一种便携式车载制冷装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便携式车载制冷装置，包括伸缩杆、踏板、车载制冷装置本体和延伸板，所述伸缩杆下端固定有横杆，所述踏板通过第一转动轴与横杆相互连接，所述车载制冷装置本体通过背面的固定扣与伸缩杆相互连接，所述抵块上端固定有限位板，且限位板两侧固定有第二转动轴，所述延伸板通过第二转动轴与限位板相互连接，所述车载制冷装置本体两侧均固定有卡件。该便携式车载制冷装置，使用者将车载制冷装置本体固定在伸缩杆上后，可将该装置作为踏板车使用，踏板亦可通过转动轴进行收纳，结构灵活，方便使用，将踏板收纳后，利用横杆两侧的车轮进行拖动，相比较现有市场上大部分车载制冷装置，该装置在移动运输时更加省力。

A Portable Vehicle Refrigeration Device

The utility model discloses a portable vehicle-borne refrigeration device, which comprises a telescopic rod, a pedal, a body of the vehicle-borne refrigeration device and an extension plate. The lower end of the telescopic rod is fixed with a cross bar, the pedal is connected with the cross bar through the first rotating shaft, the body of the vehicle-borne refrigeration device is connected with the telescopic rod through a fixed buckle on the back, and the upper end of the counterpart is fixed with a limited plate. A second rotating shaft is fixed on both sides of the position plate, and the extension plate is connected with the limit plate through the second rotating shaft. The clamps are fixed on both sides of the vehicle refrigeration device body. The portable vehicle refrigeration device can be used as a scooter when the user fixes the body of the vehicle refrigeration device on the telescopic rod. The pedal can also be collected by the rotating axle. The structure is flexible and convenient to use. After the pedal is collected, the wheels on both sides of the cross rod are used for driving. Compared with most of the existing vehicle refrigeration devices on the market, the device is used for mobile transportation. It's more labor-saving.

【技术实现步骤摘要】
一种便携式车载制冷装置
本技术涉及车载制冷
，具体为一种便携式车载制冷装置。
技术介绍
现有的车载制冷装置大多为箱体式结构，需要人们用手进行拎取，或是将其背起，但是其体积较大，重量较重，显然不可能被随时携带外出，满足不了人们对食物、饮品等进行制冷的需求，且让使用者在运输移动的过程中需要时刻注意。针对上述问题，在原有的车载制冷装置基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便携式车载制冷装置，以解决上述
技术介绍
中提出的针对原有的大部分车载制冷装置体积较大，重量较重，让使用者在运输移动的过程中需要时刻注意的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便携式车载制冷装置，包括伸缩杆、踏板、车载制冷装置本体和延伸板，所述伸缩杆下端固定有横杆，且横杆中心表面固定有第一转动轴，所述踏板通过第一转动轴与横杆相互连接，且踏板下端与横杆两侧均固定有车轮，所述车载制冷装置本体通过背面的固定扣与伸缩杆相互连接，且伸缩杆前端下方设置有抵块，所述抵块上端固定有限位板，且限位板两侧固定有第二转动轴，所述延伸板通过第二转动轴与限位板相互连接，所述车载制冷装置本体两侧均固定有卡件，且卡件内部固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式车载制冷装置，包括伸缩杆（1）、踏板（4）、车载制冷装置本体（7）和延伸板（11），其特征在于：所述伸缩杆（1）下端固定有横杆（2），且横杆（2）中心表面固定有第一转动轴（3），所述踏板（4）通过第一转动轴（3）与横杆（2）相互连接，且踏板（4）下端与横杆（2）两侧均固定有车轮（5），所述车载制冷装置本体（7）通过背面的固定扣（6）与伸缩杆（1）相互连接，且伸缩杆（1）前端下方设置有抵块（8），所述抵块（8）上端固定有限位板（9），且限位板（9）两侧固定有第二转动轴（10），所述延伸板（11）通过第二转动轴（10）与限位板（9）相互连接，所述车载制冷装置本体（7）两侧均固定有卡件...

【技术特征摘要】
1.一种便携式车载制冷装置，包括伸缩杆（1）、踏板（4）、车载制冷装置本体（7）和延伸板（11），其特征在于：所述伸缩杆（1）下端固定有横杆（2），且横杆（2）中心表面固定有第一转动轴（3），所述踏板（4）通过第一转动轴（3）与横杆（2）相互连接，且踏板（4）下端与横杆（2）两侧均固定有车轮（5），所述车载制冷装置本体（7）通过背面的固定扣（6）与伸缩杆（1）相互连接，且伸缩杆（1）前端下方设置有抵块（8），所述抵块（8）上端固定有限位板（9），且限位板（9）两侧固定有第二转动轴（10），所述延伸板（11）通过第二转动轴（10）与限位板（9）相互连接，所述车载制冷装置本体（7）两侧均固定有卡件（12），且卡件（12）内部固定有背带（13）。2.根据权利要求1所述的一种便携式车载制冷装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李嘉伟，李杰伟，徐伟巍，
申请(专利权)人：广州和睿机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44