一种桥梁施工用防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁施工用防护栏，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑块，所述支撑块的表面开设有通孔，所述支撑块的内腔设置有第一连接杆，所述第一连接杆远离支撑块内腔的一端贯穿至通孔的外部并固定连接有按块，所述第一连接杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧位于通孔的外部。本实用新型专利技术通过设置底座、支撑块、通孔、第一连接杆、按块、第一弹簧、密封箱、第二连接杆、挡板、支撑杆、滑槽和第一连接块的配合使用，解决了现有的道路桥梁施工用的防护栏，大多为固定安装，不便于安装和拆卸，费时费力的问题，该桥梁施工用防护栏，具备便于拆卸的优点，便于使用，值得推广。

A Protective Barrier for Bridge Construction

The utility model discloses a protective barrier for bridge construction, which comprises a base, the top of which is fixed and connected with a support block, the surface of which is provided with a through hole, the inner cavity of the support block is provided with a first connecting rod, the first connecting rod is far from the inner cavity of the support block and penetrates through the outside of the through hole and is fixed and connected with a block, and the surface sleeve of the first connecting rod is fixed and connected with a block. A first spring is provided, and the first spring is located outside the through hole. The utility model solves the problems of the existing protective rails for road and bridge construction, which are mostly fixed installation, inconvenient installation and disassembly, time-consuming and laborious, by setting the base, supporting block, through hole, first connecting rod, press block, first spring, sealing box, second connecting rod, baffle, supporting rod, sliding chute and first connecting block. It has the advantages of easy disassembly, easy use and is worth popularizing.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用防护栏
本技术涉及桥梁施工用防护栏
，具体为一种桥梁施工用防护栏。
技术介绍
近年来，随着现代交通技术日新月异的发展，桥梁施工用防护栏顾名思义就是对道路桥梁施工的过程中进行防护的围栏，护栏在桥梁施工中的作用也越来越重要，桥梁施工用护栏在桥梁施工中不仅能起到交通标识产品的作用，而且对施工中作业车辆的行驶范围进行标识，划分交通行向，警示交通安全，现有的道路桥梁施工用的防护栏，大多为固定安装，不便于安装和拆卸。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁施工用防护栏，具备便于拆卸的优点，解决了现有的道路桥梁施工用的防护栏，大多为固定安装，不便于安装和拆卸，费时费力的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁施工用防护栏，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑块，所述支撑块的表面开设有通孔，所述支撑块的内腔设置有第一连接杆，所述第一连接杆远离支撑块内腔的一端贯穿至通孔的外部并固定连接有按块，所述第一连接杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧位于通孔的外部，所述第一弹簧的一端与支撑块的一侧固定连接，所述第一弹簧的另一端与按块固定连接，两个支撑块之间设置有密封箱，所述密封箱内腔的两侧均设置有第二连接杆，所述第二连接杆远离密封箱的一端贯穿支撑块并延伸至通孔的内腔，所述第二连接杆位于密封箱内腔的一端固定连接有挡板，所述挡板的顶部和底部均固定连接有支撑杆，所述密封箱内腔顶部和底部的两侧均开设有滑槽，所述支撑杆远离挡块的一端延伸至滑槽的内腔，所述挡板远离第二连接杆的一侧固定连接有第一连接块，所述第一连接块通过转轴活动连接有第三连接杆，所述第三连接杆远离第一连接块的一端通过转轴活动连接有第二连接块，所述密封箱内腔的顶部和底部均固定连接有挡块，两个挡块相对的一侧均固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有第二弹簧，所述滑杆的表面且位于第二弹簧的两侧均套设有套块，所述第二弹簧的两端均与套块固定连接，所述第二连接块的顶部与套块的底部固定连接，所述密封箱的顶部固定连接有防护栏本体。优选的，所述支撑块位于滑槽内腔的一端通过转轴活动连接有滑轮，所述滑槽与滑轮滑动连接。优选的，所述防护栏本体正面的两侧均设置有反光标贴。优选的，所述防护栏本体顶部的两侧均固定连接有圆形套筒，所述圆形套筒的顶部固定连接有危险报警闪烁灯。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置底座、支撑块、通孔、第一连接杆、按块、第一弹簧、密封箱、第二连接杆、挡板、支撑杆、滑槽和第一连接块的配合使用，解决了现有的道路桥梁施工用的防护栏，大多为固定安装，不便于安装和拆卸，费时费力的问题，该桥梁施工用防护栏，具备便于拆卸的优点，便于使用，值得推广。2、本技术通过设置滑轮，能够减轻支撑杆与滑槽内壁的摩擦，更便于滑动，通过设置反光标贴，能够让桥梁施工人员在夜间工作时及时避免碰撞，通过设置圆形套筒和危险报警闪烁灯，能够引起桥梁施工人员的注意，防止碰撞。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构图1中A的局部放大图。图中：1底座、2支撑块、3通孔、4第一连接杆、5按块、6第一弹簧、7密封箱、8第二连接杆、9挡板、10支撑杆、11滑槽、12第一连接块、13第三连接杆、14第二连接块、15挡块、16滑杆、17第二弹簧、18套块、19防护栏本体、20滑轮、21反光标贴、22圆形套筒、23危险报警闪烁灯。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种桥梁施工用防护栏，包括底座1，底座1的顶部固定连接有支撑块2，支撑块2的表面开设有通孔3，支撑块2的内腔设置有第一连接杆4，第一连接杆4远离支撑块2内腔的一端贯穿至通孔3的外部并固定连接有按块5，第一连接杆4的表面套设有第一弹簧6，第一弹簧6位于通孔3的外部，第一弹簧6的一端与支撑块2的一侧固定连接，第一弹簧6的另一端与按块5固定连接，两个支撑块2之间设置有密封箱7，密封箱7内腔的两侧均设置有第二连接杆8，第二连接杆8远离密封箱7的一端贯穿支撑块2并延伸至通孔3的内腔，第二连接杆8位于密封箱7内腔的一端固定连接有挡板9，挡板9的顶部和底部均固定连接有支撑杆10，支撑杆10位于滑槽11内腔的一端通过转轴活动连接有滑轮20，滑槽11与滑轮20滑动连接，通过设置滑轮20，能够减轻支撑杆10与滑槽11内壁的摩擦，更便于滑动，密封箱7内腔顶部和底部的两侧均开设有滑槽11，支撑杆10远离挡块15的一端延伸至滑槽11的内腔，挡板9远离第二连接杆8的一侧固定连接有第一连接块12，第一连接块12通过转轴活动连接有第三连接杆13，第三连接杆13远离第一连接块12的一端通过转轴活动连接有第二连接块14，密封箱7内腔的顶部和底部均固定连接有挡块15，两个挡块15相对的一侧均固定连接有滑杆16，滑杆16的表面套设有第二弹簧17，滑杆16的表面且位于第二弹簧17的两侧均套设有套块18，第二弹簧17的两端均与套块18固定连接，第二连接块14的顶部与套块18的底部固定连接，密封箱7的顶部固定连接有防护栏本体19，防护栏本体19正面的两侧均设置有反光标贴21，通过设置反光标贴21，能够让桥梁施工人员在夜间工作时及时避免碰撞，防护栏本体19顶部的两侧均固定连接有圆形套筒22，圆形套筒22的顶部固定连接有危险报警闪烁灯23，通过设置圆形套筒22和危险报警闪烁灯23，能够引起桥梁施工人员的注意，防止碰撞，通过设置底座1、支撑块2、通孔3、第一连接杆4、按块5、第一弹簧6、密封箱7、第二连接杆8、挡板9、支撑杆10、滑槽11和第一连接块12的配合使用，解决了现有的道路桥梁施工用的防护栏，大多为固定安装，不便于安装和拆卸，费时费力的问题，该桥梁施工用防护栏，具备便于拆卸的优点，便于使用，值得推广。使用时，按住两侧的按块5，按块5带动第一弹簧6和第一连接杆4在通孔3的内腔向内移动，第一连接杆4推动第二连接杆8向内移动，第二连接杆8推动挡板9向内移动，挡板9带动支撑杆10和滑轮20在滑槽11的内腔向内移动，挡板9带动第一连接块12向内移动，第一连接块12带动第三连接杆13向内移动，第三连接杆13带动第二连接块14向内移动，第二连接块14带动套块18向内移动，套块18移动使得第二弹簧17伸缩，通过配合达到了整体拆卸安装简单，便于使用。综上所述：该桥梁施工用防护栏，通过底座1、支撑块2、通孔3、第一连接杆4、按块5、第一弹簧6、密封箱7、第二连接杆8、挡板9、支撑杆10、滑槽11和第一连接块12的配合，解决了现有的道路桥梁施工用的防护栏，大多为固定安装，不便于安装和拆卸，费时费力的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁施工用防护栏，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有支撑块(2)，所述支撑块(2)的表面开设有通孔(3)，所述支撑块(2)的内腔设置有第一连接杆(4)，所述第一连接杆(4)远离支撑块(2)内腔的一端贯穿至通孔(3)的外部并固定连接有按块(5)，所述第一连接杆(4)的表面套设有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)位于通孔(3)的外部，所述第一弹簧(6)的一端与支撑块(2)的一侧固定连接，所述第一弹簧(6)的另一端与按块(5)固定连接，两个支撑块(2)之间设置有密封箱(7)，所述密封箱(7)内腔的两侧均设置有第二连接杆(8)，所述第二连接杆(8)远离密封箱(7)的一端贯穿支撑块(2)并延伸至通孔(3)的内腔，所述第二连接杆(8)位于密封箱(7)内腔的一端固定连接有挡板(9)，所述挡板(9)的顶部和底部均固定连接有支撑杆(10)，所述密封箱(7)内腔顶部和底部的两侧均开设有滑槽(11)，所述支撑杆(10)远离挡块(15)的一端延伸至滑槽(11)的内腔，所述挡板(9)远离第二连接杆(8)的一侧固定连接有第一连接块(12)，所述第一连接块(12)通过转轴活动连接有第三连接杆(13)，所述第三连接杆(13)远离第一连接块(12)的一端通过转轴活动连接有第二连接块(14)，所述密封箱(7)内腔的顶部和底部均固定连接有挡块(15)，两个挡块(15)相对的一侧均固定连接有滑杆(16)，所述滑杆(16)的表面套设有第二弹簧(17)，所述滑杆(16)的表面且位于第二弹簧(17)的两侧均套设有套块(18)，所述第二弹簧(17)的两端均与套块(18)固定连接，所述第二连接块(14)的顶部与套块(18)的底部固定连接，所述密封箱(7)的顶部固定连接有防护栏本体(19)。...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用防护栏，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有支撑块(2)，所述支撑块(2)的表面开设有通孔(3)，所述支撑块(2)的内腔设置有第一连接杆(4)，所述第一连接杆(4)远离支撑块(2)内腔的一端贯穿至通孔(3)的外部并固定连接有按块(5)，所述第一连接杆(4)的表面套设有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)位于通孔(3)的外部，所述第一弹簧(6)的一端与支撑块(2)的一侧固定连接，所述第一弹簧(6)的另一端与按块(5)固定连接，两个支撑块(2)之间设置有密封箱(7)，所述密封箱(7)内腔的两侧均设置有第二连接杆(8)，所述第二连接杆(8)远离密封箱(7)的一端贯穿支撑块(2)并延伸至通孔(3)的内腔，所述第二连接杆(8)位于密封箱(7)内腔的一端固定连接有挡板(9)，所述挡板(9)的顶部和底部均固定连接有支撑杆(10)，所述密封箱(7)内腔顶部和底部的两侧均开设有滑槽(11)，所述支撑杆(10)远离挡块(15)的一端延伸至滑槽(11)的内腔，所述挡板(9)远离第二连接杆(8)的一侧固定连接有第一连接块(12)，所述第一连接块(12)通...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵平，
申请(专利权)人：肖航，
类型：新型
国别省市：河南,41