冷却油过滤装置及机床制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于冷却油过滤装置技术领域，更具体地说，是涉及冷却油过滤装置及机床。油泵泵送油箱的冷却油，电磁控制阀首先只使第一传输管的其中一条支管为通路，另外一条支管为断路，冷却油经过通路的支管进入对应的过滤罐，流量感应器检测到该过滤罐的流量值比较低时，该过滤罐内的滤芯发生堵塞，此时，电磁控制阀使流向该过滤罐的支管为断路，便于给该过滤罐更换滤芯。同时，电磁控制阀使另外一条支管为通路，通过另外一个过滤罐对冷却油过滤。流量感应器检测到该过滤罐的流量值比较低时，电磁控制阀再次切换冷却油的流向，避免了机床停机等待，有利于机床的稳定运行。

Cooling Oil Filtration Device and Machine Tool

The utility model belongs to the technical field of the cooling oil filtering device, and more specifically relates to the cooling oil filtering device and the machine tool. When the oil pump pumps the cooling oil of the tank, the solenoid control valve first only makes one branch of the first transmission pipe as a path, and the other branch pipe as a break. The cooling oil passes through the branch of the path and enters the corresponding filter tank. When the flow sensor detects that the flow value of the filter tank is relatively low, the filter core in the filter tank is blocked. At this time, the solenoid control valve makes the branch flow to the filter tank. The pipe is circuit-breaking, which makes it easy to replace the filter element for the filter tank. At the same time, the solenoid control valve makes another branch pipe as a channel, and filters the cooling oil through another filter tank. When the flow sensor detects that the flow value of the filter tank is relatively low, the solenoid control valve changes the flow direction of cooling oil again, avoiding the machine stopping waiting, which is conducive to the stable operation of the machine tool.

【技术实现步骤摘要】
冷却油过滤装置及机床
本技术属于冷却油过滤装置
，更具体地说，是涉及冷却油过滤装置及机床。
技术介绍
印制板用微型钻头开槽磨尖加工过程中，需要对冷却油进行过滤，去除油中的合金粉末、砂轮粘合剂和金刚石颗粒等杂物，现有技术主要通过滤芯过滤5微米以下颗粒，滤芯使用1个月后就需停机更换，影响机床产量和机床运行的稳定性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供冷却油过滤装置及机床，以解决现有技术需停机更换滤芯而影响机床产量和机床运行稳定性的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种冷却油过滤装置，包括：具有入油口与出油口的油箱；用于将所述油箱内的冷却油泵送至所述出油口的油泵；两个用于放置滤芯的过滤罐，所述过滤罐具有输入孔与输出孔；第一传输管，其包括连接于所述出油口的总管、及两条连接于所述总管的末端的支管，两条所述支管的末端一一对应连接于两个所述过滤罐的输入孔；连接于所述过滤罐的输出孔的第二传输管；一一对应检测两个所述过滤罐的流量值的两个流量感应器；以及用于依据所述流量感应器的流量值以使其中一条所述支管为通路而另外一条所述支管为断路的电磁控制阀。进一步地，所述油箱的内腔通过隔板分为上下布置的沉淀腔与净油腔，所述隔板开设有过孔，所述隔板于所述过孔的周缘设有溢流管，所述沉淀腔与所述入油口连通，所述净油腔与所述出油口连通。进一步地，所述入油口位于所述油箱的上方，所述入油口的位置高于所述溢流管的上端口的位置。进一步地，两个所述过滤罐并列设置于所述油箱的一侧。进一步地，所述过滤罐包括具有开口的罐体、及盖设于所述开口处的盖体，所述输入孔与所述输出孔均开设于所述盖体。进一步地，所述电磁控制阀的数量为二，两个所述电磁控制阀一一对应安装于两条所述支管。进一步地，所述第二传输管包括一一对应连接于两个所述过滤罐的输出孔的两条输出管、及与两条所述输出管的末端连接的汇合管。进一步地，两个所述流量感应器一一对应安装于两条所述输出管。进一步地，所述油泵连接有电机，所述电机安装于所述油箱。本技术提供一种机床，包括上述冷却油过滤装置。本技术相对于现有技术的技术效果是：油泵泵送油箱的冷却油，电磁控制阀首先只使第一传输管的其中一条支管为通路，另外一条支管为断路，冷却油经过通路的支管进入对应的过滤罐，流量感应器检测到该过滤罐的流量值比较低时，该过滤罐内的滤芯发生堵塞，此时，电磁控制阀使流向该过滤罐的支管为断路，便于给该过滤罐更换滤芯。同时，电磁控制阀使另外一条支管为通路，通过另外一个过滤罐对冷却油过滤。流量感应器检测到该过滤罐的流量值比较低时，电磁控制阀再次切换冷却油的流向，避免了机床停机等待，有利于机床的稳定运行。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以条据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的冷却油过滤装置的立体结构图；图2为图1的冷却油过滤装置的另一角度的立体结构图；图3为图2的冷却油过滤装置的沿A-A线的剖视图。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请一并参阅图1至图3，先对本技术提供的冷却油过滤装置进行说明。冷却油过滤装置包括油箱10、油泵(图未示)、两个过滤罐20、第一传输管30、第二传输管40、两个流量感应器50、电磁控制阀60。油箱10具有入油口11与出油口12；油泵用于将油箱10内的冷却油泵送至出油口12；过滤罐20用于放置滤芯(图未示)，过滤罐20具有输入孔221与输出孔222；第一传输管30包括连接于出油口12的总管31、及两条连接于总管31的末端的支管32，两条支管32的末端一一对应连接于两个过滤罐20的输入孔221；第二传输管40连接于过滤罐20的输出孔222；两个流量感应器50一一对应检测两个过滤罐20的流量值；电磁控制阀60用于依据流量感应器50的流量值以使其中一条支管32为通路而另外一条支管32为断路。油泵泵送油箱10的冷却油，电磁控制阀60首先只使第一传输管30的其中一条支管32为通路，另外一条支管32为断路，冷却油经过通路的支管32进入对应的过滤罐20，流量感应器50检测到该过滤罐20的流量值比较低时，该过滤罐20内的滤芯发生堵塞，此时，电磁控制阀60使流向该过滤罐20的支管32为断路，便于给该过滤罐20更换滤芯。同时，电磁控制阀60使另外一条支管32为通路，通过另外一个过滤罐20对冷却油过滤。流量感应器50检测到该过滤罐20的流量值比较低时，电磁控制阀60再次切换冷却油的流向，避免了机床停机等待，有利于机床的稳定运行。流量感应器50检测对应过滤罐20的流量值，在过滤罐20的流量值在预期范围内时，过滤罐20内的滤芯没有发生堵塞。油泵泵送油箱10的冷却油，电磁控制阀60只使第一传输管30的其中一条支管32为通路，另外一条支管32为断路，经过第一传输管一条支管32进入对应过滤罐20，经过滤芯过滤，冷却油由第二传输管40输出。进一步地，作为本技术提供的冷却油过滤装置的一种具体实施方式，油箱10的内腔通过隔板15分为上下布置的沉淀腔13与净油腔14，隔板15开设有过孔151，隔板15于过孔151的周缘设有溢流管16，沉淀腔13与入油口11连通，净油腔14与出油口12连通。该结构容易加工，冷却油由油箱10的入油口11进入沉淀腔13，在沉淀腔13先进行杂物沉淀，沉淀腔13上层的冷却油经过溢流管16进入净油腔14，通过油泵将冷却油泵送至出油口12。进一步地，作为本技术提供的冷却油过滤装置的一种具体实施方式，入油口11位于油箱10的上方，入油口11的位置高于溢流管16的上端口的位置。该结构便于沉淀腔13上层的冷却油经过溢流管16进入净油腔14。进一步地，作为本技术提供的冷却油过滤装置的一种具体实施方式，两个过滤罐20并列设置于油箱10的一侧。该结构紧凑，占用空间小。进一步地，作为本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.冷却油过滤装置，其特征在于，包括：具有入油口与出油口的油箱；用于将所述油箱内的冷却油泵送至所述出油口的油泵；两个用于放置滤芯的过滤罐，所述过滤罐具有输入孔与输出孔；第一传输管，其包括连接于所述出油口的总管、及两条连接于所述总管的末端的支管，两条所述支管的末端一一对应连接于两个所述过滤罐的输入孔；连接于所述过滤罐的输出孔的第二传输管；一一对应检测两个所述过滤罐的流量值的两个流量感应器；以及用于依据所述流量感应器的流量值以使其中一条所述支管为通路而另外一条所述支管为断路的电磁控制阀。

【技术特征摘要】
1.冷却油过滤装置，其特征在于，包括：具有入油口与出油口的油箱；用于将所述油箱内的冷却油泵送至所述出油口的油泵；两个用于放置滤芯的过滤罐，所述过滤罐具有输入孔与输出孔；第一传输管，其包括连接于所述出油口的总管、及两条连接于所述总管的末端的支管，两条所述支管的末端一一对应连接于两个所述过滤罐的输入孔；连接于所述过滤罐的输出孔的第二传输管；一一对应检测两个所述过滤罐的流量值的两个流量感应器；以及用于依据所述流量感应器的流量值以使其中一条所述支管为通路而另外一条所述支管为断路的电磁控制阀。2.如权利要求1所述的冷却油过滤装置，其特征在于，所述油箱的内腔通过隔板分为上下布置的沉淀腔与净油腔，所述隔板开设有过孔，所述隔板于所述过孔的周缘设有溢流管，所述沉淀腔与所述入油口连通，所述净油腔与所述出油口连通。3.如权利要求2所述的冷却油过滤装置，其特征在于，所述入油口位于所述油箱的上方，所述入油口的位置高于所述溢流管的上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗能章，
申请(专利权)人：深圳市金洲精工科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44