【技术实现步骤摘要】
一种地铁人流密度探测系统
本技术属于人流密度探测设备
,尤其涉及一种地铁人流密度探测系统。
技术介绍
随着我国城市化进程的持续加速,我国地铁运营里程正处于快速增长期,目前国内单日客流量突破1000万人次的地铁线路已有北京、上海2条,广州、深圳、南京、武汉等几大城市也在大力发展轨道交通,国内地铁运营的客流量在逐步提升,所以地铁人流密度探测器市场前景十分广阔,通过地铁人流密度探测器精确地监控和计算进出、滞留在地铁的乘客数量,以便在乘客量饱和的情况下进行人流量控制和管理。因此,专利技术一种地铁人流密度探测系统显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种地铁人流密度探测系统,以解决乘客不用盲目排队乘车,避免拥挤、保障安全、节约时间,也能助于避免换乘的问题。一种地铁人流密度探测系统,包括人流密度探测器、本车厢系统主机、前方到站系统主机和提示屏,所述人流密度探测器与本车厢系统主机无线连接,所述本车厢系统主机与前方到站系统主机无线连接,所述前方到站系统主机与提示屏无线连接,所述人流密度探测器安装在全高式安全防护门的顶部及半高式安全防护门的顶端面。优选的,所述 ...
【技术保护点】
1.一种地铁人流密度探测系统,其特征在于:包括人流密度探测器(1)、本车厢系统主机(2)、前方到站系统主机(3)和提示屏(4),所述人流密度探测器(1)与本车厢系统主机(2)无线连接,所述本车厢系统主机(2)与前方到站系统主机(3)无线连接,所述前方到站系统主机(3)与提示屏(4)无线连接,所述人流密度探测器(1)安装在全高式安全防护门(A)的顶部及半高式安全防护门(B)的顶端面,所述本车厢系统主机(2)与前方到站系统主机(3)之间的数据传输时间和前方到站系统主机(3)与提示屏(4)之间的传输时间均不超过1分钟,所述提示屏(4)内部包括天气模块和时间模块,所述提示屏(4)上 ...
【技术特征摘要】
1.一种地铁人流密度探测系统,其特征在于:包括人流密度探测器(1)、本车厢系统主机(2)、前方到站系统主机(3)和提示屏(4),所述人流密度探测器(1)与本车厢系统主机(2)无线连接,所述本车厢系统主机(2)与前方到站系统主机(3)无线连接,所述前方到站系统主机(3)与提示屏(4)无线连接,所述人流密度探测器(1)安装在全高式安全防护门(A)的顶部及半高式安全防护门(B)的顶端面,所述本车厢系统主机(2)与前方到站系统主机(3)之间的数据传输时间和前方到站系统主机(3)与提示屏...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢和朋,张明阳,王广利,蓝雅玲,庄雅铮,
申请(专利权)人:黎明职业大学,
类型:新型
国别省市:福建,35
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