The utility model discloses a lifting device for a new energy automobile battery assembly platform, which comprises a conveyor platform. The two sides of the conveyor platform are equipped with a transmission shaft, one end of the transmission shaft is equipped with a roller, the two sides of the conveyor platform are equipped with gears, the two sides of the conveyor platform are also equipped with chains, the bottom of the conveyor platform is welded with supporting feet, and the motor drives the chain drive, thereby driving the drum to convey batteries. When the batteries need to be assembled are transferred to the elevating platform, the telescopic rod is driven by the telescopic motor to raise the support rod, so that the elevating platform rises to the assembly height, enabling the staff to assemble the batteries, while the elevating conveyor installed at the end of the support rod rises to the same level as the conveyor to transmit other batteries on the conveyor so as to make a group of batteries available. The assembly does not affect the operation of the conveyor belt, so that workers on the assembly line can assemble multiple batteries. It has simple structure, strong practicability and high efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池组装平台升降装置
本技术涉及新能源汽车
,尤其涉及一种新能源汽车电池组装平台升降装置。
技术介绍
随着燃油汽车的不断增加,汽车尾气排放也随之增加,环保压力的增大促进了新能源汽车的发展。新能源汽车的电池组一般是通过在壳体内依次放置多个电池组成,这当中主要涉及电池的靠叠、固定等工序,这些工序主要在同一条生产线上进行。但是由于新能源汽车电池体积较大,采用现有的电池组装生产线需要在生产线的两侧同时安排人员进行操作,提高了人工成本;而且不同的工人身高是有差异的,现有的生产线一旦安装完成后,其操作平台的高度是固定的,无法满足不同工人操作习惯的要求,从而增加部分工人的劳动强度。同时,当需要对传送带上的一处电池组进行装配时,需要暂停整个传送带的传送,等装配完成一组后再启动传送带进行下一组的装配,导致工作效率不高。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车电池组装平台升降装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新能源汽车电池组装平台升降装置,包括传送台,所述传送台的两侧均设有传动轴,传动轴的一端设有滚筒,传送台的 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池组装平台升降装置,包括传送台(1),其特征在于,所述传送台(1)的两侧均设有传动轴(2),传动轴(2)的一端设有滚筒(3),传送台(1)的两侧安装有齿轮(10),传送台(1)的两侧还安装有链条(9),传送台(1)的底部焊接有支脚(12),所述支脚(12)的内侧焊接有沿水平方向设置的安装板(13),支脚(12)的内部安装有电机(17),所述电机(17)的一侧安装有主动轴(11),所述主动轴(11)的表面设有履带(16),所述安装板(13)的顶端中间通过螺钉固定安装有伸缩电机(14),所述伸缩电机(14)的顶部设有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的顶端设 ...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池组装平台升降装置,包括传送台(1),其特征在于,所述传送台(1)的两侧均设有传动轴(2),传动轴(2)的一端设有滚筒(3),传送台(1)的两侧安装有齿轮(10),传送台(1)的两侧还安装有链条(9),传送台(1)的底部焊接有支脚(12),所述支脚(12)的内侧焊接有沿水平方向设置的安装板(13),支脚(12)的内部安装有电机(17),所述电机(17)的一侧安装有主动轴(11),所述主动轴(11)的表面设有履带(16),所述安装板(13)的顶端中间通过螺钉固定安装有伸缩电机(14),所述伸缩电机(14)的顶部设有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的顶端设有支杆(7),所述支杆(7)的内侧固定安装有升降传送台(8),支杆(7)的顶端设有升降平台(5),所述升降平台(5)的两端均安装有连接板(4),所述连接板(4)的一端焊接有压板(19),所述压板(19)的内侧设有弹簧(18)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组装平台升降装置,其特征在于,所述传动轴(2)的一端延伸至传送台(1)的内部,且传动轴(2)的一端套设有齿轮(10),传动轴(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员:王益浩,卞茂婷,王婷婷,
申请(专利权)人:南京晶能新能源智能汽车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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