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能折叠的行李箱床制造技术

技术编号:20433573 阅读:24 留言:0更新日期:2019-02-26 22:01
本发明专利技术描述了一种能折叠的行李箱床,其包括行李箱本体和联接至行李箱本体的框架,其中框架包括形成铰链容座的支架。接收器铰链定位在铰链容座中并且通过支架枢转地联接至框架,其中每个接收器铰链包括用于存储多个伸缩构件的至少一个基部的通道。能折叠的行李箱床具有由第一床部段和第二床部段提供的躺卧表面,第一床部段被构造成沿第一方向从框架拉出,第二床部段被构造成沿与第一方向相反的第二方向从框架拉出。

Foldable suitcase bed

The invention describes a foldable suitcase bed, which comprises a suitcase body and a frame connected to the suitcase body, in which the frame includes a bracket forming a hinge seat. The receiver hinge is positioned in the hinge seat and pivotally connected to the frame through the support, where each receiver hinge includes a channel for storing at least one base of a plurality of expansion members. The foldable suitcase bed has a lying surface provided by the first bed section and the second bed section. The first bed section is constructed to pull out from the frame in the first direction, and the second bed section is constructed to pull out from the frame in the second direction opposite to the first direction.

【技术实现步骤摘要】
能折叠的行李箱床相关申请的交叉引用本申请要求于2017年8月11日提交的题为“LUGGAGECONVERTIBLETOBED(可转变为床的行李箱)”的美国临时专利申请No.62/544,210和于2018年5月3日提交的题为“CollapsibleLuggageBed(能折叠的行李箱床)”的美国专利申请No.15/970/179的权益和优先权,所述专利申请的内容通过引用整体并入本文。
技术介绍
存在许多旅行者需要地方来坐下或躺下这样的情况,诸如在可用的座位或床具不足的机场。机场通常提供座位;然而,座位通常不舒服并且限制了舒适躺下的能力。美国专利申请No.2013/0256072讨论了一种被构造成转换为床的手提箱。该手提箱包括具有铰链的框架。框架固定至第一部分和第二部分。第二部分绕铰链可枢转地连接至第一部分。第一部分和第二部分分别包括第一内面和第二内面。第一内面包括第一褥垫,第二内面包括第二褥垫。然而,由于褥垫定位在存储隔间(compartment)中,因此衣服和其他个人物品就不能存储在内部了。而且,褥垫几乎平放在地板上,特别是在机场或公共汽车总站的地板不卫生的条件下,这是不理想的。对于德国(DE)专利No.202014007476U1中讨论的可折叠便携式狗床也是如此。美国专利No.8,016,089讨论了一种组合式手提箱和椅子设备。四个支腿和一部段支腿(sectionleg)被隐藏在手提箱内,并被提供用于使该设备用作为椅子。四个支腿伸缩并将第一部段提供为可调高度的椅子底部。部段支腿从第二部段枢转和伸缩,以使得第二部段成为可调节角度的椅背。该部段支腿由襟翼可拆卸地覆盖,该襟翼与覆盖第一部段的四个支腿的襟翼基本上类似。第一部段和第二部段都具有可移除的缓冲垫。但是,椅子并不适合于用作躺下的目的。
技术实现思路
根据本公开的各种实施例,提供了一种能折叠的行李箱床,该能折叠的行李箱床可以有利地用在旅行情况中,诸如在火车站、公交车站、机场或类似情况下的延误期间,以及通常不可用标准床的情况中。能折叠的行李箱床可例如包括行李箱本体,该行李箱本体具有联接至行李箱本体的表面的框架。接收器铰链可以通过铰链支架可枢转地连接至框架。可以提供第一床部段和第二床部段,所述第一床部段和第二床部段被构造成分别沿第一横向方向(lateraldirection,侧向方向)和第二横向方向从接收器铰链缩回。第一床部段可包括第一组支腿,第一组支腿被构造成向下枢转并支撑第一床部段。类似地,第二床部段可包括第二组支腿,第二组支腿被构造成向下枢转并支撑第二床部段。躺卧表面可以包括被构造成联接于至少第一床部段和第二床部段的织物或其他材料。如此,提供了床表面,该床表面可以具有基本上近似于或大于行李箱本体宽度的宽度。另外,床表面可以通过床支腿和行李箱本体而从地面升高。附图说明参考以下附图可以更好地理解本公开的许多方面。附图中的部件不一定按比例绘制,而是重点放在清楚地示出本公开的原理上。此外,在附图中,相同的附图标记在若干视图中表示相应的零件。图1是根据本公开各种实施例的能折叠的行李箱床的正面俯视立体图,该行李箱床以延伸状态示出,以表示作为床使用。图2是根据本公开各种实施例的能折叠的行李箱床的分解立体图。图3是示出根据本公开各种实施例的能折叠的行李箱床的分解立体图的图2的标注区域的放大视图。图4是示出根据本公开各种实施例的能折叠的行李箱床的分解立体图的图2的标注区域的另一放大视图。图5是根据本公开各种实施例的能折叠的行李箱床的正面俯视立体图,该行李箱床以折叠状态示出,以表示作为行李箱使用。图6是根据本公开各种实施例的能折叠的行李箱床的正面后视立体图,该行李箱床以延伸状态示出,以表示作为床使用。图7是根据本公开各种实施例的能折叠的行李箱床的侧视图。图8是根据本公开各种实施例的能折叠的行李箱床的俯视平面图。图9是根据本公开各种实施例的能折叠的行李箱床的正视图。图10是根据本公开各种实施例的示出以作为床使用的能折叠的行李箱床的立体图。图11是根据本公开各种实施例的在能折叠的行李箱床中使用的接收器铰链的立体图。图12是示出根据本公开各种实施例的能折叠的行李箱床的侧视立体图的照片。图13是示出根据本公开各种实施例的能折叠的行李箱床的正面俯视立体图的照片。图14是示出根据本公开各种实施例的能折叠的行李箱床的正面俯视立体图的另一照片。具体实施方式本公开涉及构造成提供可折叠的简易床(cot)或床的行李箱,在一些实施例中,所述可折叠的简易床或床提供从地面升高的躺卧表面。如上所述,存在许多旅行者需要地方来坐下或躺下这样的情况,诸如在可用的座位或床具不足的机场。机场通常提供座位;然而,座位通常不舒服并且限制了舒适躺下的能力。因此,在本公开的各种实施例中,提供了一种能折叠的行李箱床,其可以有利地用在旅行中或用在通常不可用标准床的其他情况中。此外,能折叠的行李箱床可以包括适于放置在客机的舱顶柜中的尺寸,同时提供通过快速和最小化的变换转换成简易床或床的能力。这里使用的术语“能折叠的”可以指该床在用于睡眠或躺下的准备使用状态与使得行李箱能用于标准旅行的非使用状态之间转换的能力。在各种实施例中,能折叠的行李箱床可包括例如行李箱本体,该行李箱本体具有联接至行李箱本体的表面的框架。接收器铰链可以通过铰链支架可枢转地联接至框架。可以提供第一床部段和第二床部段,所述第一床部段和第二床部段被构造成分别沿第一横向方向和第二横向方向从接收器铰链缩回。第一床部段可包括第一组支腿,第一组支腿被构造成向下枢转以支撑第一床部段。类似地,第二床部段可包括第二组支腿,第二组支腿被构造成向下枢转以支撑第二床部段。躺卧表面(也称作“床表面”)可以包括被构造成联接于至少第一床部段和第二床部段的织物覆盖物。如此,提供了床表面,该床表面可以具有基本上近似于或大于行李箱本体宽度的宽度。另外,床表面可以通过床支腿和行李箱本体而从地面升高。现在参照图1和图2,分别示出了根据各种实施例的能折叠的行李箱床100的立体图和分解立体图。此外,还可以参照图3和图4,其中,图3包括图2中所示的标注区域3的放大视图,而图4包括图2中所示的标注区域4的放大视图。共同参照这些图,能折叠的行李箱床100可包括例如行李箱本体103。行李箱本体103可以是一件类似于各种传统行李箱的行李箱,例如具有固定或伸缩手柄、轮子(例如,两个或四个轮子)、以及织物或塑料表面(为方便起见而未示出)的行李箱。如此,行李箱本体103可以略微或基本上为矩形的,并且在一些实施例中包括六个或更多个侧面。能折叠的行李箱床100可包括框架106,该框架被构造成联接至行李箱本体103的外表面,诸如行李箱本体103的后表面(或不具有存储袋的表面)。在一些实施例中,框架106可具有基本平坦的底表面。为此,在一些实施例中,行李箱本体103的后表面可包括基本上平坦的表面,以在框架106也基本上平坦的实施例中更好地接收框架106。能折叠的行李箱床100还可包括接收器铰链109a至109d(统称为“接收器铰链109”)。在各种实施例中,接收器铰链109可枢转地联接至框架106。接收器铰链109可绕联接机构(例如螺钉或螺栓)枢转,以将能折叠的行李箱床100的部件朝向框架106折入(例如,当能折叠本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种能折叠的行李箱床,包括:行李箱本体;框架,联接至所述行李箱本体的外部后表面,其中所述框架包括多个支架,所述多个支架形成多个铰链容座;多个接收器铰链,位于所述铰链容座中并通过所述支架枢转地联接至所述框架,其中每个所述接收器铰链包括多个通道;多个伸缩构件,具有通过驻留在所述通道中而联接至所述接收器铰链的基部;躺卧表面,由第一床部段和第二床部段提供;其中,所述第一床部段被构造成能沿第一方向从所述框架中拉出,所述第一床部段包括所述伸缩构件的第一部分和第一组支腿,所述第一组支腿被构造成支撑所述躺卧表面的第一远端;以及其中,所述第二床部段被构造成能沿与第一方向相反的第二方向从所述框架拉出,所述第二床部段包括所述伸缩构件的第二部分和第二组支腿,所述第二组支腿被构造成支撑所述躺卧表面的第二远端。

【技术特征摘要】
2017.08.11 US 62/544,210;2018.05.03 US 15/970,1791.一种能折叠的行李箱床,包括:行李箱本体;框架,联接至所述行李箱本体的外部后表面,其中所述框架包括多个支架,所述多个支架形成多个铰链容座;多个接收器铰链,位于所述铰链容座中并通过所述支架枢转地联接至所述框架,其中每个所述接收器铰链包括多个通道;多个伸缩构件,具有通过驻留在所述通道中而联接至所述接收器铰链的基部;躺卧表面,由第一床部段和第二床部段提供;其中,所述第一床部段被构造成能沿第一方向从所述框架中拉出,所述第一床部段包括所述伸缩构件的第一部分和第一组支腿,所述第一组支腿被构造成支撑所述躺卧表面的第一远端;以及其中,所述第二床部段被构造成能沿与第一方向相反的第二方向从所述框架拉出,所述第二床部段包括所述伸缩构件的第二部分和第二组支腿,所述第二组支腿被构造成支撑所述躺卧表面的第二远端。2.根据权利要求1所述的能折叠的行李箱床,其中,所述伸缩构件包括:多个纵向延伸的伸缩构件,为所述躺卧表面的侧面提供支撑;以及多个水平延伸的伸缩构件,在所述第一床部段的远端和所述第二床部段的远端处为所述躺卧表面提供水平支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:C·雷诺兹
申请(专利权)人:C·雷诺兹
类型:发明
国别省市:美国,US

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