托块；振动电机设置在折型托台下端面，折型托台上端面呈若干组钝角折面，支腿Ⅰ、弹簧Ⅱ、支腿Ⅱ的数量为四个，折型托台下端面对应四个角设置有支腿Ⅰ，支腿Ⅰ上端设置有台阶，台阶与折型托台下端面连接，在支腿Ⅰ上套有弹簧Ⅱ，弹簧Ⅱ上端与支腿Ⅰ的台阶固定，弹簧Ⅱ下半部分套有支腿Ⅱ，弹簧Ⅱ的下端与支腿Ⅱ的台阶连接，弹簧Ⅱ的长度大于支腿Ⅰ与支腿Ⅱ的套接长度；导轴、滑动托块的数量为两个，两个导轴连接在折型托台垂直若干组钝角折面的端面上，滑动托块滑动套设在导轴上，两个滑动托块上开设有用于放置圆杆两端部的凹槽。进一步地，滑动托块的凹槽底部开设有盲孔，盲孔内设置有托放弹簧，托放弹簧伸出滑动托块的凹槽底部。本技术的批量快速进行轴承探伤检测的装置，将多个轴承套置于架杆上，将探伤托杆机构放置在立柱和架板上，通过旋转动力部件Ⅰ旋转将架杆与动力转头对接，并由旋转动力部件Ⅱ依次带动动力转头、架杆、架杆上的轴承套转动，从而观测此批次轴承套外周是否有裂纹及烧伤痕迹等，简单方便实用。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本技术批量快速进行轴承探伤检测的装置的结构图；图2是图1所示结构的正视图；图3是图2所述结构未对接时的正视图；图4是图3所示结构未放置轴承套的正视图；图5是本技术批量快速进行轴承探伤检测的装置中探伤驱动机构的结构图；图6是图5的局部结构图；图7是本技术批量快速进行轴承探伤检测的装置中立板的剖开图；图8是本技术批量快速进行轴承探伤检测的装置中架杆的断开结构图；图9是本技术批量快速进行轴承探伤检测的装置中导向滑杆的结构图；图10是本技术批量快速进行轴承探伤检测的装置中轴承套托放机构未托放轴承套的结构图；图11是图10所示结构的正视图；图12是本技术批量快速进行轴承探伤检测的装置中轴承套托放机构托放轴承套的结构图；图13是图12所示结构的正视图；图14是本技术批量快速进行轴承探伤检测的装置中架杆的结构图；图15是本技术批量快速进行轴承探伤检测的装置中折型托台的结构图；图16是本技术批量快速进行轴承探伤检测的装置中滑动托块一种角度的剖开图；图17是本技术批量快速进行轴承探伤检测的装置中滑动托块另一种角度的剖开图；其中附图标记为：1、底座；2、连杆；3、横杆；4、托板；5、立柱；6、架板；7、立板；8、动力转头；9、导向滑杆；10、弹簧Ⅰ；11、架杆；12、插入头；13、软套；14、挡环；15、顶柱部；16、固定座；17、电机Ⅰ；18、蜗杆Ⅰ；19、蜗轮Ⅰ；20、电机Ⅱ；21、转轴；22、蜗杆Ⅱ；23、蜗轮Ⅱ；24、抬杆；25、折型托台；26、振动电机；27、支腿Ⅰ；28、弹簧Ⅱ；29、支腿Ⅱ；30、导轴；31、滑动托块；32、托放弹簧；33、轴承套；34、壳体；35、圆杆。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种批量快速进行轴承探伤检测的装置，其特征在于，包括探伤驱动机构及探伤托杆机构；所述探伤驱动机构包括：底座、连杆、旋转动力部件Ⅰ、横杆、托板、立柱、架板、立板、动力转头、旋转动力部件Ⅱ；所述探伤托杆机构包括：壳体、圆杆、架杆；所述连杆的数量为四个，四个所述连杆的一端与所述底座铰接，且四个铰接点的位置呈矩形分布；所述横杆呈工字型，四个所述连杆的另一端与工字型所述横杆的四个端头铰接；所述旋转动力部件Ⅰ设置在所述底座上并与其中一所述连杆的端部动力连接，所述托板设置在所述横杆上，所述立柱的数量为两个，两个所述立柱设置在所述托板一端处，所述架板设置在所述托板另一端处，两个所述立柱上开设有用于放置所述圆杆两端部的凹槽，所述立板设置在所述底座上，所述动力转头的数量为多个，多个所述动力转头活动设置在所述立板上且伸出所述立板外，所述动力转头伸出所述立板外的部分开设有凹槽，所述旋转动力部件Ⅱ设置在所述立板上且与多个所述动力转头动力连接；所述圆杆设置在所述壳体上且两端部可安装在两个所述立柱的凹槽内，所述架杆的数量与所述动力转头数量相同，所述架板上开设有与所述架杆数量相同的托放槽；多个所述架杆的一端部活动设置在所述壳体上，另一端部设置有插入头，多个所述架杆的另一端部可容置在所述托放槽内且所述插入头可容置在所述动力转头的凹槽内，所述架杆上套有软套，所述软套上间隔套有若干挡环。...

【技术特征摘要】
1.一种批量快速进行轴承探伤检测的装置，其特征在于，包括探伤驱动机构及探伤托杆机构；所述探伤驱动机构包括：底座、连杆、旋转动力部件Ⅰ、横杆、托板、立柱、架板、立板、动力转头、旋转动力部件Ⅱ；所述探伤托杆机构包括：壳体、圆杆、架杆；所述连杆的数量为四个，四个所述连杆的一端与所述底座铰接，且四个铰接点的位置呈矩形分布；所述横杆呈工字型，四个所述连杆的另一端与工字型所述横杆的四个端头铰接；所述旋转动力部件Ⅰ设置在所述底座上并与其中一所述连杆的端部动力连接，所述托板设置在所述横杆上，所述立柱的数量为两个，两个所述立柱设置在所述托板一端处，所述架板设置在所述托板另一端处，两个所述立柱上开设有用于放置所述圆杆两端部的凹槽，所述立板设置在所述底座上，所述动力转头的数量为多个，多个所述动力转头活动设置在所述立板上且伸出所述立板外，所述动力转头伸出所述立板外的部分开设有凹槽，所述旋转动力部件Ⅱ设置在所述立板上且与多个所述动力转头动力连接；所述圆杆设置在所述壳体上且两端部可安装在两个所述立柱的凹槽内，所述架杆的数量与所述动力转头数量相同，所述架板上开设有与所述架杆数量相同的托放槽；多个所述架杆的一端部活动设置在所述壳体上，另一端部设置有插入头，多个所述架杆的另一端部可容置在所述托放槽内且所述插入头可容置在所述动力转头的凹槽内，所述架杆上套有软套，所述软套上间隔套有若干挡环。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述探伤驱动机构还包括导向滑杆、弹簧Ⅰ；所述动力转头的凹槽底部开设有盲孔，所述导向滑杆上设置有台阶；所述导向滑杆的一端为细杆部，另一端设置有顶柱部；所述弹簧Ⅰ套设在所述导向滑杆的细杆部上，且其一端与所述盲孔底部连接，另一端与所述导向滑杆的台阶连接；所述插入头上开设有用于卡住所述顶柱部的凹槽。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述动力转头的凹槽为U型凹槽，所述插入头为扁形插入头，所述盲孔为圆形盲孔，所述插入头上的凹槽为半圆形凹槽，所述顶柱部为半球面顶柱部。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：印晓明，
申请(专利权)人：张家港市纳德轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32