一种自发电驱动式交通工具制造技术

本发明专利技术公开了一种自发电驱动式交通工具，包括车体、设置在车体下方的车轮、风力发电装置和电机装置，车体包括车头、车尾和设置在车体和车尾之间的车身，风力发电装置包括分别设置在车头和车尾内的发电机组件，以及连接两个发电机组件的风道，车头上设有进风口，风道上设有加风口,车尾上设有辅风口和排风口，进风口、辅风口和加风口上分别设有风量控制板，发电机组件与蓄电池连接，蓄电池设有外接插口；电机装置包括内置在车轮中的发电机和电动机，蓄电池将发电机的电量存储并作为电动机的电源，电动机驱动车轮转动。本发明专利技术，利用风力发电装置将风力进行发电，利用电动机驱动车轮转动，也可以利用外接电源充电后进行启动，能有效节省电源。

A Self-powered Transportation Tool

The invention discloses a self-powered driving vehicle, which comprises a car body, a wheel under the car body, a wind power generator and a motor device. The car body comprises a car head, a car tail and a car body between the car body and the car tail. The wind power generator device comprises a generator assembly respectively arranged in the car head and the car tail, and a wind channel connecting two generator components. There are air intakes, air intakes, air outlets and exhaust outlets on the tail, air intakes, air intakes and air intakes are respectively equipped with air volume control panels, generator components are connected with batteries, and storage batteries are equipped with external sockets; motor devices include generators and motors built in wheels, and storage batteries store the power of generators and serve as power supply for motors. Drive the wheels to turn. The invention uses wind power generation device to generate electricity, uses motor to drive the wheel to rotate, and also uses external power source to charge and start, thus effectively saving power supply.

【技术实现步骤摘要】
一种自发电驱动式交通工具
本专利技术涉及节能环保交通工具
，具体涉及一种自发电驱动式交通工具。
技术介绍
汽车等已经成为人们出行的重要交通工具，随着节能环保的趋势兴起,目前已经出现了新能源电动汽车和太阳能汽车。太阳能汽车由于受天气环境影响很大，市场占有率较低。新能源电动汽车采用电力驱动，控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置组成。新能源电动汽车的市场正在扩大，其利用蓄电池供电，因此在开车前，要保证电量足够才能到达目的地，而且目的地的距离不宜过长，对出行造成很大限制。有鉴于此，急需对现有的交通工具进行改进，以摆脱对电量的限制，提高使用便捷度。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是现有的交通工具上的结构存在路程受限，使用不便的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是提供一种自发电驱动式交通工具，包括车体和设置在所述车体下方的车轮，所述车体包括车头、车尾和设置在所述车体和所述车尾之间的车身，还包括：风力发电装置，包括分别设置在所述车头和所述车尾内的发电机组件，以及连接两个所述发电机组件的风道，所述风道置于所述车身上，所述车头上设有进风口，所述风道上设有加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自发电驱动式交通工具，包括车体和设置在所述车体下方的车轮，所述车体包括车头、车尾和设置在所述车体和所述车尾之间的车身，其特征在于，还包括：风力发电装置，包括分别设置在所述车头和所述车尾内的发电机组件，以及连接两个所述发电机组件的风道，所述风道置于所述车身上，所述车头上设有进风口，所述风道上设有加风口,所述车尾上设有辅风口和排风口，所述进风口、辅风口和所述加风口上分别设有风量控制板，所述发电机组件与蓄电池连接，所述蓄电池设有外接插口；电机装置，与车内的控制器连接，包括内置在车轮中的发电机和电动机，所述发电机和所述电动机均为盘式，所述发电机和所述电动机分别与所述蓄电池连接，所述蓄电池将所述...

【技术特征摘要】
1.一种自发电驱动式交通工具，包括车体和设置在所述车体下方的车轮，所述车体包括车头、车尾和设置在所述车体和所述车尾之间的车身，其特征在于，还包括：风力发电装置，包括分别设置在所述车头和所述车尾内的发电机组件，以及连接两个所述发电机组件的风道，所述风道置于所述车身上，所述车头上设有进风口，所述风道上设有加风口,所述车尾上设有辅风口和排风口，所述进风口、辅风口和所述加风口上分别设有风量控制板，所述发电机组件与蓄电池连接，所述蓄电池设有外接插口；电机装置，与车内的控制器连接，包括内置在车轮中的发电机和电动机，所述发电机和所述电动机均为盘式，所述发电机和所述电动机分别与所述蓄电池连接，所述蓄电池将所述发电机的电量存储并作为所述电动机的电源，所述电动机驱动所述车轮转动。2.根据权利要求1所述的自发电驱动式交通工具，其特征在于，所述风量控制板采用百叶式，且叶片竖直转动设置，或所述风量控制板采用双开门式。3.根据权利要求2所述的自发电驱动式交通工具，其特征在于，所述风量控制板的底端转动设置于所述进风口、辅风口或所述加风口上，所述进风口、辅风口或所述加风口的内侧上部设有限位槽，所述风量控制板的上端活动设置在所述限位槽内。4.根据权利要求1所述的自发电驱动式交通工具，其特征在于，所述风道包括上风道和...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏卫星，苏志伟，苏志超，苏志丹，
申请(专利权)人：鹤壁市科技创新研究院，
类型：发明
国别省市：河南,41