门封胶条制造技术

本实用新型专利技术涉及一种门封胶条，包括四个直边胶条，每个胶条都包括硬质的底边和软质的翼边，其中，至少一对相邻的直边胶条在角部位置通过具有弹性的软质胶条无缝连接。这种门封胶条可避免传统的门封胶条在角部位置采用软硬质胶条而出现的渗漏现象。此外，在围合而成的门封胶条中，由于角部的软质胶条具有弹性，可以通过拉伸使其变长变宽，方便了门封胶条的安装。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种密封件，更具体地说，涉及一种门封胶条。技术背景现有的集装箱和厢式半挂车的门封胶条主要有两种结构形式一种门封胶条在公开号为CN2649525Y的专利中已有描述，如图1、 2所示，这种封闭的 框型结构门封胶条11具有弹性，是由四条槽型的直边围合而成的框型结构。 每根槽型直边包括底边和大、小两唇边；相邻的两条槽型直边构成的角部为整 体无接缝结构。安装这种集装箱和厢式半挂车的门封胶条时，先将封闭的框型 门封胶条11拉伸使它变长变宽，然后套在门板12的四周。之后、门封胶条 ll通过粘接、铆钉、螺钉等方式固定在门板12四周。如图3、 4所示，另外一种门封胶条13是由四根分离的槽型直边131、 132、 133、 134组成，通过粘接、铆钉、螺钉等方式分别固定在门板14的四周，在 相邻两根直边接触的角部X处，采用与门封胶条相同材质的连接板15将相邻 两根直边的对应边粘接起来，使门封胶条成为整体框型结构。这种门封胶条主 要用于厢式半挂车车门的密封，之所以采用这种结构形式，是因为这种门封胶 条是由软硬两部分构成。图5所示为这种门封胶条的截面，由软质的短翼边 13a、长翼边13b和硬质的底边13c组成，软质短翼边13a、长翼边13b起密 封作用，底边13c以开口的形式卡在门板14周边，可以防止门封胶条脱落并 对门板14周边起到保护作用。如图6、 7所示，由于这种门封胶条的特点，使 它不具有弹性，不能预先将门封胶条制成完整的框型结构后再安装到门板上， 只能采用如前文所述的将四根分离的直边分别安装到门板14的四周，再用连 接板15将相邻相两根直边在门的角部粘接起来的办法。由于在两根相邻的直 边接触的角部有连接板15，而连接板15有一定的厚度，这使得在集装箱或厢式半挂车的门关闭后，在门封胶条的角部位置存在渗漏水的现象，尤其在两扇门关闭后接缝的角部z处，更容易出现渗漏水现象，从而影响了门封胶条的密封性能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的门封胶条容易渗水的 缺陷，提供一种密封性能好又便于安装的门封胶条。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是构造一种门封胶条，包 括四个直边胶条，每个直边胶条都包括硬质的底边和软质的翼边，其中，至少 一对相邻的直边胶条在角部位置通过具有弹性的软质胶条无缝连接。在本技术所述的门封胶条中，还包括角部胶条，所述角部胶条将相邻 的直边胶条连接起来。在本技术所述的门封胶条中，所述角部胶条是软质胶条结构。在本技术所述的门封胶条中，所述直边胶条是软硬质胶条结构，包括 软质的翼边和硬质的底边。在本技术所述的门封胶条中，所述直边胶条包括三部分中间的软硬 质部分、以及位于软硬质部分两端的软质部分，相邻的直边胶条通过各自的软 质部分连接。在本技术所述的门封胶条中，所述软硬质部分与软质部分的截面形状 相同。实施本技术的门封胶条，具有以下有益效果至少一对相邻的直边胶 条在角部位置通过具有弹性的软质胶条无缝连接，可避免传统的门封胶条在角 部位置采用软硬质门封胶条而出现的渗漏现象。此外，在围合而成的门封胶条 中，由于角部的软质胶条具有弹性，可以通过拉伸使其变长变宽，方便了门封 胶条的安装。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中图1是现有技术中一种门封胶条的结构示意图；图2是图1所示的门封胶条的截面示意图；图3是现有技术中另一种门封胶条的结构示意图；图4是图3所示的门封胶条的截面示意图；图5是图4的局部放大图，示出了门封胶条的结构；图6是图3中两个相邻的门封胶条采用连接板相互粘接的示意图；图7是图6的C向视图；图8是本技术的门封胶条的第一实施例的示意图；图9是本技术的门封胶条的第二实施例的示意图；图IO是本技术的门封胶条的截面图，示出了第一种结构；图11是本技术的门封胶条的另一个截面图，示出了第二种结构。具体实施方式如图8所示，在本技术的门封胶条的第一实施例中，门封胶条是由四 条直边胶条141、 142、 143、 144和四个角部胶条411、 412、 413、 414组成的 封闭式框型结构。各角部胶条将相邻的直边胶条连接起来。直边胶条141、 142、 143、 144是软硬质胶条结构，可以采用如图5所示的现有门封胶条的结构， 由软质的短翼边13a、长翼边13b和硬质的底边13c组成，软质短翼边13a、 长翼边13b起密封作用，底边13c以开口的形式卡在门板14周边，可以防止 门封胶条脱落并对门板14周边起到保护作用。角部胶条411、 412、 413、 414是软质胶条结构，与直边胶条141、 142、 143、 144具有相同的截面形状(如图5所示)，是通过浇注等方法制成的整体 式无接缝胶条，具有弹性。由于四个角部使用了整体无接缝胶条，避免了在角 部拼接而形成的粘接缝，增强了门封胶条的密封性能。直边胶条141、 142、 143、 144与角部胶条411、 412、 413、 414之间通过 焊接、注塑等方法连接，形成封闭式的框型门封胶条。安装时，由于各角部胶 条具有弹性，可将门封胶条拉伸，使其变长变宽，安装在门板14的四周。如图9所示，在本技术的第二实施例中，门封胶条由四条直边胶条51、 52、 53、 54组成。每个直边胶条都包括三部分。以胶条51为例，包括中 间的软硬质部分511、以及位于软硬质部分511两端的软质部分512、 513。软 硬质部分511也可以采用如图5所示的现有门封胶条的结构。软质部分512、 513与软硬质部分511具有相同的截面形状，具有弹性。这三部分通过浇注等 加工方法制成整体式无接缝胶条51。其它三个直边胶条与之相同。四条直边 胶条51、 52、 53、 54通过各自的软质部分连接，在角部位置55通过焊接、注 塑等加工方法连接，形成封闭式的框型门封胶条。安装时，由于各直边胶条具 有弹性，可将门封胶条拉伸，使其变长变宽，安装在门板14的四周。在以上的两个实施例中，虽然各胶条的截面可以采用如图5所示的现有门 封胶条的结构，但也可以采用其他形状的截面。如图10所示，在第一种截面 形状的结构中，胶条包括硬质的底边101c、分别连接在底边101c上下边缘的 软质小翼边101a和大翼边101b。如图11所示，在第二种截面形状的结构中， 胶条包括硬质的底边102d，分别连接在底边102d上、下边缘、以及中部的软 质短翼边102a、长翼边102c、中间翼边102b。这两种结构的教条同样可以达 到密封的目的。在本技术中，至少一对相邻的直边胶条在角部位置通过具有弹性的软 质胶条无缝连接，可避免传统的门封胶条在角部位置采用软硬质门封胶条而出 现的渗漏现象。此外，在围合而成的门封胶条中，由于角部的软质胶条具有弹 性，可以通过拉伸使其变长变宽，方便了门封胶条的安装。可应用于集装箱、 厢式半挂车等等。权利要求1、一种门封胶条，包括四个直边胶条，每个直边胶条都包括硬质的底边和软质的翼边，其特征在于，至少一对相邻的直边胶条在角部位置通过具有弹性的软质胶条无缝连接。2、 根据权利要求l所述的门封胶条，其特征在于，还包括角部胶条，所 述角部胶条将相邻的直边胶条连接起来。3、 根据权本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种门封胶条，包括四个直边胶条，每个直边胶条都包括硬质的底边和软质的翼边，其特征在于，至少一对相邻的直边胶条在角部位置通过具有弹性的软质胶条无缝连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚谷，吴军，易仁斌，
申请(专利权)人：中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]