一种低背压旋转式压缩机及空调系统技术方案

技术编号:20420842 阅读:15 留言:0更新日期:2019-02-23 07:09
本实用新型专利技术公开了一种低背压旋转式压缩机及空调系统。所述的低背压旋转式压缩机包括壳体和压缩腔,所述压缩腔设有补气口,其中,补气管道设置在所述壳体内,壳体上盖吸入的部分气体通过补气管道与补气口相连通。所述补气通道为压缩机曲轴的油孔。本实用新型专利技术通过压缩机壳体内的补气通道实现自行补气,不仅使压缩机结构更简单,同时降低了压缩机成本,而且运输更为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种低背压旋转式压缩机及空调系统
本技术涉及制冷压缩机,尤其涉及一种带补气增焓的低背压旋转式压缩机及空调系统。
技术介绍
现有补气增焓压缩机一般将补气管道设置在壳体的外部,补气管道穿过壳体与压缩腔的补气口连接。中国专利CN202117924U公开了一种冷媒喷射式旋转压缩机,该压缩机通过注入针组件将补气口与压缩机壳体外部的增焓分液器进行连接,通过增焓分液器的接口使用外部压力的调节,在补气口进行补气,从而达到补气增焓的效果。由于增加了补气增焓的分液器,使得空调系统成本升高,同时,由于压缩机外形变得复杂,使得加工和运输过程也不方便。
技术实现思路
本技术提出一种低背压旋转式压缩机及空调系统。该压缩机能克服现有技术中的不足,使压缩机外形更简单,方便运输。本技术提出低背压旋转式压缩机,包括壳体和压缩腔,所述压缩腔设有补气口,其中,补气管道设置在所述壳体内,壳体上盖吸入的部分气体通过补气管道与补气口相连通。所述补气通道为压缩机曲轴的油孔。所述压缩腔采用双缸结构,双缸之间设有隔板,所述隔板在与曲轴的接触段开设补气口,所述曲轴上设有分别与油孔和补气口连通的引流孔,通过曲轴油孔进入的气体经引流孔至补气口,实现压缩机的自补气增焓。在一实施例中,所述补气口为分别通向不同压缩腔体的反向进气口。在另一实施例中,所述补气口为通向一个压缩腔体的进气口。本技术还提出一种空调系统,该空调系统使用了上述低背压旋转式压缩机。本技术将补气增焓的压缩机结构由原先的外部补气改为压缩机内部自补气结构,通过压缩机腔体内的补气通道实现自行补气,不仅压缩机结构更简单,而且取消了常规补气增焓压缩机的外接口使用的分液器,降低了压缩机成本,而且由于结构简化,使得压缩机运输更为方便。附图说明图1为现有补气增焓压缩机的结构示意图;图2为图1中隔板的结构示意图;图3为本技术补气增焓压缩机的结构示意图;图4为图3中隔板的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对技术进行详细的说明。常规补气增焓压缩机的结构如图1和图2所示,该压缩机为双缸压缩机,两缸之间设有隔板6,隔板上设有补气口61,该补气口与压缩机壳体外部的增焓补气管道连接,补充气体从壳体外部引入,通过隔板上的补气口分别进入压缩腔补气,从而达到补气增焓的效果。这种结构需要在系统中用于增加补气增焓的分液器,导致系统成本升高,同时,由于压缩机外形变得复杂,使得运输过程也不方便。本技术是针对低背压旋转式压缩机做出的改进。在低背压压缩机中,低压气体从壳体上盖进入,从上法兰的进气口进入压缩内腔,经压缩后排出。壳体内腔全部为低压气体,与常规方案的压缩机的吸排气顺序相反(类似于泵)。由于曲轴油孔为通孔,当适用于低背压压缩机时,其曲轴油孔无需润滑油,可作为一个通气通道。本技术将进入壳体内的部分低压气体由曲轴的油孔输入引进压缩腔体,实现压缩机的增焓补气。图3和图4是本技术的一个实施例,该实施例为低背压旋转式压缩机,包括壳体1和两个压缩腔2。低压气体从壳体上盖进入,并通过上法兰进气口进入压缩腔内,压缩后的气体经排气口从缸体的侧面排出。低背压压缩机基本无润滑油,可理解为无油气泵。本技术利用曲轴3上的油孔4作为补气通道。补气通道与进入壳体内的低压气体连通,将部分低压气体引入曲轴的油孔内,并经过曲轴上的径向引流孔5进入压缩腔2内,补气流道如图3和图4中箭头所示。该实施例采用双缸结构,双缸之间设有隔板6,隔板与曲轴的接触段开设有补气口61,隔板上设有两个与补气口连通的反向进气口62。也可以根据具体情况将补气引入一个压缩腔进行补气增焓,此时隔板上只设有一个与补气口连通的进气口。当低背压的压缩机开始运转时,引入壳体1内的低压气体通过法兰上的进气口进入压缩腔2内压缩,部分低压气体经过曲轴油孔4、曲轴径向开设的引流孔5,隔板上的补气口61和进气口62进入压缩腔2内,实现压缩机的自补气增焓。隔板进气口62相反开设,补气口61为隔板内孔,与曲轴的径向引流孔5连通,当补气进入后,通过曲轴径向引流孔进入隔板补气口,而隔板补气口与气缸内腔连通,故在正常吸排气运转的同时,气缸内亦有二次补气,增大了吸气量,从而达到了补气增焓的效果。本技术将隔板补气结构由原来的外部补气改为内部补气(适用于低背压结构的压缩机/泵),通过压缩机腔体内的引流通道,自行实现补气增焓,同时,取消了压缩机壳体上设置的补气管道接口及外接的增焓分液器,减少了工艺并降低了成本。另外,由于隔板补气口在内腔,使得压缩机外形更为简单,压缩机运输等更为便捷,而且补气口无论在曲轴还是在隔板,均加工容易,而且由于隔板内腔密封作用,不同于原方案需要对补气口进行精加工(用于配合注入针组件),额外需要新增柱塞、阀芯等外部零件来控制由于有压差而产生的气体回流问题。由于压缩机内腔气体自平衡并密封效果好,在补气增焓的情况下可避免气体回流等问题,不仅结构简单、工艺简便,而且降低了压缩机成本,可适用于任何大小的压缩机,其普遍性、推广性较好。本技术提出的低背压旋转式压缩机可以应用于空调系统。上述实施例仅用于说明本技术的具体实施方式。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和变化,这些变形和变化都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低背压旋转式压缩机,包括壳体和压缩腔,所述压缩腔设有补气口,其特征在于,补气管道设置在所述壳体内,壳体上盖吸入的部分气体通过补气管道与补气口相连通。

【技术特征摘要】
1.一种低背压旋转式压缩机,包括壳体和压缩腔,所述压缩腔设有补气口,其特征在于,补气管道设置在所述壳体内,壳体上盖吸入的部分气体通过补气管道与补气口相连通。2.如权利要求1所述的低背压旋转式压缩机,其特征在于,所述补气管道为压缩机曲轴的油孔。3.如权利要求2所述的低背压旋转式压缩机,其特征在于,所述压缩腔采用双缸结构,双缸之间设有隔板,所述隔板在与曲轴的接触段开设补气口,所述曲轴上...

【专利技术属性】
技术研发人员:李健李永贵霍喜军王勇
申请(专利权)人:珠海凌达压缩机有限公司珠海格力电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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