一种船舶终端的保护装置制造方法及图纸

技术编号:20473446 阅读:18 留言:0更新日期:2019-03-02 14:56
本实用新型专利技术公开了一种船舶终端的保护装置,包括底板、安装座和翻转板,所述底板的上侧通过螺丝连接有支撑柱,且支撑柱的上侧通过转轴连接有安装座,支撑柱的一侧设置有固定板,固定板的上部靠近支撑柱的一侧开设有插接槽,安装座的底部远离固定板的一侧设置有连接杆,底板远离固定板的一侧通过转轴连接有套杆,套杆的内部套设有螺杆,螺杆的一端胶接有接触块,安装座的内壁胶接有弹簧,弹簧的另一端胶接有移动块,本装置能够对船舶终端进行保护,而且可以调节角度,方便对船舶终端进行操作,在船舶终端的上部设置了翻转板,在不需对船舶终端进行操控时,可使翻转板覆盖按键部分,避免误操作。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶终端的保护装置
本技术涉及船舶终端
,尤其涉及一种船舶终端的保护装置。
技术介绍
船舶终端是一种基于北斗卫星的导航设备,广泛应用于工业、渔业以及运输用船舶,目前,随着北斗卫星系统的不断完善,其定位精度越来越精确,抗干扰能力越来越强,船舶终端形似一台计算器,上部设有显示屏和按键,一般通过一个支架安装在船舶上部,由于船舶终端比较精确,而船舶上部摇晃较剧烈,在使用时,可能会对船舶终端造成摇晃和碰撞,容易损伤船舶终端,影响其使用寿命,另外,船舶终端上部设有裸露在外的若干个按键,容易造成误触,易发出错误信号,影响船舶的正常航行。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的船舶终端易损伤的缺点,而提出的一种船舶终端的保护装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种船舶终端的保护装置,包括底板、安装座和翻转板,所述底板的上侧通过螺丝连接有支撑柱,且支撑柱的上侧通过转轴连接有安装座,支撑柱的一侧设置有固定板,固定板的上部靠近支撑柱的一侧开设有插接槽,安装座的底部远离固定板的一侧设置有连接杆,底板远离固定板的一侧通过转轴连接有套杆,套杆的内部套设有螺杆,螺杆的一端胶接有接触块,安装座的内壁胶接有弹簧,弹簧的另一端胶接有移动块,安装座的上部通过转轴连接有翻转板,翻转板的上部设置有连接片,安装座的上部开设有连接槽,连接槽的内部插接有滑动片,连接片的下侧设置有插接片,插接片插接在连接槽的内部。优选的,所述固定板的下端通过螺丝和底板连接,且固定板的上侧胶接有缓冲块。优选的,所述套杆的内部为空腔结构,且套杆的内壁靠近螺杆的一端设置有卡环,卡环的内侧设置有内螺纹,螺杆通过螺纹连接在卡环的内部。优选的,所述底板的上部靠近套杆的一侧开设有收纳槽,收纳槽的内部安装有水平设置的吸盘,吸盘的一端通过螺丝和收纳槽的内壁连接。优选的,所述滑动片的侧壁和连接槽的内壁相接触,且滑动片的上侧设置有限位块,限位块套接在连接槽的内部。优选的,所述连接片和滑动片的上部分别开设有锁孔。本技术的有益效果是:1、本技术能够对船舶终端进行保护,在受到摇晃和碰撞时,能够起到缓冲的作用,而且可以调节角度,方便对船舶终端进行操作。2、本技术在船舶终端的上部设置了翻转板,在不需对船舶终端进行操控时,可使翻转板覆盖按键部分,避免误操作。附图说明图1为本技术提出的一种船舶终端的保护装置的平置状态侧视结构示意图;图2为本技术提出的一种船舶终端的保护装置的立置状态侧视结构示意图;图3为本技术提出的一种船舶终端的保护装置的A处放大结构示意图;图4为本技术提出的一种船舶终端的保护装置的俯视结构示意图。图中:1底板、2支撑柱、3安装座、4固定板、5插接槽、6连接杆、7套杆、8螺杆、9接触块、10收纳槽、11吸盘、12弹簧、13移动块、14翻转板、15连接片、16连接槽、17滑动片、18限位块、19插接片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种船舶终端的保护装置,包括底板1、安装座3和翻转板14,底板1的上侧通过螺丝连接有支撑柱2,且支撑柱2的上侧通过转轴连接有安装座3,支撑柱2的一侧设置有固定板4,固定板4的下端通过螺丝和底板1连接,且固定板4的上侧胶接有缓冲块,固定板4的上部靠近支撑柱2的一侧开设有插接槽5,安装座3的底部远离固定板4的一侧设置有连接杆6,连接杆6的数量为两个,连接杆6和安装座3为一体结构,底板1远离固定板4的一侧通过转轴连接有套杆7,套杆7的内部套设有螺杆8,套杆7的内部为空腔结构,且套杆7的内壁靠近螺杆8的一端设置有卡环,卡环的内侧设置有内螺纹,螺杆8通过螺纹连接在卡环的内部,螺杆8的一端胶接有接触块9,底板1的上部靠近套杆7的一侧开设有收纳槽10,收纳槽10的内部安装有水平设置的吸盘11,吸盘11的一端通过螺丝和收纳槽10的内壁连接,安装座3的内壁胶接有弹簧12,弹簧12的另一端胶接有移动块13,安装座3的上部通过转轴连接有翻转板14,翻转板14的上部设置有连接片15,翻转板14和连接片15为一体结构,安装座3的上部开设有连接槽16,连接槽16的内部插接有滑动片17,连接片15和滑动片17的上部分别开设有锁孔,连接片15的下侧设置有插接片19,插接片19插接在连接槽16的内部,滑动片17的侧壁和连接槽16的内壁相接触,且滑动片17的上侧设置有限位块18,限位块18套接在连接槽16的内部。实施例一:安装船舶终端时,将翻转板14掀起,将船舶终端塞入安装座3内部,船舶终端挤压移动块13,移动块13向安装座3边缘移动,弹簧12被压缩,船舶终端被安装在安装座3的内部,在船舶终端受到撞击时,弹簧12能够起到缓冲的作用,然后盖上翻转板14,将插接片19插接在连接槽16的内部,将滑动片17从连接槽16内部顶出,限位块18能够防止滑动片17脱出,翻转板14覆盖船舶终端的按键,防止误触,可将锁插入连接片15和滑动片17的上部的锁孔,将翻转板14锁起来。实施例二:安装座3平置时,安装座3的下侧和固定板4上端的缓冲块接触,连接杆6和插接槽5分离,吸盘11吸附在套杆7上部,套杆7旋转至竖直,接触块9和安装座3相接触,改变安装座3的角度时,至安装座3立置时,先旋转螺杆8,螺杆8沿套杆7向下运动,安装座3绕支撑柱2转动,接触块9代替固定板4支撑安装座3,改变安装座3的角度至安装座3立置时,将螺杆8旋入套杆7内部,然后转动套杆7,使套杆7和吸盘11分离后,再将套杆7旋转至水平,然后将两个连接杆6分别插入插接槽5,可将安装座3立置。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种船舶终端的保护装置,包括底板(1)、安装座(3)和翻转板(14),其特征在于,所述底板(1)的上侧通过螺丝连接有支撑柱(2),且支撑柱(2)的上侧通过转轴连接有安装座(3),支撑柱(2)的一侧设置有固定板(4),固定板(4)的上部靠近支撑柱(2)的一侧开设有插接槽(5),安装座(3)的底部远离固定板(4)的一侧设置有连接杆(6),底板(1)远离固定板(4)的一侧通过转轴连接有套杆(7),套杆(7)的内部套设有螺杆(8),螺杆(8)的一端胶接有接触块(9),安装座(3)的内壁胶接有弹簧(12),弹簧(12)的另一端胶接有移动块(13),安装座(3)的上部通过转轴连接有翻转板(14),翻转板(14)的上部设置有连接片(15),安装座(3)的上部开设有连接槽(16),连接槽(16)的内部插接有滑动片(17),连接片(15)的下侧设置有插接片(19),插接片(19)插接在连接槽(16)的内部。

【技术特征摘要】
1.一种船舶终端的保护装置,包括底板(1)、安装座(3)和翻转板(14),其特征在于,所述底板(1)的上侧通过螺丝连接有支撑柱(2),且支撑柱(2)的上侧通过转轴连接有安装座(3),支撑柱(2)的一侧设置有固定板(4),固定板(4)的上部靠近支撑柱(2)的一侧开设有插接槽(5),安装座(3)的底部远离固定板(4)的一侧设置有连接杆(6),底板(1)远离固定板(4)的一侧通过转轴连接有套杆(7),套杆(7)的内部套设有螺杆(8),螺杆(8)的一端胶接有接触块(9),安装座(3)的内壁胶接有弹簧(12),弹簧(12)的另一端胶接有移动块(13),安装座(3)的上部通过转轴连接有翻转板(14),翻转板(14)的上部设置有连接片(15),安装座(3)的上部开设有连接槽(16),连接槽(16)的内部插接有滑动片(17),连接片(15)的下侧设置有插接片(19),插接片(19)插接在连接槽(16)的内部。2.根据权利要求1所述的一种船舶终端的...

【专利技术属性】
技术研发人员:许乔嘉李梅李泽
申请(专利权)人:江苏禹江科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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