模块集成期间精确就位的方法技术

一种模块集成期间精确就位的方法，采用以下施工步骤：一：在模块上安装防碰撞装置；二：拆除干涉结构物；三：在模块基座上安装导向板；四：将模块吊起；五：将模块移动就位区域上空；六：下放模块，并确保模块桩腿在导向板的约束范围内；七：继续下放模块，将千斤顶分布在模块桩腿周围，并微调；八：继续下放模块，使模块坐落在模块基座上；九：重复四至八，直至所有模块都吊装至模块的就位区域；十：拆除导向板、防碰撞装置，焊接固定模块。本发明专利技术不仅解决了干涉结构物的拆除或者预保护等问题，降低了模块吊装就位后恢复的工作量；而且，还解决了模块间直接接触而造成的不可预测的损失和带来的不可控施工风险问题，大大提高了施工的安全性。

Method of precise positioning during module integration

A precise positioning method during module integration adopts the following construction steps: 1. installing anti-collision device on module; 2. removing interference structure; 3. installing guide plate on module base; 4. lifting the module; 5. moving the module over the positioning area; 6. lowering the module and ensuring that the leg of the module stake is within the constraint range of the guide plate; 7. continuing to lower the module. Module, the jack is distributed around the leg of the module, and fine-tuned; 8: continue to drop the module, so that the module sits on the module base; 9: repeat four to eight until all modules are hoisted to the module's in-place area; 10: remove the guide plate, anti-collision device, welding the fixed module. The invention not only solves the problems of dismantling or pre-protection of interference structures, reduces the workload of recovery after the module is hoisted in place, but also solves the unpredictable loss caused by the direct contact between modules and the uncontrollable construction risk brought about, and greatly improves the safety of construction.

【技术实现步骤摘要】
模块集成期间精确就位的方法
本专利技术涉及模块就位的方法，尤其涉及一种用于模块集成期间精确就位的方法。属于海洋石油工程领域。
技术介绍
目前，在多个模块吊装集成前，需要进行模块间的干涉处理，包括：模块吊耳周边结构物与吊装索具的干涉、模块间的就位干涉、模块与其他已存在的结构间的在位干涉等。干涉的处理需要花费额外大量时间，首先，通过研究三维模型，并结合现场对模块的考察，最终，不仅需要确定干涉处理区域与范围以及干涉处理的方式与要求，而且，需要额外的资源，对产生干涉的结构物进行拆除或加以保护，因此，给后期的模块恢复工作，带来较大的工作量和困难。为了解决模块的就位精度问题，采用预先在模块就位区域的模块基座上焊接了导向板方式，吊装时，吊机在待吊区将模块吊起，并移动模块至模块就位区域，最终在导向板的约束下，将模块就位于设计位置，最后切除导向板，焊接固定模块。但是，模块就位精度依然无法达到理想状态。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种模块集成期间精确就位的方法，其不仅不需要在模块集中吊装集成前期，需要投入额外大量的时间进行模块间干涉区域范围确定，解决了需投入额外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模块集成期间精确就位的方法，其特征在于：采用以下施工步骤：第一步：在模块上安装防碰撞装置；第二步：将无法避免的模块之间的干涉结构物拆除；第三步：在模块就位区域的模块基座上，安装模块的导向板；第四步：使用吊机通过吊装撑杆，将模块吊起；第五步：将模块缓慢移动至模块的就位区域上空；第六步：缓慢下放模块，并观察模块的防碰撞装置与邻近已就位模块之间的距离，同时，将模块桩腿慢慢靠近导向板，并确保模块桩腿在导向板的约束范围内；第七步：继续缓慢下放模块，在模块距离模块基座不到10毫米的距离时，停止模块的下放，并且，现场观测模块的就位位置，根据实际情况，将千斤顶合理分布在模块桩腿周围，并通过千斤顶推动模...

【技术特征摘要】
1.一种模块集成期间精确就位的方法，其特征在于：采用以下施工步骤：第一步：在模块上安装防碰撞装置；第二步：将无法避免的模块之间的干涉结构物拆除；第三步：在模块就位区域的模块基座上，安装模块的导向板；第四步：使用吊机通过吊装撑杆，将模块吊起；第五步：将模块缓慢移动至模块的就位区域上空；第六步：缓慢下放模块，并观察模块的防碰撞装置与邻近已就位模块之间的距离，同时，将模块桩腿慢慢靠近导向板，并确保模块桩腿在导向板的约束范围内；第七步：继续缓慢下放模块，在模块距离模块基座不到10毫米的距离时，停止模块的下放...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁超，许南，曹德明，王圣强，陶付文，刘超，于文太，黄山田，王继强，李雪松，高堂钧，孟维超，赵永强，
申请(专利权)人：海洋石油工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12