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一种高压高速风门精确调节机构制造技术

技术编号:20476918 阅读:37 留言:0更新日期:2019-03-02 16:02
本发明专利技术属于风门调节技术领域,具体涉及一种高压高速风门精确调节机构。所述的调节机构包括小齿轮A、小齿轮B、大齿轮圈、叶片、固定圈、横向连接杆、法兰盘、连接小轴A和连接小轴B。固定圈外套大齿轮圈,大齿轮圈外侧沿直径对称固定小齿轮A和小齿轮B,大齿轮圈和法兰盘固定在一起,法兰盘位于固定圈外壁,横向连接杆一端为通透椭圆孔,另一端与连接小轴B的顶端固连,连接小轴B透过固定圈,其下端与叶片的弧形边固定,叶片的三角端与连接小轴A固定;叶片的连接小轴A固定在固定圈的圆心,叶片组成固定圈的圆形面。本发明专利技术提供一种可以在高压、高速状态下运行的风门调节机构,同时可实现风门高精度的调节,还能保证叶片定位后不振动。

【技术实现步骤摘要】
一种高压高速风门精确调节机构
本专利技术属于风门调节
,具体涉及一种高压高速风门精确调节机构。
技术介绍
在工程技术行业中,经常需要使用到带可调风门的风机作通风设备。传统的风门机构通常使用单一叶片进行调节,控制风门的开合,通过转动叶片,可以调节叶片的角度,从而调节风量的大小,然而这种调节方式容易造成风量变化大,冲击大,难以保证调节精度,并且风门工作点漂移、自锁困难。另一种目前各厂家使用的风门调节机构是花瓣式叶片型调节门,相比单一叶片调节门,这种在调节精度上提高了很多,但该风门在调节后需要使用螺钉或其他部件加以人工定位,这样调节十分麻烦。如果风机在工作过程中需要随时调节风门的大小,而且每次调节风门后需要人工去定位,则会浪费较多的时间,影响工作效率;另一方面,当在功率较大的风机上,风门处的压力以及风速都很大,传统风门调节机构很难保证风门叶片固定住,导致风机振动,若长期如此,风门结构肯定会遭到破坏。在航空发动机风门调节机构上,当气压过大,几十个叶片联动的同步上会出现问题,若还存在摩擦,则会出现卡滞现象,造成飞机空中被迫停机。
技术实现思路
本专利技术提供了一种高压高速风门精确调节机构,解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压高速风门精确调节机构,其特征在于,包括小齿轮A(1)、小齿轮B(2)、大齿轮圈(4)、叶片(3)、固定圈(5)、横向连接杆(8)、法兰盘(9)、连接小轴A(6)和连接小轴B(7);所述的固定圈(5)外套大齿轮圈(4),大齿轮圈(4)外侧沿直径对称固定小齿轮A(1)和小齿轮B(2),两个小齿轮分别与大齿轮圈(4)啮合,小齿轮A(1)和小齿轮B(2)分别通过电机驱动,带动大齿轮圈(4)转动;大齿轮圈(4)和法兰盘(9)固定在一起,法兰盘(9)位于固定圈(5)外壁,大齿轮圈(4)带动法兰盘(9)转动,所述的法兰盘(9)外侧设有2N个凸起,N为大于0的整数,凸起与横向连接杆(8)一端的椭圆...

【技术特征摘要】
1.一种高压高速风门精确调节机构,其特征在于,包括小齿轮A(1)、小齿轮B(2)、大齿轮圈(4)、叶片(3)、固定圈(5)、横向连接杆(8)、法兰盘(9)、连接小轴A(6)和连接小轴B(7);所述的固定圈(5)外套大齿轮圈(4),大齿轮圈(4)外侧沿直径对称固定小齿轮A(1)和小齿轮B(2),两个小齿轮分别与大齿轮圈(4)啮合,小齿轮A(1)和小齿轮B(2)分别通过电机驱动,带动大齿轮圈(4)转动;大齿轮圈(4)和法兰盘(9)固定在一起,法兰盘(9...

【专利技术属性】
技术研发人员:张学良胡文海林瑞鑫王志辉李超马辉闻邦椿
申请(专利权)人:东北大学
类型:发明
国别省市:辽宁,21

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