【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自动门的结构改进。
技术介绍
现有的自动门的门体都采用夹有保温层40mm-50mm厚的聚氨脂发泡制成，实现启闭都采用扭簧的助力结构，运行采用滚轮式滑道方式。其缺点是成本费用增加，结构复杂故障率高滚轮和滑道及易脱开使门运行失控。
技术实现思路
本技术的目的提供一种无须保温要求，同时采用拉簧的助力结构实现停电时应急手动操作。本技术的目的实现采用整块钢板轧成横向槽形再用机械合缝后嵌入U型滑道内，增强门体对外的机械冲击力，拉簧结构降低自动门的复杂程度，从而降低生产成本。本技术的主要优点1.门体外观是一块钢板制成不仅美观实用而且成本大幅度降低，为无须保温要求的地区提供了一种经济实用的自动门。2.采用拉簧助力结构，简化了扭簧助力结构不仅降低了成本，简化安装而且更为实用，降低了故障率。手动操作十分省力。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式结合附图对本技术的具体结构作进一步说明本技术包括滑道1，滑道1内门板7，内门板7机械合缝8，开门机前端固定装置10，及滑道11、手动离合器9、拉力臂16，开门机12，滑道1两侧是钢丝绳5，钢丝绳5的一端和门板13固定，钢丝绳5的另一端通过定滑轮2、动滑轮3和固定点14锁死，动滑轮通过调节装置4和拉簧6连接，拉簧6连接的另一端固定在固定点15上。下面以本技术的一次运作过程加以详细说明当开门时开门机12通过拉力臂16，手动离合器9，开门机12的滑道11，拉动门板7向上开启，同时拉簧6收缩并通过调节器4、动滑轮3、定滑轮2、钢丝绳5将门板向上拉动；关门时开门机12通过拉力臂16，手动离合器9，开门机12的滑道11，拉动门...
【技术保护点】
一种单层门板的自动门，门板采用钢板制成，每块门板的连接采用机械合缝，门板外观是一块钢板制成，这种拉簧结构的单层自动门的拉簧结构，含拉簧、调整装置、滑轮组、钢丝绳，其特征在于改原自动门的扭簧为拉簧，Ｕ型滑道弯成弧状结构，使门体稳固于其内，运行平稳。
【技术特征摘要】
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