一种主动送经装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术一种主动送经装置，包括支撑架和盘头，所述支撑架内设有至少一层盘头机构，该盘头机构包括伺服电机、减速机和第一盘头，伺服电机和减速机装在支撑架的左侧壁，伺服电机与减速机连接，减速机的输出轴通过联轴器装接有法兰轴，第一盘头的左侧和右侧各装设一个中法兰，该第一盘头的左侧的中法兰与法兰轴连接，中法兰设在壳体上，壳体固定装在支撑架上，壳体上设有弧形卡口，该弧形卡口内设有三个定心轴承，法兰卡装在壳体的弧形卡口中且被三个定心轴承包围在中间。本实用新型专利技术安装方便，提高了盘头工装卸盘头的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种主动送经装置
本技术属于纺织设备
，具体地说是一种主动送经装置。
技术介绍
在对织带机进行自动送经系统传动部分改造过程中，面临以下六点问题，第一点，此机构如何兼顾同层两个盘头同步和异步传动以满足对不同织物工艺要求的问题；第二点，处于经济性考虑要求每层机构都能兼容异步动力单元，当工艺需要时能方便快捷的进行安装。所以要解决异步动力部分安装时重复定位精度的问题。第三点，怎样缩小机构尺寸减少对机台之间过道的影响。第四点，如何降低传动机构的复杂性以提高盘头工装卸盘头的效率；第五点，如何实现手动转动单个盘头的可操作性以便与盘头驳接工艺进行对接。第六点，要在原盘头架的基础上进行改造以便大幅度降低改造成本，但面临其空间的局限性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种主动送经装置，安装方便，提高了盘头工装卸盘头的效率，性能稳定可靠。为了解决上述技术问题，本技术采取以下技术方案：一种主动送经装置，包括支撑架和盘头，所述支撑架内设有至少一层盘头机构，该盘头机构包括伺服电机、减速机和第一盘头，伺服电机和减速机装在支撑架的左侧壁，伺服电机与减速机连接，减速机的输出轴通过联轴器装接有法兰轴，第一盘头的左侧和右侧各装设一个中法兰，该第一盘头的左侧的中法兰与法兰轴连接，中法兰设在壳体上，壳体固定装在支撑架上，壳体上设有弧形卡口，该弧形卡口内设有三个定心轴承，法兰卡装在壳体的弧形卡口中且被三个定心轴承包围在中间。所述盘头机构还包括第二盘头，该第二盘头的左侧安装中法兰并通过壳体装在支撑架上，第二盘头的右侧安装侧法兰并通过壳体装在支撑架上，第二盘头左侧的中法兰与第一盘头右侧的中法兰卡装连接，使得第二盘头和第一盘头同步转动。所述盘头机构还包括第二盘头，该第二盘头的左侧安装侧法兰并通过壳体装在支撑架上，第二盘头的右侧安装中法兰并通过壳体装在支撑架上，第二盘头左侧的侧法兰与第一盘头右侧的中法兰卡装连接，第二盘头右侧的中法兰通过法兰轴与装在支撑架右侧壁的减速机连接，该减速机与电机连接。所述中法兰上设有扭力销，第一盘头左侧的中法兰通过扭力销与联轴器连接。所述中法兰为双面法兰，侧法兰为单面法兰。所述第一盘头和第二盘头上均设有盘头腰槽，中法兰通过扭力销与盘头腰槽卡装连接。所述壳体的弧形卡口上还装设有径向限位轴承，法兰轴与该径向限位轴承安装。本技术安装方便，提高了盘头工装卸盘头的效率，性能稳定可靠。附图说明附图1为本技术主视示意图；附图2为附图1中A处放大示意图；附图3为附图1中B处放大示意图；附图4为附图1中C处放大示意图；附图5为本技术侧视示意图；附图6为本技术中壳体的局部示意图。具体实施方式为能进一步了解本技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述。如附图1-5所示，本技术揭示了一种主动送经装置，包括支撑架17，所述支撑架内设有至少一层盘头机构，该盘头机构包括伺服电机5、减速机7和第一盘头101，伺服电机5和减速机7装在支撑架17的左侧壁，伺服电机与减速机连接，减速机7的输出轴通过联轴器9装接有法兰轴10，第一盘头101的左侧和右侧各装设一个中法兰11，该第一盘头101的左侧的中法兰11与法兰轴10连接，中法兰101设在壳体4上，壳体4固定装在支撑架17上，壳体4上设有弧形卡口16，该弧形卡口16内设有三个定心轴承15，法兰轴10卡装在壳体4的弧形卡口16中且被三个定心轴承15包围在中间。通过采用三个定心轴承，既保证了正常的运行，又节省了定向座的安装，减小了机构的整体尺寸。所述盘头机构还包括第二盘头102，该第二盘头102的左侧安装中法兰11并通过壳体4装在支撑架17上，第二盘头102的右侧安装侧法兰12并通过壳体4装在支撑架17上，第二盘头102左侧的中法兰与第一盘头101右侧的中法兰卡装连接，使得第二盘头和第一盘头同步转动。由一个电机和减速机同时带动第一盘头和第二盘头同步转动。第一盘头和第二盘头的结构相同，仅是为了方便描述而进行定义。或者所述盘头机构还包括第二盘头102，该第二盘头102的左侧安装侧法兰12并通过壳体4装在支撑架17上，第二盘头102的右侧安装中法兰11并通过壳体4装在支撑架17上，第二盘头左侧的侧法兰与第一盘头右侧的中法兰卡装连接，第二盘头右侧的中法兰通过法兰轴与装在支撑架右侧壁的减速机连接，该减速机与电机连接。第一盘头和第二盘头分别由不同的电机和减速机带动运行。在本实施例中，设置两层盘头机构，下层的两个盘头为异步结构，上层的两个盘头的同步运动结构。当然，根据情况也可以上层和下层都设置为同步或者异步。所述中法兰11上设有扭力销13，第一盘头左侧的中法兰通过扭力销与联轴器连接。通过扭力销，可以实现较为轻松的卡装和拆卸。所述中法兰为双面法兰，侧法兰为单面法兰。所述第一盘头101和第二盘头102上均设有盘头腰槽6，中法兰11通过扭力销13与盘头腰槽6卡装连接，利用扭力销实现扭矩的传递。所述壳体4的弧形卡口16上还装设有径向限位轴承3，法兰轴与该径向限位轴承安装。安装左侧盘头时，首先将左侧的法兰轴和中法兰插入相应的第一盘头轴承位和盘头腰槽，然后将该第一盘头放入支撑架上的左侧两个壳体的弧形卡口内16，最后转动第一盘头使其能推入十字联轴器的凹槽内，按下盘头两端卡扣2完成第一盘头的安装。第二盘头的安装分为两种情况，即与第一盘头同步（上层）、异步（下层）的区别。同步时首先将右侧法兰轴和侧法兰插入盘头轴承位和腰槽，然后靠右放入右侧两个壳体的弧形卡口内，最后转动第二盘头使法兰轴端面的定位销插入中法兰端面圆周分布的孔内，最后按下第二盘头两端的卡扣完成右侧盘头的同步时的安装。异步时首先将右侧法兰轴和侧法兰插入盘头轴承位和腰槽，然后使法兰轴端面朝向异步动力部分靠左插入右侧两个壳体的弧形卡口内，最后向右推入异步动力单元的十字联轴器内，按下第二盘头两端的卡扣完成盘头异步时的安装。需要说明的是，以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种主动送经装置，包括支撑架和盘头，其特征在于，所述支撑架内设有至少一层盘头机构，该盘头机构包括伺服电机、减速机和第一盘头，伺服电机和减速机装在支撑架的左侧壁，伺服电机与减速机连接，减速机的输出轴通过联轴器装接有法兰轴，第一盘头的左侧和右侧各装设一个中法兰，该第一盘头的左侧的中法兰与法兰轴连接，中法兰设在壳体上，壳体固定装在支撑架上，壳体上设有弧形卡口，该弧形卡口内设有三个定心轴承，法兰卡装在壳体的弧形卡口中且被三个定心轴承包围在中间。

【技术特征摘要】
1.一种主动送经装置，包括支撑架和盘头，其特征在于，所述支撑架内设有至少一层盘头机构，该盘头机构包括伺服电机、减速机和第一盘头，伺服电机和减速机装在支撑架的左侧壁，伺服电机与减速机连接，减速机的输出轴通过联轴器装接有法兰轴，第一盘头的左侧和右侧各装设一个中法兰，该第一盘头的左侧的中法兰与法兰轴连接，中法兰设在壳体上，壳体固定装在支撑架上，壳体上设有弧形卡口，该弧形卡口内设有三个定心轴承，法兰卡装在壳体的弧形卡口中且被三个定心轴承包围在中间。2.根据权利要求1所述的主动送经装置，其特征在于，所述盘头机构还包括第二盘头，该第二盘头的左侧安装中法兰并通过壳体装在支撑架上，第二盘头的右侧安装侧法兰并通过壳体装在支撑架上，第二盘头左侧的中法兰与第一盘头右侧的中法兰卡装连接，使得第二盘头和第一盘头同步转动。3.根据权利要求1所述的主动送...

【专利技术属性】
技术研发人员：查进联，李治德，赵泽龙，
申请(专利权)人：东莞润信弹性织物有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44