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一种船端业务服务互联互通平台系统技术方案

技术编号:20431133 阅读:102 留言:0更新日期:2019-02-23 10:52
本发明专利技术涉及一种船端业务服务互联互通平台系统,该系统体现在船端业务服务互联互通平台中,船端业务服务互联互通平台包括服务注册主控模块、服务注册管理模块、注册服务识别模块和注册服务信息历书模块,船端业务服务互联互通平台部署在船端业务服务联网系统中,并具体运行在船端业务服务互联互通平台系统服务器中。利用该发明专利技术,使船端的各种业务服务以“即插即用”方式快速部署到船端业务服务系统中,使船端业务技术服务间协作具有高弹性、低耦合特性,便于船端各类设备、业务服务间的协同、维护和管理。

A Ship Terminal Service Interconnection Platform System

The invention relates to a platform system for ship-end business service interconnection, which is embodied in the platform for ship-end business service interconnection. The platform for ship-end business service interconnection includes service registration master control module, service registration management module, registration service identification module and Registration Service Information Almanac module. The platform for ship-end business service interconnection is deployed in the platform for ship-end business service interconnection. In the network system, it runs concretely in the system server of the ship terminal business service interconnection platform. With the invention, various business services at the ship's end can be rapidly deployed to the ship's business service system in a \plug-and-play\ manner, so that the cooperation between ship's business technical services has the characteristics of high flexibility and low coupling, and it is convenient for the cooperation, maintenance and management of various equipment and business services at the ship's end.

【技术实现步骤摘要】
一种船端业务服务互联互通平台系统
本专利技术属于信息
,具体涉及一种船端业务服务互联互通平台系统。
技术介绍
随着船舶大型化和智能化的发展,船端电子设备和信息化业务服务越来越复杂,相互之间的依赖越来越紧密。同时,在国际海事组织主导的e-航海战略背景下,智能船舶和自主航行船舶概念的提出,船端各类业务服务和个性化服务越来越多。为此,为了便于船端各类设备、业务服务间的协同、维护和管理,具有高弹性、低耦合的技术服务间的互联互通是当前船端智能化服务平台系统架构设计时存在的主要问题。因此,研究一种船端业务服务间自动互联互通服务平台系统,使分布在船端的各业务服务以注册方式挂载到平台上,该互联互通平台支持各类已注册服务实时为其他服务或业务提供相关的标准化格式信息服务,或接收来自其他服务的标准化格式服务信息;同时,支持各类业务服务从本平台中注销。将船端各业务服务间的耦合性降低到最低,方便新增业务服务的部署和迁移,同时不影响现有业务服务的运行,真正实现船端各业务服务的“即插即用”。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种船端业务服务互联互通平台系统,该系统运行在船舶单一服务器中,支持各类船端业务技术服务软件按需注册和注销,通过标准化格式接口信息自适应接入船端智能服务系统中,实现船端各类业务服务的“即插即用”。本专利技术的技术方案是:一种船端业务服务互联互通平台系统,该系统主要体现在船端业务服务互联互通平台6中,船端业务服务互联互通平台6包括服务注册主控模块7、服务注册管理模块8、注册服务识别模块9和注册服务信息历书模块10,船端业务服务互联互通平台6部署在船端业务服务联网系统1中,并运行在船端业务服务互联互通平台系统服务器2中;船端业务服务联网系统1包括船端业务服务互联互通平台系统服务器2、各种业务服务器3、船端网络系统4和各种船端联网电子设备5,船端业务服务联网系统1中各部分组成通过船端网络系统4进行相互间网络的物理链接,使运行的各种业务服务器3和船端联网电子设备5通过网络与船端业务服务互联互通平台系统服务器2进行信息交互,船端网络系统4支持当前基于TCP/IP的局域网LAN模式链接、RS-232/422/485串口链接及NMEA-2000的总线型链接。在船端业务服务互联互通平台6中的注册和注销过程为:1步骤1:待注册业务服务11按照船端业务服务互联互通平台系统1接口注册要求,发出注册申请;2)步骤2:服务注册主控模块7接收到新的服务注册申请后,审核该服务提供的信息模型、对外服务接口、需求信息内容,通过标准化格式审核通过后提交给服务注册管理模块8;审核不通过,则反馈不通过原因给新注册服务11;3)步骤3:服务注册管理模块8接收到标准化格式的申请请求后,生成系统唯一识别ID,并连带新服务注册信息一并写入注册服务信息历书模块10,同时,将服务识别ID发送给服务注册主控模块7,并反馈给新注册ID;而且如果新注册业务服务11需要从现有业务服务12中获得相关信息服务,服务注册管理模块8会通知注册服务识别模块9进行需求信息服务识别和查询;4)步骤4:注册服务识别模块9接到信息服务查询请求后,会从注册服务信息历书模块10查询相关结果,并将获的现有业务服务12相关信息模型和服务接口提交给服务注册主控模块7并反馈给新注册业务服务11;如果没有查到相应信息,则形成不存在请求服务通知反馈给新注册业务服务11;5)步骤5:新注册业务服务11接收到服务注册主控模块7反馈的信息后,更新相关信息;如果注册成功后,则加入现有业务服务12中,对外提供相应业务服务;如果失败,提示部署人员修改后重新执行步骤1至步骤5;6)步骤6:当现有业务服务12中某项服务需要注销时,同样发起注销申请给服务注册主控模块7;7)步骤7:服务注册主控模块7接收到注销申请后,通知注册服务识别模块9;注册服务识别模块9确认和识别存在该业务服务后,通知服务注册管理模块8处理该业务服务注销申请;8)步骤8:服务注册管理模块8接收到注销申请后,从注册服务信息历书模块10删除该业务服务注册信息,并通知服务注册主控模块7,该业务服务注销申请处理完毕,同时生成该注销业务服务的信息通知,经服务注册主控模块7发送给各现有业务服务12;9)步骤9:各现有业务服务12接收到某一服务注销申请后,更新相应服务信息源和接口,去除注销服务相关服务信息。本专利技术的有益效果是:利用该专利技术,船舶可直接利用AIS设备进行定位,满足IMO提出的空基和陆基双备份定位系统需求;利用本专利技术能够在几乎不增加船舶AIS终端设备成本的前提下实现陆基定位,最大限度的实现了资源的重复利用。利用该专利技术,使船端的各种业务服务以“即插即用”方式快速部署到船端业务服务系统中,使船端业务技术服务间协作具有高弹性、低耦合特性,便于船端各类设备、业务服务间的协同、维护和管理。附图说明图1是本专利技术的船端业务服务联网系统结构框图;图2是本专利技术的技术服务框架图;图中:1、船端业务服务联网系统,2、船端业务服务互联互通平台系统服务器,3、各种业务服务器,4、船端网络系统,5、各种船端联网电子设备,6、船端业务服务互联互通平台,7、服务注册主控模块,8、服务注册管理模块,9、注册服务识别模块,10、注册服务信息历书模块,11、新的业务服务,12、现有业务服务。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步说明。如图1和图2所示,本专利技术的一种船端业务服务互联互通平台系统,该系统体主要现在船端业务服务互联互通平台6中,船端业务服务互联互通平台6包括服务注册主控模块7、服务注册管理模块8、注册服务识别模块9和注册服务信息历书模块10,船端业务服务互联互通平台6部署在船端业务服务联网系统1中,并运行在船端业务服务互联互通平台系统服务器2中;船端业务服务联网系统1包括船端业务服务互联互通平台系统服务器2、各种业务服务器3、船端网络系统4和各种船端联网电子设备5,船端业务服务联网系统1中各部分组成通过船端网络系统4进行相互间网络的物理链接,使运行的各种业务服务器3和船端联网电子设备5通过网络与船端业务服务互联互通平台系统服务器2进行信息交互,船端网络系统4支持当前基于TCP/IP的局域网LAN模式链接、RS-232/422/485串口链接及NMEA-2000的总线型链接。在船端业务服务互联互通平台6中的注册和注销过程为:1步骤1:待注册业务服务11按照船端业务服务互联互通平台系统1接口注册要求,发出注册申请;2)步骤2:服务注册主控模块7接收到新的服务注册申请后,审核该服务提供的信息模型、对外服务接口、需求信息内容,通过标准化格式审核通过后提交给服务注册管理模块8;审核不通过,则反馈不通过原因给新注册服务11;3)步骤3:服务注册管理模块8接收到标准化格式的申请请求后,生成系统唯一识别ID,并连带新服务注册信息一并写入注册服务信息历书模块10,同时,将服务识别ID发送给服务注册主控模块7,并反馈给新注册ID;而且如果新注册业务服务11需要从现有业务服务12中获得相关信息服务,服务注册管理模块8会通知注册服务识别模块9进行需求信息服务识别和查询;4)步骤4:注册服务识别模块9接到信息服务查询请求后,会从注册服务信息历书模块10查询相关结果,并将获的现有业务服务12本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船端业务服务互联互通平台系统,其特征在于,该系统体现在船端业务服务互联互通平台(6)中,船端业务服务互联互通平台(6)包括服务注册主控模块(7)、服务注册管理模块(8)、注册服务识别模块(9)和注册服务信息历书模块(10),船端业务服务互联互通平台(6)部署在船端业务服务联网系统(1)中,并运行在船端业务服务互联互通平台系统服务器(2)中;船端业务服务联网系统(1)包括船端业务服务互联互通平台系统服务器(2)、各种业务服务器(3)、船端网络系统(4)和各种船端联网电子设备(5),船端业务服务联网系统(1)中各部分组成通过船端网络系统(4)进行相互间网络的物理链接,使运行的各种业务服务器(3)和船端联网电子设备(5)通过网络与船端业务服务互联互通平台系统服务器(2)进行信息交互,船端网络系统(4)支持当前基于TCP/IP的局域网LAN模式链接、RS‑232/422/485串口链接及NMEA‑2000的总线型链接。

【技术特征摘要】
1.一种船端业务服务互联互通平台系统,其特征在于,该系统体现在船端业务服务互联互通平台(6)中,船端业务服务互联互通平台(6)包括服务注册主控模块(7)、服务注册管理模块(8)、注册服务识别模块(9)和注册服务信息历书模块(10),船端业务服务互联互通平台(6)部署在船端业务服务联网系统(1)中,并运行在船端业务服务互联互通平台系统服务器(2)中;船端业务服务联网系统(1)包括船端业务服务互联互通平台系统服务器(2)、各种业务服务器(3)、船端网络系统(4)和各种船端联网电子设备(5),船端业务服务联网系统(1)中各部分组成通过船端网络系统(4)进行相互间网络的物理链接,使运行的各种业务服务器(3)和船端联网电子设备(5)通过网络与船端业务服务互联互通平台系统服务器(2)进行信息交互,船端网络系统(4)支持当前基于TCP/IP的局域网LAN模式链接、RS-232/422/485串口链接及NMEA-2000的总线型链接。2.根据权利要求1所述的一种船端业务服务互联互通平台系统,其特征在于:所述的船端业务服务互联互通平台(6)中的注册和注销过程为:1)步骤1:待注册业务服务(11)按照船端业务服务互联互通平台系统1接口注册要求,发出注册申请;2)步骤2:服务注册主控模块(7)接收到新的服务注册申请后,审核该服务提供的信息模型、对外服务接口、需求信息内容,通过标准化格式审核通过后提交给服务注册管理模块(8);审核不通过,则反馈不通过原因给新注册服务(11);3)步骤3:服务注册管理模块(8)接收到标准化格式的申请请求后,生成系统唯一识别ID,并连带新服务注册信息一并写入注册...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡青祝树生曹建文刘冬李金龙许昶
申请(专利权)人:胡青
类型:发明
国别省市:辽宁,21

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