一种具有缓冲功能的侧移器及叉车制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有缓冲功能的侧移器及叉车，其中侧移框架上设有滑动梁；滑动梁可滑动设置于支撑梁的上方；液压缸固定于支撑梁中部的下方；液压缸包括缸筒、活塞杆；缸筒的两端均设有通孔；活塞杆的中部设有活塞；活塞的两端设有缓冲阶梯；缓冲阶梯从活塞的中部向外倾斜；缓冲阶梯从活塞的中部向外直径逐渐变小；缸筒的两端设有缓冲孔；缓冲孔的内壁形状与缓冲阶梯的外壁形状相适配；缓冲阶梯的外壁与缓冲孔的内壁过渡配合或者过盈配合；活塞杆从缸筒两端的通孔穿出；活塞杆的两端均与侧移框架固定连接。采用本实用新型专利技术提供的具有缓冲功能的侧移器的叉车，活塞杆与缸筒不会产生较大的冲击，叉车装载的物品不会掉落；同时，叉车寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲功能的侧移器及叉车
本技术涉及工程器械
，特别涉及一种具有缓冲功能的侧移器及叉车。
技术介绍
现有的叉车都设有侧移器。中国专利(授权公告号CN202756335U)公开一种叉车侧移器油缸，此款油缸采用液压驱动，专门用于叉车侧移器上。但是液压缸运行时，活塞杆在缸体内往复运动，由于活塞自身具有一定的质量，在压力驱动下，具有很大的动量，当活塞杆运行至终端时，运动着的活塞杆往往会与缸头和缸底发生机械碰撞，产生很大的冲击压力和噪声，导致叉车装载的物品掉落而损坏；另一方面，这些冲击碰撞还会引起液压缸本身的损坏以及相关系统中的配管、阀类、仪表等相关部件的损坏，大大影响机械设备的性能。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种具有缓冲功能的侧移器，包括侧移框架，支撑梁，液压缸；所述侧移框架上设有滑动梁；所述滑动梁和所述支撑梁均为沿长度方向不同位置具有倒V型的横截面；所述滑动梁可滑动设置于所述支撑梁的上方；所述液压缸固定于所述支撑梁中部的下方；所述液压缸包括缸筒、活塞杆；所述缸筒的两端均设有通孔；所述活塞杆的中部设有活塞；所述活塞的两端设有缓冲阶梯；所述缓冲阶梯从活塞的中部向外倾斜；所述缓冲阶梯从活塞的中部向外直径逐渐变小；所述缸筒的两端设有缓冲孔；所述缓冲孔的内壁形状与所述缓冲阶梯的外壁形状相适配；所述缓冲阶梯的外壁与所述缓冲孔的内壁过渡配合或者过盈配合；所述活塞杆从所述缸筒两端的通孔穿出；所述活塞杆的两端均与所述侧移框架固定连接。进一步地，所述滑动梁和所述支撑梁之间设有橡胶垫。进一步地，所述缓冲孔由缓冲环围成；所述缓冲环由缓冲橡胶制成；所述缓冲环固定于所述缸筒内。进一步地，所述缸筒的两端设有油嘴；所述油嘴用于使液压油进入缸筒。进一步地，所述活塞两端的活塞杆等长。本技术还提供一种叉车，采用如上任一项所述的具有缓冲功能的侧移器；所述支撑梁固定于叉车上。本技术提供的具有缓冲功能的侧移器，通过设置带有缓冲阶梯和缓冲孔的液压缸，当活塞杆移动到缸筒的端部时，由于缓冲阶梯与缓冲孔的缓冲作用，使得活塞杆与缸筒的端部不会产生较大的冲击力和噪声。采用本技术提供的具有缓冲功能的侧移器的叉车，活塞杆与缸筒不会产生较大的冲击，叉车装载的物品不会掉落；同时，叉车寿命长。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的具有缓冲功能的侧移器结构示意图；图2为具有缓冲功能的侧移器另一角度示意图；图3为图1和图2中液压缸结构示意图。附图标记：10侧移框架11滑动梁20液压缸21缸筒22活塞杆23活塞24缓冲阶梯25缓冲孔26油嘴30支撑梁40缓冲环具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。如图1和图2所示：本技术一种具有缓冲功能的侧移器，包括侧移框架10，支撑梁30，液压缸20；所述侧移框架10上设有滑动梁11；所述滑动梁11和所述支撑梁30均为沿长度方向不同位置具有倒V型的横截面；所述滑动梁11可滑动设置于所述支撑梁30的上方；所述液压缸20(如图3所示)固定于所述支撑梁30中部的下方；所述液压缸20包括缸筒21、活塞杆22；所述缸筒21的两端均设有通孔；所述活塞杆22的中部设有活塞23；所述活塞23的两端设有缓冲阶梯24；所述缓冲阶梯24从活塞的中部向外倾斜；所述缓冲阶梯24从活塞23的中部向外直径逐渐变小；所述缸筒21的两端设有缓冲孔25；所述缓冲孔25的内壁形状与所述缓冲阶梯24的外壁形状相适配；所述缓冲阶梯24的外壁与所述缓冲孔25的内壁过渡配合或者过盈配合；所述活塞杆22从所述缸筒21两端的通孔穿出；所述活塞杆22的两端均与所述侧移框架10固定连接。优选地，所述缸筒21的两端设有油嘴26；所述油嘴26用于使液压油进入缸筒21。具体实施时，通过缸筒21其中一端的油嘴26往缸筒21内部填充液压油时，活塞杆22往缸筒21的另一端运动，例如：通过缸筒21左侧的油嘴26往缸筒21内部填充液压油时，活塞杆22往右运动(活塞杆22右侧的液压油通过缸筒21右侧的油嘴26逐渐流出)，当活塞杆22运动至活塞23右侧的缓冲阶梯24接触到缸筒21右侧的缓冲孔25时，由于缓冲阶梯24和缓冲孔25均为圆锥状，且两者之间属于过渡配合或者过盈配合，所以，活塞杆22的速度逐渐减慢；通过缸筒21右侧的油嘴26往缸筒21内部填充液压油时，活塞杆22往左运动(活塞杆22左侧的液压油通过缸筒21左侧的油嘴26逐渐流出)，当活塞杆22运动至活塞23左侧的缓冲阶梯24触到缸筒21左侧的缓冲孔25时，由于缓冲阶梯24和缓冲孔25均为圆锥状，且两者之间属于过渡配合或者过盈配合，所以，活塞杆22的速度逐渐减慢。本技术提供的具有缓冲功能的侧移器，通过设置带有缓冲阶梯和缓冲孔的液压缸，当活塞杆移动到缸筒的端部时，由于缓冲阶梯与缓冲孔的缓冲作用，使得活塞杆与缸筒的端部不会产生较大的冲击力和噪声。采用本技术提供的具有缓冲功能的侧移器的叉车，活塞杆与缸筒不会产生较大的冲击，叉车装载的物品不会掉落；同时，叉车寿命长。优选地，所述滑动梁11和所述支撑梁30之间设有橡胶垫。具体实施时，支撑梁30和滑动梁11之间设有橡胶垫，可以对支撑梁30和滑动梁11之间起到保护作用，防止因长期摩擦导致过度磨损而寿命减短。优选地，所述缓冲孔25由缓冲环40围成；所述缓冲环40由缓冲橡胶制成；所述缓冲环40固定于所述缸筒21内。具体实施时，采用橡胶作成缓冲环40，缓冲环40上形成与缓冲阶梯24外壁相适配的缓冲孔25，缓冲阶梯24与缓冲孔25形成过盈配合，当活塞杆22移动至缓冲阶梯24与缓冲孔25相接触时，活塞杆22与缸筒21的缓冲作用更好，同时可以更有效地减少冲击力和噪音。优选地，所述活塞23两端的活塞杆22等长。本技术提供一种叉车，采用如上任意所述的具有缓冲功能的侧移器；所述支撑梁30固定于叉车上。尽管本文中较多的使用了诸如侧移框架，滑动梁，液压缸，缸筒，活塞杆，活塞，缓冲阶梯，缓冲孔，油嘴，支撑梁，缓冲环等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有缓冲功能的侧移器，其特征在于：包括侧移框架，支撑梁，液压缸；所述侧移框架上设有滑动梁；所述滑动梁和所述支撑梁均为沿长度方向不同位置具有倒V型的横截面；所述滑动梁可滑动设置于所述支撑梁的上方；所述液压缸固定于所述支撑梁中部的下方；所述液压缸包括缸筒、活塞杆；所述缸筒的两端均设有通孔；所述活塞杆的中部设有活塞；所述活塞的两端设有缓冲阶梯；所述缓冲阶梯从活塞的中部向外倾斜；所述缓冲阶梯从活塞的中部向外直径逐渐变小；所述缸筒的两端设有缓冲孔；所述缓冲孔的内壁形状与所述缓冲阶梯的外壁形状相适配；所述缓冲阶梯的外壁与所述缓冲孔的内壁过渡配合或者过盈配合；所述活塞杆从所述缸筒两端的通孔穿出；所述活塞杆的两端均与所述侧移框架固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲功能的侧移器，其特征在于：包括侧移框架，支撑梁，液压缸；所述侧移框架上设有滑动梁；所述滑动梁和所述支撑梁均为沿长度方向不同位置具有倒V型的横截面；所述滑动梁可滑动设置于所述支撑梁的上方；所述液压缸固定于所述支撑梁中部的下方；所述液压缸包括缸筒、活塞杆；所述缸筒的两端均设有通孔；所述活塞杆的中部设有活塞；所述活塞的两端设有缓冲阶梯；所述缓冲阶梯从活塞的中部向外倾斜；所述缓冲阶梯从活塞的中部向外直径逐渐变小；所述缸筒的两端设有缓冲孔；所述缓冲孔的内壁形状与所述缓冲阶梯的外壁形状相适配；所述缓冲阶梯的外壁与所述缓冲孔的内壁过渡配合或者过盈配合；所述活塞杆从所述缸筒两端的通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志刚，
申请(专利权)人：卡特欧厦门机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35