The utility model relates to the field of stereo garage assembly equipment, which provides a transverse vehicle carrier for stereo garage, including a chassis and a walking mechanism mounted on the lower surface of the chassis. The upper surface of the chassis is used to load the car, and the walking mechanism is used to carry the car on the chassis and the chassis to a designated position. The characteristics are as follows: the chassis is provided with a driving mechanism. Locking device for tightening automobile tyres. The transverse vehicle carrier provided by the utility model can carry the car into the parking space horizontally, effectively stabilize the car body in the process of vehicle handling, and maintain the carriage body level.
【技术实现步骤摘要】
一种用于立体车库的横向汽车搬运器
本技术涉及立体车库装配设备领域,具体涉及一种用于立体车库的横向汽车搬运器。
技术介绍
随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展,拥有私家车的家庭越来越多,而与此相对应的是城市停车状况的尴尬。城市的规模越来越大,人们在城市的生存空间越来越小,城市中开始建设立体建筑,立体交通及立体车库。停车场也由平面车库向立体停车,由简单地机械车库向计算机管理高度自动化的现代立体车库演变。寸土寸金的城市,在有限的占地面积内停放更多的车辆,是立体车库的一个发展方向。国内常见的立体车库,有两种常见形式:a、纵向梳齿式入位:此种搬运形式有两个缺点:1空间利用率不够;2车库所需横向尺寸较大,在部分细长空间内无法安放此类车库;b、横搬滚筒传送入位:此种搬运形式的最大缺点是,每个车位需要带动力电源、电机和链轮、链条,成本高,维护繁琐。已有的单侧杆的横搬小车,存在车身倾斜,晃动,停止时摆动等问题。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,本技术提供一种用于立体车库的横向汽车搬运器,该横向汽车搬运器能够在搬运过程中有效稳定车身,并保持车身水平的搬运形式。为了实现上述目的,本技术 ...
【技术保护点】
1.一种用于立体车库的横向汽车搬运器,包括底架(1)和安装在所述底架(1)下表面的行走机构(2),所述底架(1)的上表面用于装载汽车,所述行走机构(2)用于将所述底架(1)和所述底架(1)上的汽车搬运至指定车位,其特征在于:所述底架(1)上设置有张紧汽车轮胎的锁位装置(3)。
【技术特征摘要】
1.一种用于立体车库的横向汽车搬运器,包括底架(1)和安装在所述底架(1)下表面的行走机构(2),所述底架(1)的上表面用于装载汽车,所述行走机构(2)用于将所述底架(1)和所述底架(1)上的汽车搬运至指定车位,其特征在于:所述底架(1)上设置有张紧汽车轮胎的锁位装置(3)。2.根据权利要求1所述的一种用于立体车库的横向汽车搬运器,其特征在于,所述锁位装置(3)包括位于所述底架(1)纵向中心线两侧且结构相同的前锁位装置和后锁位装置,所述前锁位装置用于张紧汽车的两个前轮胎,所述后锁位装置用于张紧汽车的两个后轮胎。3.根据权利要求2所述的一种用于立体车库的横向汽车搬运器,其特征在于,所述前锁位装置包括一具有双驱动轴的驱动电机A(21),对应安装在所述驱动电机A(21)驱动轴上的两个滑行机构,及与所述滑行机构相配合连接的旋转支撑机构;所述滑行机构包括丝杠(22)、滑块(23)和凵型滑台(24),所述凵型滑台(24)安装在所述底架(1)横向边缘与所述驱动电机A(21)的输出轴之间,所述丝杠(22)的一端与所述凵型滑台(24)的外端可转动连接,另一端穿过所述凵型滑台(24)的内端与所述驱动电机A(21)的输出轴连接,所述滑块(23)滑动安装在所述丝杠(22)上;所述旋转支撑机构包括支撑臂(25)、滑轨(26)和支撑板(27),所述滑轨(26)安装在所述凵型滑台(24)与所述底架(1)纵向边缘之间,且该滑轨(26)与所述丝杠(22)平行设置,所述支撑板(27)滑动安装在所述滑轨(26)上,所述支撑臂(25)平行于所述滑轨(26)设置,该支撑臂(25)的内端为自由端,该支撑臂(25)外端的内侧通过连杆(28)与所述滑块(23)铰接,所述支撑臂(25)外端通过旋转支座(29)与所述支撑板(27)的外端固定连接;所述支撑板(27)具有回位状态和撑开状态,当所述支撑板(27)需要张紧汽车前轮胎时,所述驱动电机A(21)驱动所述滑块(23)向外侧做线性运动,所述滑块(23)带动所述支撑板(27)向外侧移动,同时所述支撑臂(25)自由端开始围绕所述旋转支座(29)做旋转张开动作,直至支撑板(27)抵接在底架(1)的内壁上,此时所述支撑臂(25)抵接在汽车前轮胎上,该状态为所述支撑板(27)撑开状态;当所述支撑板(27)需要处于回位状态时,所述驱动电机A(21)驱动所述滑块(23)向内侧做线性运动,所述滑块(23)带动所述支撑板(27)向内...
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