一种可拆卸脚踏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拆卸脚踏，包括连接套筒、前叉连接轴座、避震弹簧、减压垫片、注油嘴和浇口套，所述连接套筒下方安装有前叉连接轴座，所述避震弹簧上方安装有减压垫片，所述注油嘴内侧边部设置有浇口套，本实用新型专利技术结构科学合理，使用安全方便，通过连接套筒、前叉连接轴座和连接臂，一方面便于前叉、前叉连接轴座、锁定箍、Z型轴和车轮之间的快速固定连接，另一方面便于其间的快速拆卸分离，使人们在对儿童三轮车能够更好的进行收纳，缩小了占用空间，使人们在移动和转运时变得更加方便；通过避震弹簧和减压垫片能够有效的吸收儿童三轮车在途径不平地面时产生的震动，防止儿童三轮车因震动过大产生侧偏的现象。

A removable pedal

The utility model discloses a removable foot pedal, which comprises a connecting sleeve, a front fork connecting axle seat, a shock absorber spring, a decompression gasket, an oil injection nozzle and a gate sleeve. Under the connecting sleeve, a front fork connecting axle seat is installed. Over the shock absorber spring, a decompression gasket is installed. The inner side of the oil injection nozzle is provided with a gate sleeve. The structure of the utility model is scientific and reasonable, and the use of the utility model is safe and convenient. By connecting sleeve, front fork with axle seat and connecting arm, on the one hand, it is convenient for fast fixed connection between front fork, front fork with axle seat, locking hoop, Z-type axle and wheel, on the other hand, it is convenient for quick disassembly and separation between them, so that people can better accept children's tricycle, reduce occupied space, and make people more convenient when moving and transporting. The shock absorber spring and pressure relief gasket can effectively absorb the vibration of children's tricycle when the road is uneven, so as to prevent the phenomenon of sideslip of children's tricycle due to excessive vibration.

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸脚踏
本技术涉及儿童三轮车
，具体为一种可拆卸脚踏。
技术介绍
现有儿童三轮车脚踏通常为不可拆卸方式，此种方式在提供父母推行功能的儿童三轮车上存在一定的缺陷，因不可拆卸方式在推行时脚踏会跟随前轮一起转动，如脚放在脚踏上也会跟随脚踏一起转动，推行略快即会引起不适，如脚不放在脚踏上，旋转中的脚踏也存在打到脚部引起受伤的安全隐患，另外，不可拆卸方式在产品脚踏处为产品最宽尺寸，远远超出其余零部件宽度，包装上也引起相应的包装增大，不能有效利用包装空间，包装内部空余空间过多，需填充其它物料固定保护产品，在生产、运输上造成了一定的浪费，同时现有的脚踏因其在实际使用过程中，缺少承压和避震的组件，导致儿童三轮车在行进地面不平的地方容易产生较大的震动，并且震动会带动儿童三轮车整体进行晃动，为儿童三轮车的行进带来不舒适感，且震动产生的侧应力容易使儿童三轮车产生侧翻的现象，增大了儿童三轮车使用过程中的危险系数，另外现有的儿童三轮车因其脚踏和Z型轴的连接处缺少润滑油的补充组件，导致脚踏和Z型轴的连接处常常因缺少润滑油而产生过度磨损的现象，进而使脚踏在实际使用过程中容易产生强烈的卡顿现象。
技术实现思路
本技术提供一种可拆卸脚踏，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的脚放在脚踏上也会跟随脚踏一起转动，推行略快即会引起不适，如脚不放在脚踏上，旋转中的脚踏也存在打到脚部引起受伤的安全隐患，包装内部空余空间过多，需填充其它物料固定保护产品，在生产、运输上造成了一定的浪费，缺少承压和避震的组件，导致儿童三轮车在行进地面不平的地方容易产生较大的震动，并且震动会带动儿童三轮车整体进行晃动，为儿童三轮车的行进带来不舒适感，且震动产生的侧应力容易使儿童三轮车产生侧翻的现象，增大了儿童三轮车使用过程中的危险系数，另外现有的儿童三轮车因其脚踏和Z型轴的连接处缺少润滑油的补充组件，导致脚踏和Z型轴的连接处常常因缺少润滑油而产生过度磨损的现象，进而使脚踏在实际使用过程中容易产生强烈的卡顿现象的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可拆卸脚踏，包括前叉、连接螺孔、螺栓、螺母、减压垫片、连接套筒、密封套圈、前叉连接轴座、锁定箍、避震弹簧、连接臂、Z型轴、内连接转轴、脚踏、连合凹槽、卡接凸块、防滑棱、车轮、注油嘴和浇口套，所述前叉底部下方开设有连接螺孔，所述连接螺孔内部贯穿有螺栓，所述螺栓一侧端部连接有螺母，所述连接螺孔内侧边部与螺栓的设置有减压垫片，所述前叉通过螺栓和螺母连接套筒之间固定连接，所述连接套筒与前叉底部的连接处卡合有密封套圈，所述连接套筒下方底部固定安装有前叉连接轴座，所述前叉连接轴座，所述前叉连接轴座内侧固定安装有锁定箍，所述前叉连接轴座内侧与锁定箍对应位置处固定安装有避震弹簧，所述前叉连接轴座外侧固定连接有连接臂，所述连接臂内侧中部固定连接有Z型轴，所述Z型轴通过其外侧端部的内连接转轴与脚踏之间转动连接，所述内连接转轴外侧端部环形开设有连合凹槽，所述内连接转轴通过其端部的连合凹槽与脚踏内侧边部的卡接凸块之间固定连接，所述脚踏外侧一边部等距开设有注油嘴，所述注油嘴内侧边部固定粘结有浇口套，所述脚踏外侧表面均设置有防滑棱，所述Z型轴内侧中部固定连接有车轮。优选的，所述连接螺孔的内径大小等于螺栓的外径大小。优选的，所述连接套筒内壁表面环形设置有防滑棱。优选的，所述前叉连接轴座内部开设有通孔，且通孔的内径大小等于Z型轴的外径大小。优选的，所述避震弹簧通过其两端的端座与连接臂之间通过焊接连接。优选的，所述连合凹槽的外侧端部设置有限制块。与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术结构科学合理，使用安全方便：1、通过连接套筒、前叉连接轴座和连接臂，一方面便于前叉、前叉连接轴座、锁定箍、Z型轴和车轮之间的快速固定连接，另一方面便于其间的快速拆卸分离，使人们在对儿童三轮车能够更好的进行收纳，缩小了占用空间，使人们在移动和转运时变得更加方便，同时在安装和拆卸的过程中，可以将单个的脚踏进行拆卸，防止脚踏的从动为儿童带来安全隐患。2、通过避震弹簧和减压垫片能够有效的吸收儿童三轮车在途径不平地面时产生的震动，避免震动过大带动儿童三轮车整体形成共震，防止儿童三轮车因震动过大产生侧偏的现象，同时降低震动为儿童的行进带来更高的舒适感。3、通过注油嘴和浇口套便于对脚踏和内连接转轴的连接处及时补充润滑油，防止脚踏和内连接转轴之间因缺少润滑油而产生卡顿和过度磨损的现象，保证了脚踏的平稳转动，提高了儿童三轮车行进的稳定性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术前叉的分解示意图；图3是本技术脚踏的分解示意图；图中标号：1、前叉；2、连接螺孔；3、螺栓；4、螺母；5、减压垫片；6、连接套筒；7、密封套圈；8、前叉连接轴座；9、锁定箍；10、避震弹簧；11、连接臂；12、Z型轴；13、内连接转轴；14、脚踏；15、连合凹槽；16、卡接凸块；17、防滑棱；18、车轮；19、注油嘴；20、浇口套。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1-3所示，本技术提供一种技术方案，一种可拆卸脚踏，包括前叉1、连接螺孔2、螺栓3、螺母4、减压垫片5、连接套筒6、密封套圈7、前叉连接轴座8、锁定箍9、避震弹簧10、连接臂11、Z型轴12、内连接转轴13、脚踏14、连合凹槽15、卡接凸块16、防滑棱17、车轮18、注油嘴19和浇口套20，前叉1底部下方开设有连接螺孔2，连接螺孔2内部贯穿有螺栓3，为了便于螺栓3与连接螺孔2之间的穿插连接，连接螺孔2的内径大小等于螺栓3的外径大小，螺栓3一侧端部连接有螺母4，连接螺孔2内侧边部与螺栓3的设置有减压垫片5，前叉1通过螺栓3和螺母4连接套筒6之间固定连接，为了使连接套筒6与前叉1之间的连接更加紧密固定，连接套筒6内壁表面环形设置有防滑棱，连接套筒6与前叉1底部的连接处卡合有密封套圈7，连接套筒6下方底部固定安装有前叉连接轴座8，前叉连接轴座8，为了便于前叉连接轴座8与Z型轴12之间的连接，前叉连接轴座8内部开设有通孔，且通孔的内径大小等于Z型轴12的外径大小，前叉连接轴座8内侧固定安装有锁定箍9，前叉连接轴座8内侧与锁定箍9对应位置处固定安装有避震弹簧10，为了防止避震弹簧10与连接臂11之间在连接后的位置产生偏动，避震弹簧10通过其两端的端座与连接臂11之间通过焊接连接，前叉连接轴座8外侧固定连接有连接臂11，连接臂11内侧中部固定连接有Z型轴12，Z型轴12通过其外侧端部的内连接转轴13与脚踏14之间转动连接，内连接转轴13外侧端部环形开设有连合凹槽15，内连接转轴13通过其端部的连合凹槽15与脚踏14内侧边部的卡接凸块16之间固定连接，为了防止连合凹槽15与卡接凸块16之间在连接后其间的连接位置产生偏动，连合凹槽15的外侧端部设置有限制块，脚踏14外侧一边部等距开设有注油嘴19，注油嘴19内侧边部固定粘结有浇口套20，脚踏14本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可拆卸脚踏，包括前叉(1)、连接螺孔(2)、螺栓(3)、螺母(4)、减压垫片(5)、连接套筒(6)、密封套圈(7)、前叉连接轴座(8)、锁定箍(9)、避震弹簧(10)、连接臂(11)、Z型轴(12)、内连接转轴(13)、脚踏(14)、连合凹槽(15)、卡接凸块(16)、防滑棱(17)、车轮(18)、注油嘴(19)和浇口套(20)，其特征在于：所述前叉(1)底部下方开设有连接螺孔(2)，所述连接螺孔(2)内部贯穿有螺栓(3)，所述螺栓(3)一侧端部连接有螺母(4)，所述连接螺孔(2)内侧边部与螺栓(3)的设置有减压垫片(5)，所述前叉(1)通过螺栓(3)和螺母(4)连接套筒(6)之间固定连接，所述连接套筒(6)与前叉(1)底部的连接处卡合有密封套圈(7)，所述连接套筒(6)下方底部固定安装有前叉连接轴座(8)，所述前叉连接轴座(8)，所述前叉连接轴座(8)内侧固定安装有锁定箍(9)，所述前叉连接轴座(8)内侧与锁定箍(9)对应位置处固定安装有避震弹簧(10)，所述前叉连接轴座(8)外侧固定连接有连接臂(11)，所述连接臂(11)内侧中部固定连接有Z型轴(12)，所述Z型轴(12)通过其外侧端部的内连接转轴(13)与脚踏(14)之间转动连接，所述内连接转轴(13)外侧端部环形开设有连合凹槽(15)，所述内连接转轴(13)通过其端部的连合凹槽(15)与脚踏(14)内侧边部的卡接凸块(16)之间固定连接，所述脚踏(14)外侧一边部等距开设有注油嘴(19)，所述注油嘴(19)内侧边部固定粘结有浇口套(20)，所述脚踏(14)外侧表面均设置有防滑棱(17)，所述Z型轴(12)内侧中部固定连接有车轮(18)。...

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸脚踏，包括前叉(1)、连接螺孔(2)、螺栓(3)、螺母(4)、减压垫片(5)、连接套筒(6)、密封套圈(7)、前叉连接轴座(8)、锁定箍(9)、避震弹簧(10)、连接臂(11)、Z型轴(12)、内连接转轴(13)、脚踏(14)、连合凹槽(15)、卡接凸块(16)、防滑棱(17)、车轮(18)、注油嘴(19)和浇口套(20)，其特征在于：所述前叉(1)底部下方开设有连接螺孔(2)，所述连接螺孔(2)内部贯穿有螺栓(3)，所述螺栓(3)一侧端部连接有螺母(4)，所述连接螺孔(2)内侧边部与螺栓(3)的设置有减压垫片(5)，所述前叉(1)通过螺栓(3)和螺母(4)连接套筒(6)之间固定连接，所述连接套筒(6)与前叉(1)底部的连接处卡合有密封套圈(7)，所述连接套筒(6)下方底部固定安装有前叉连接轴座(8)，所述前叉连接轴座(8)，所述前叉连接轴座(8)内侧固定安装有锁定箍(9)，所述前叉连接轴座(8)内侧与锁定箍(9)对应位置处固定安装有避震弹簧(10)，所述前叉连接轴座(8)外侧固定连接有连接臂(11)，所述连接臂(11)内侧中部固定连接有Z型轴(12)，所述Z型...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭飞，
申请(专利权)人：深圳市星辉车模有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44