一种高位安全支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高位安全支架，包括壳体，所述壳体的底部固定连接有底座，所述底座顶部的右侧固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿壳体并延伸至壳体的内腔，所述壳体的内腔且位于电机的输出端固定连接有第一锥形齿轮，所述壳体的内腔设置有与第一锥形齿轮配合使用的第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的顶部固定连接有螺纹杆。本实用新型专利技术通过设置壳体、底座、电机、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、螺纹杆、螺纹块、支撑板、支撑柱、顶盘、控制面板、单片机和控制按钮的配合，解决了传统的高位支架在调节位置高度时，都是工作人员进行手动调节，调节过程费时费力，从而大大降低了汽车维修人员工作效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高位安全支架
本技术涉及机械
，具体为一种高位安全支架。
技术介绍
高位支架一般是汽车维修时的支撑要件，中国技术CN201702767U提出“一种安全高位支架”，该专利主要是解决了现有的安全支架，在调节时，升降效果较差，从而存在一定安全隐患的问题，但是现有的高位支架，大都还是工作人员手动调节其高度，调节过程较为复杂，且费时费力，这样工作人员在使用过程中，就大大降低了工作人员的工作效率，为此，我们提出一种高位安全支架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高位安全支架，具备方便调节支架位置高度，从而提高工作人员工作效率的优点，解决了传统的高位支架在调节位置高度时，都是工作人员进行手动调节，调节过程费时费力，从而大大降低了汽车维修人员工作效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高位安全支架，包括壳体，所述壳体的底部固定连接有底座，所述底座顶部的右侧固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿壳体并延伸至壳体的内腔，所述壳体的内腔且位于电机的输出端固定连接有第一锥形齿轮，所述壳体的内腔设置有与第一锥形齿轮配合使用的第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的顶部固定连接有螺纹杆，所述螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高位安全支架，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的底部固定连接有底座（2），所述底座（2）顶部的右侧固定连接有电机（3），所述电机（3）的输出端贯穿壳体（1）并延伸至壳体（1）的内腔，所述壳体（1）的内腔且位于电机（3）的输出端固定连接有第一锥形齿轮（4），所述壳体（1）的内腔设置有与第一锥形齿轮（4）配合使用的第二锥形齿轮（5），所述第二锥形齿轮（5）的顶部固定连接有螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）的表面螺纹连接有螺纹块（7），所述螺纹块（7）的两侧均固定连接有支撑板（8），所述支撑板（8）的顶部固定连接有支撑柱（9），所述支撑柱（9）的顶部固定连接有顶盘（10），所述壳体（1...

【技术特征摘要】
1.一种高位安全支架，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的底部固定连接有底座（2），所述底座（2）顶部的右侧固定连接有电机（3），所述电机（3）的输出端贯穿壳体（1）并延伸至壳体（1）的内腔，所述壳体（1）的内腔且位于电机（3）的输出端固定连接有第一锥形齿轮（4），所述壳体（1）的内腔设置有与第一锥形齿轮（4）配合使用的第二锥形齿轮（5），所述第二锥形齿轮（5）的顶部固定连接有螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）的表面螺纹连接有螺纹块（7），所述螺纹块（7）的两侧均固定连接有支撑板（8），所述支撑板（8）的顶部固定连接有支撑柱（9），所述支撑柱（9）的顶部固定连接有顶盘（10），所述壳体（1）左侧的底部固定连接有控制面板（13），所述控制面板（13）内腔的底部固定连接有单片机（14），所述控制面板（13）的左侧固定连接有控制按钮（19），所述控制按钮（19）的输出端与单片机（14）的输入端单向电性连接，所述单片机（14）的输出端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，周志泽，谢志宁，
申请(专利权)人：佛山市南海桐彬五金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44