本实用新型专利技术公开了混凝土运输搅拌罐车罐体余热换能保温装置，包括包括运输搅拌车车体，运输搅拌车车体上方转动连接有罐体，罐体外部套接连接有保温隔层，罐体外部绕接有加热管道，加热管道包括加热导水管和加热导气管，运输搅拌车车体上表面左侧固定连接有加热装置，加热装置内部连接有蓄电池和蓄水池，蓄水池内部固定连接有电热丝，蓄水池右下方开设有出水口，蓄水池上方开设有进水口，加热导水管一端与进水口导通连接，且另一端与出水口导通连接，运输搅拌车车体前侧上方连接有风力发电机，运输搅拌车车体下表面固定连接有排气管，排气管下方导通连接有加热导气管；它可以实现节能和对罐体进行保温的优点。
【技术实现步骤摘要】
混凝土运输搅拌罐车罐体余热换能保温装置
本技术涉及运输搅拌罐车罐体余热换能保温装置领域，更具体地说，涉及混凝土运输搅拌罐车罐体余热换能保温装置。
技术介绍
目前，在基础建设混凝土工程中，混凝土的运输主要依靠混凝土搅拌运输车这种特种车辆来完成。一方面，混凝土搅拌运输车绝大多数采用汽油、柴油、天然气发动机作为动力，尤其是采用大马力柴油发动机作为混凝土搅拌运输车的动力，这些车辆排出的尾气温度一般在400℃至800℃之间，这些尾气的余热不仅没有得到充分利用，还给环境带来严重的温室效应，恶化自然环境。另一方面，现有的搅拌运输车罐体上没有设置隔热控温装置，不能保证混凝土的品质，造成混凝土在运输过程中冻结，罐体被冻裂等问题。但是，目前的运输搅拌罐车罐体余热换能保温装置因难以做到长时间有效保温，不能够利用清洁能源，因此，存在着难以保温罐体和浪费能源的问题。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，问题如下：（1）、难以有效保温罐体，（2）、浪费能源。2.技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。混凝土运输搅拌罐车罐体余热换能保温装置，包括运输搅拌车车体，所述运输搅拌车车体上方转动连接有罐体，所述罐体外部套接连接有保温隔层，所述罐体外部绕接有加热管道，所述加热管道包括加热导水管和加热导气管，所述加热导水管和加热导气管均绕接在罐体外部，所述运输搅拌车车体上表面左侧固定连接有加热装置，所述加热装置内部连接有蓄电池和蓄水池，所述蓄水池内部固定连接有电热丝，所述蓄水池右下方开设有出水口，所述蓄水池上方开设有进水口，所述加热导水管一端与进水口导通连接，且另一端与出水口导通连接，所述运输搅拌车车体前侧上方连接有风力发电机，所述运输搅拌车车体下表面固定连接有排气管，所述排气管下方导通连接有加热导气管的一端，所述加热导气管的另一端与外界连通，所述风力发电机与蓄电池电性连接，所述蓄电池与电热丝电性连接。优选的，所述出水口左侧的蓄水池内部固定连接有循环泵。优选的，所述加热导气管出口端设置有气体过滤器。优选的，所述保温隔层通过螺钉与运输搅拌车车体可拆卸连接。3.有益效果相比于现有技术，本技术的优点在于：（1）本技术通过运输搅拌车车体上表面转动连接有罐体，用于混凝土搅拌，然后通过罐体周围套接有保温隔层，用于对罐体进行保温，防止罐体内部被冻住和罐体损坏，再通过罐体外部缠绕连接有加热管道，用于对罐体进行加热，提高罐体外部的温度，从而防止罐体内的混凝土冻结，再通过加热装置内部连接有蓄电池和蓄水池，蓄电池与蓄水池内部的电热丝电连接，用于通过加热电热丝对蓄水池中的水进行加热，再通过加热导水管将加热后的水引向罐体周围，然后对罐体进行加热，再通过进水口流进蓄水池中，用于反复利用，再通过排气管下方导通连接有加热导气管，用于将排气管排出的含有热量的废气通过导气管引向罐体，从而向罐体传热，罐体所吸收的热量，再通过保温隔层的保温作用，从而达到长时间对罐体有效保温的目的，从而实现了能够有效保温罐体的优点。（2）本技术通过运输搅拌车车体前侧上方固定连接有风力发电机，用于通过利用汽车在行驶过程中引起的风能发电，再通过风力发电机与蓄电池通过电性连接，用于将储存风力发电机产生的电能，蓄电池与电热丝通过电性连接，用于利用电能加热电热丝，从而提高蓄水池中的水温，然后再利用被加热的水对罐体进行加热，从而实现了用清洁能源对罐体加热的目的，再通过排气管所排出的气体对罐体进行加热，达到了废物利用的目的，实现了节能的优点。（3）本技术通过出水口左侧的蓄水池内部固定连接有循环泵，用于为水在加热导流管中循环提供动力，再通过加热导气管出口端设置有气体过滤器，用于减少汽车尾气中的杂物，从而达到保护环境的目的，再通过保温隔层通过螺钉与运输搅拌车车体可拆卸连接，便于工作人员拆卸装置。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术罐体的结构示意图；图3为本技术加热管道的结构示意图；图4为本技术加热装置的结构示意图。图中标号说明：1、运输搅拌车车体；2、保温隔层；3、罐体；4、加热装置；5、风力发电机；6、电热丝；7、排气管；8、加热导气管；9、加热管道；10、加热导水管；11、出水口；12、蓄水池；13、蓄电池；14、进水口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图；对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，混凝土运输搅拌罐车罐体余热换能保温装置，包括运输搅拌车车体1，运输搅拌车车体1上方转动连接有罐体3，用于通过管体3转动对混凝土进行搅拌，罐体3外部套接连接有保温隔层2，用于保温，防止罐体冷冻，罐体3外部绕接有加热管道9，用于对罐体3进行加热，加热管道9包括加热导水管10和加热导气管8，加热导水管10和加热导气管8均绕接在罐体3外部，运输搅拌车车体1上表面左侧固定连接有加热装置4，加热装置4内部连接有蓄电池13和蓄水池12，蓄水池12内部固定连接有电热丝6，蓄水池12右下方开设有出水口11，蓄水池12上方开设有进水口14，加热导水管10一端与进水口14导通连接，且另一端与出水口11导通连接，用于温水循环，从而对罐体3加热，运输搅拌车车体1前侧上方连接有风力发电机5，运输搅拌车车体1下表面固定连接有排气管7，排气管7下方导通连接有加热导气管8的一端，加热导气管8的另一端与外界连通，风力发电机5与蓄电池13电性连接，蓄电池13与电热丝6电性连接。出水口11左侧的蓄水池12内部固定连接有循环泵。加热导气管11出口端设置有气体过滤器。保温隔层2通过螺钉与运输搅拌车车体1可拆卸连接。工作原理：第一步操作人员将加热管道9缠绕连接在罐体3上，然后再通过螺钉将保温隔层2固定连接在罐体3上，然后将加热管道9中的加热导气管8一端与排气管7导通连接；第二步操作人员通过发动运输搅拌罐车，然后在汽车行驶过程中将带动风力发电机5工作，然后风力发电机5通过与蓄电池13电性连接，将产生的电能储存在蓄电池13中，从而达到了利用清洁能源的目的地，实现了节能的优点，然后通过开关控制蓄电池13对电热丝6进行加热，从而使得蓄水池12中的水被加热，然后再通过蓄水池12内部的循环泵将热水引入加热导水管10中，然后热水在加热导水管10中流动，从而对罐体3放热，使得罐体3温度升高，同时汽车在行驶过程中通过排气管7排出大量含有热能的废气，然后废气通过加热导气管8流动，在流动过程中因加热导气管8缠绕在罐体3表面，因此含有热能的汽车废气也将对罐体3进行传热，从而保证罐体3的温度不会下降，并且通过罐体3外部套接连接有保温隔层2，使得罐体3的温度可以长时间维持，从而实现了能够有效对罐体3保温的优点；第三步经过在罐体3表面循环的热水再通过加热导水管10经过进水口14流回蓄水池13，用于反复利用，经过在罐体3表面循环的废气再通过加热导气管8排出，实现了换能保温的优点。以上所述；仅为本技术较佳的具体实施方式；但本技术的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.混凝土运输搅拌罐车罐体余热换能保温装置，包括运输搅拌车车体（1），其特征在于：所述运输搅拌车车体（1）上方转动连接有罐体（3），所述罐体（3）外部套接连接有保温隔层（2），所述罐体（3）外部绕接有加热管道（9），所述加热管道（9）包括加热导水管（10）和加热导气管（8），所述加热导水管（10）和加热导气管（8）均绕接在罐体（3）外部，所述运输搅拌车车体（1）上表面左侧固定连接有加热装置（4），所述加热装置（4）内部连接有蓄电池（13）和蓄水池（12），所述蓄水池（12）内部固定连接有电热丝（6），所述蓄水池（12）右下方开设有出水口（11），所述蓄水池（12）上方开设有进水口（14），所述加热导水管（10）一端与进水口（14）导通连接，且另一端与出水口（11）导通连接，所述运输搅拌车车体（1）前侧上方连接有风力发电机（5），所述运输搅拌车车体（1）下表面固定连接有排气管（7），所述排气管（7）下方导通连接有加热导气管（8）的一端，所述加热导气管（8）的另一端与外界连通，所述风力发电机（5）与蓄电池（13）电性连接，所述蓄电池（13）与电热丝（6）电性连接。
【技术特征摘要】
1.混凝土运输搅拌罐车罐体余热换能保温装置，包括运输搅拌车车体（1），其特征在于：所述运输搅拌车车体（1）上方转动连接有罐体（3），所述罐体（3）外部套接连接有保温隔层（2），所述罐体（3）外部绕接有加热管道（9），所述加热管道（9）包括加热导水管（10）和加热导气管（8），所述加热导水管（10）和加热导气管（8）均绕接在罐体（3）外部，所述运输搅拌车车体（1）上表面左侧固定连接有加热装置（4），所述加热装置（4）内部连接有蓄电池（13）和蓄水池（12），所述蓄水池（12）内部固定连接有电热丝（6），所述蓄水池（12）右下方开设有出水口（11），所述蓄水池（12）上方开设有进水口（14），所述加热导水管（10）一端与进水口（14）导通连接，且另一端与出水口（11）导通连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡宏磊，
申请(专利权)人：蔡宏磊，
类型：新型
国别省市：安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。