可折叠的多轮车制造技术

主要由后轮、车架、座椅板、靠背板、前轮架、车把、脚踏、前轮及附件组成的可折叠的多轮车，其特征在于车架、座椅板与前轮架在一端铰接，车架另一端固定轴座分别安装两个后轮，座椅板另一端固定轴座铰接有靠背板，前轮架另一端固定轴座有转向轴座，其上端支撑车把、下端通过前叉固定前轮，在它们铰接轴处设有挡块和锁定销子，转动锁定组成三轮或四轮车供人乘坐，松开锁定销子后，它们就可相互转动折叠在一起，其体积小、外形如箱子易于停放、码放，该发明专利技术较之以往折叠车结构稳定，且操作简单，在这互联网共享时代，它是都市人们上班、购物及观光的理想的代步工具，在乘高铁、轮船及飞机等进行长途旅行时方便携带，是现有各种交通工具的有力补充，其具有广阔的市场前景。

Foldable multi-wheeled vehicle

The foldable multi-wheeled vehicle is mainly composed of rear wheel, frame, seat plate, back plate, front wheel frame, handlebar, pedal, front wheel and accessories. Its characteristics are that the frame, seat plate and front wheel frame are articulated at one end, and two rear wheels are installed at the other end of the frame. The fixed axle seat at the other end of the seat plate is articulated with back plate, and the fixed axle seat at the other end of the front wheel frame has a steering axle seat. The upper end supports the handlebar and the lower end fixes the front wheels through the front fork, and there are blocks and locking pins at their hinged axles. The rotating lock forms a three-wheeled or four-wheeled vehicle for passengers to ride. When the locking pins are loosened, they can rotate and fold together. The small size and shape of the handlebar are easy to park and code. The invention is more stable in structure and simple in operation than the previous folding car. In the era of Internet sharing, it is an ideal transportation tool for urban people to go to work, shop and sightseeing. It is convenient to carry on long-distance travel by high-speed rail, ships and airplanes. It is a powerful supplement to various existing transportation tools and has broad market prospects.

【技术实现步骤摘要】
可折叠的多轮车
本专利技术涉及交通工具方面，提供一种轻巧、方便适合旅行的可折叠的多轮车。
技术介绍
科技的进步与发展为人们的生活提供着诸多种交通工具，如城铁、公共汽车等公共交通工具，换乘距离远则费时费力，在这互联网时代出现共享单车方便了人们的出行，但在大都市中也产生了单车数量大和无序停放的问题，因此提供一种乘坐各种大型交通工具携带，换乘或其它短距离之间骑行的车辆，在箱式三轮车(专利号：982481381)、可收缩折叠成箱形的车(专利号：200810127016.3)、箱式折叠车(专利号：2009202787961、2010201154998)、可折叠箱式电动车(专利号：201420497841.3)及参考箱形两轮折叠车(专利号：20072031109.6)、手提箱式折叠车(专利号：2011100454551、201110045455、2012103498753、2011102423030)等技术基础上，针对提供的各种折叠方式进行优化，产生本专利技术可折叠的多轮车，其较之以往折叠车具有结构稳定，且操作简单，展开成为的车在尺寸上、行驶重心及稳定性上都将更趋于合理，折叠后体积小、外形如箱子本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.本专利技术主要由后轮(1)、车架(2)、座椅板(3)、靠背板(4)、车架锁销(5)、前轮架(6)、车把(7)、中轴(8)、脚踏(9)、车把锁销(10)、脚踏转杆(11)、前轮(12)及附件组成，车架(2)、座椅板(3)与前轮架(6)在一端铰接，车架(2)另一端固定轴座分别安装两个后轮(1)，座椅板(3)另一端固定轴座铰接有靠背板(4)，前轮架(6)另一端设置有转向轴座，其上端支撑车把(7)、下端通过前叉固定前轮(12)，车把(7)下端与前轮架(6)前叉上端铰接，在它们铰接轴处设有挡块和锁定销子，分别是车架锁销(5)、车把锁销(10)。

【技术特征摘要】
1.本发明主要由后轮(1)、车架(2)、座椅板(3)、靠背板(4)、车架锁销(5)、前轮架(6)、车把(7)、中轴(8)、脚踏(9)、车把锁销(10)、脚踏转杆(11)、前轮(12)及附件组成，车架(2)、座椅板(3)与前轮架(6)在一端铰接，车架(2)另一端固定轴座分别安装两个后轮(1)，座椅板(3)另一端固定轴座铰接有靠背板(4)，前轮架(6)另一端设置有转向轴座，其上端支撑车把(7)、下端通过前叉固定前轮(12)，车把(7)下端与前轮架(6)前叉上端铰接，在它们铰接轴处设有挡块和锁定销子，分别是车架锁销(5)、车把锁销(10)。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡静宇，胡钧赫，胡文政，
申请(专利权)人：胡静宇，
类型：发明
国别省市：北京,11