一种高速公路设备智能巡检系统技术方案

技术编号:20426498 阅读:22 留言:0更新日期:2019-02-23 08:57
本发明专利技术公开了一种高速公路设备智能巡检系统,属于智能巡检系统领域,一种高速公路设备智能巡检系统,包括一张网关键设备,巡检系统包括设备在线状态检测系统、服务进程状态检测系统、磁盘空间状态检测系统、监控视频状态检测系统、时钟同步状态检测系统、机房设备状态检测系统和数据传输状态检测系统,可以通过巡检系统实现大部分机电关键设备故障的自动检测与统计,可以提高机电系统日常巡检工作效率与质量,将养护人员的主要精力用于机电设备故障的修复处理上,并降低管理责任风险;可最大程度保障联网收费关键系统设施正常运行;便于对故障处置情况进行统计分析,评估机电养护工作状况,进而改善机电养护工作质量。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路设备智能巡检系统
本专利技术涉及智能巡检系统领域,更具体地说,涉及一种高速公路设备智能巡检系统。
技术介绍
目前,全国很多省份(例如广东省)高速公路联网收费采用的是“一张网”技术,指的就是采用兼容电子不停车收费(ETC)和人工半自动收费的组合式收费技术,将全省所有高速公路纳入一个统一的封闭式收费系统,通过车辆多义性路径识别技术,对各收费公路经营管理单位实行“统一收费、系统分账”。实施“一张网”将撤销全省高速公路非省界及两端出入口的主线收费站和标识站,实现在省内任意地方上下高速公路只需缴一次费,主要是将装载在车辆上的电子标签与装在路侧的基站,利用无线射频等识别技术,在信息网络平台上对所有车与路之间和车与车之间的属性信息及静、动态信息进行提取和利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管并提供综合服务。系统适用于车辆定位管理、车辆停车场管理、车辆类型及车速车流量管理、路桥电子不停车收费、高速公路多义性路径识别等。各省高速公路“一张网”联网收费切换后,机电系统建设规模不断扩大,管理工作要求日益完善,机电养护工作难度越来越大。机电系统是高速公路联网收费业务正常运转的前提,是实现道路交通安全畅通的重要保障。但是目前机电日常巡检工作量大、频率不足和质量难以监管的难点问题无法解决。请参阅图4,是现有技术中养护单位日常巡检工作内容与频率,可以先看出现有技术中养护单位日常巡检工作量特别大,且需要大量的人力物力,请参阅图5,是现有技术中机电故障的处理方式,机电系统隐性故障或无人值守的设备,主要依靠机电养护单位日常巡检发现,实际工作效果不够理想,主要原因是:一机电系统设施数量大,巡检工作量大,巡检频率不足,导致故障发现不够及时;二系统隐性故障主要依靠养护人员巡检,人员配备不足,人员素质有差异,工作难以到位;三机电管理人员难以对巡检工作质量进行监督,只能在事后倒查或人工复检中发现问题。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题,本专利技术的目的在于提供一种高速公路设备智能巡检系统,它可以通过巡检系统实现大部分机电关键设备故障的自动检测与统计,将极大提高机电养护管理工作成效,可以提高机电系统日常巡检工作效率与质量,释放人员工作量,将养护人员的主要精力用于机电设备故障的修复处理上,并降低管理责任风险;实现机电系统故障自动通知和闭环处理,提高故障发现与跟踪处置效率,最大程度保障联网收费关键系统设施正常运行;便于对故障处置情况进行统计分析,评估机电养护工作状况,进而改善机电养护工作质量。2.技术方案为解决上述问题,本专利技术采用如下的技术方案。一种高速公路设备智能巡检系统,包括一张网关键设备,所述巡检系统包括设备在线状态检测系统、服务进程状态检测系统、磁盘空间状态检测系统、监控视频状态检测系统、时钟同步状态检测系统、机房设备状态检测系统和数据传输状态检测系统,所述巡检系统与一张网关键设备连接,且巡检系统与一张网关键设备之间可进行双向的数据传输,所述巡检系统连接有巡检日志系统、故障通知系统、机电维修系统和故障处理时间统计系统,且巡检系统可与巡检日志系统、故障通知系统、机电维修系统和故障处理时间统计系统进行数据传输,它可以通过巡检系统实现大部分机电关键设备故障的自动检测与统计,将极大提高机电养护管理工作成效,可以提高机电系统日常巡检工作效率与质量,释放人员工作量,将养护人员的主要精力用于机电设备故障的修复处理上,并降低管理责任风险;实现机电系统故障自动通知和闭环处理,提高故障发现与跟踪处置效率,最大程度保障联网收费关键系统设施正常运行;便于对故障处置情况进行统计分析,评估机电养护工作状况,进而改善机电养护工作质量。进一步的,所述设备在线状态检测系统检查对象包括联合电子收费级联设备、省营运协会级联设备、RFID标识点、高清卡口、路段级收费前置机、路段级收费服务器、站级收费服务器、车道级收费工控机等联网收费系统关键设施和主线道路监控设备,且检查频率为1次/60分钟,设备在线状态是设备功能正常运行的前提,由原来人工方式的每天检查一次改进为每60分钟检查一次,提高检查频率,将有效提高故障发现的及时性。进一步的,所述服务进程状态检测系统检查对象包括路段级收费前置机、路段级收费服务器、路段级收费后台管理系统和站级收费服务器,且检查频率为1次/60分钟。进一步的,所述磁盘空间状态检测系统检查对象包括路段级收费服务器、站级收费服务器、车道级收费工控机等操作系统磁盘和数据库存储磁盘,且检查频率为1次/天,磁盘可用空间不足,将导致数据写入异常或不可预测的错误,通过系统实现磁盘空间状态自动检查将有效提升系统运行的稳定性。进一步的,所述监控视频状态检测系统检查对象包括机电系统全业务的DVR硬盘录像机和NVR硬盘录像机,且检查频率为1次/60分钟。进一步的,所述时钟同步状态检测系统检查对象包括监控系统设施和车道收费工控机,所述监控系统设施的时间检查频率为1次/60分钟,所述车道收费工控机的时间检查在节假日免费临界点前,巡查系统运行过程中,设备时间状态可能会产生偏差,由于设备时间状态准确性的意义重大,必须作为例行的检查项目。进一步的,所述机房设备状态检测系统检查对象为机房环境监测系统数据,所述机房环境监测系统数据包括机房环境温湿度、烟雾、UPS电源工作状态和市电供电状态数据,且检查频率为1次/5分钟,机房环境和设备运行状态异常可能导致灾难性的后果,因此需要检查。进一步的,所述数据传输状态检测系统检查对象包括高清卡口和收费流水,所述高清卡口的检查频率为1次/30分钟,所述收费流水的检查频率为3次/天,联网收费后,为实现通行费的及时拆分,按实还原车辆行驶路径和获取车辆逃费证据链,因此,收费流水、高清卡口数据传输的实时性要求比较高。进一步的,设备消息通过微信公众号推送,所述设备消息包括每天设备检查日志、故障日志、报修日志和维修日志,通讯费用较低,便于控制成本。进一步的,所述巡检系统每天早上7:30-8:30期间进行一次全面的设备状态巡检,生成巡检日报,所述巡检日报作为机电系统日常巡检的补充内容,且巡检日报是机电养护单位当天工作开展的重要依据,也作为管理单位日常巡检记录的存档内容,便于分析和整理。3.有益效果相比于现有技术,本专利技术的优点在于:(1)本方案可以提高机电系统日常巡检工作效率与质量,释放人员工作量,将养护人员的主要精力用于机电设备故障的修复处理上,并降低管理责任风险。(2)实现机电系统故障自动通知和闭环处理,提高故障发现与跟踪处置效率,最大程度保障联网收费关键系统设施正常运行。(3)便于对故障处置情况进行统计分析,评估机电养护工作状况,进而改善机电养护工作质量。(4)可确保通行费的正常收取和精确拆分,各省份联网收费后,RFID标识点、高清卡口是实现车辆行驶路径还原的关键设施,国标非现金卡等黑名单参数的及时下发是避免收费异常争议的方法,收费流水的正常上传是实现通行费按时拆分的保障,因此,系统运行的稳定性、数据传输的实时性可保证收费业务的正常运作。(5)便于内外部的防贪堵漏工作开展,高清卡口、视频监控系统是收费业务防贪堵漏查证的重要手段,每年通过系统对偷逃费行为实施有效打击,起到了良好的震慑作用,也实现了通行费收入的颗粒归本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种高速公路设备智能巡检系统,包括一张网关键设备,其特征在于:所述巡检系统包括设备在线状态检测系统、服务进程状态检测系统、磁盘空间状态检测系统、监控视频状态检测系统、时钟同步状态检测系统、机房设备状态检测系统和数据传输状态检测系统,所述巡检系统与一张网关键设备连接,且巡检系统与一张网关键设备之间可进行双向的数据传输,所述巡检系统连接有巡检日志系统、故障通知系统、机电维修系统和故障处理时间统计系统,且巡检系统可与巡检日志系统、故障通知系统、机电维修系统和故障处理时间统计系统进行数据传输。

【技术特征摘要】
1.一种高速公路设备智能巡检系统,包括一张网关键设备,其特征在于:所述巡检系统包括设备在线状态检测系统、服务进程状态检测系统、磁盘空间状态检测系统、监控视频状态检测系统、时钟同步状态检测系统、机房设备状态检测系统和数据传输状态检测系统,所述巡检系统与一张网关键设备连接,且巡检系统与一张网关键设备之间可进行双向的数据传输,所述巡检系统连接有巡检日志系统、故障通知系统、机电维修系统和故障处理时间统计系统,且巡检系统可与巡检日志系统、故障通知系统、机电维修系统和故障处理时间统计系统进行数据传输。2.根据权利要求1所述的一种高速公路设备智能巡检系统,其特征在于:所述设备在线状态检测系统检查对象包括联合电子收费级联设备、省营运协会级联设备、RFID标识点、高清卡口、路段级收费前置机、路段级收费服务器、站级收费服务器、车道级收费工控机等联网收费系统关键设施和主线道路监控设备,且检查频率为1次/60分钟。3.根据权利要求1所述的一种高速公路设备智能巡检系统,其特征在于:所述服务进程状态检测系统检查对象包括路段级收费前置机、路段级收费服务器、路段级收费后台管理系统和站级收费服务器,且检查频率为1次/60分钟。4.根据权利要求1所述的一种高速公路设备智能巡检系统,其特征在于:所述磁盘空间状态检测系统检查对象包括路段级收费服务器、站级收费服务器、车道级收费工控机等操作系统磁盘和数据库存储磁盘,且检查频率为1次/天。5.根据权利要求1所述的一种高速公...

【专利技术属性】
技术研发人员:武文顺
申请(专利权)人:广东广凌信息科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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