一种智能汽车维修保养系统技术方案

本实用新型专利技术涉及汽车维修保养技术领域，尤其是一种智能汽车维修保养系统，包括壳体，所述壳体的两侧均设有通槽，所述工具箱的一侧上部和下部均通过销轴连接有第二支撑杆，两个所述第二支撑杆之间连接有多个相互平行的连杆，所述连杆的中部通过销轴共同连接有第一支撑杆，所述连杆的两端以及第一支撑杆之间连接有多个工具箱，所述第一支撑杆的下端固定连接有蜗轮，位于下方所述工具箱的一侧转动连接有与蜗轮啮合的蜗杆，所述蜗杆的一端贯穿壳体固定连接有转盘。本实用新型专利技术能够使全部的工具箱一次性展开和收纳，从而方便使用者使用，省时省力，能够大大提高工作效率，同时也能够减少工具箱的占用面积，给汽车维修和保养带来诸多好处，值得推广使用。

An Intelligent Vehicle Maintenance System

The utility model relates to the technical field of automobile maintenance, in particular to an intelligent automobile maintenance system, which comprises a shell with grooves on both sides of the shell, a second supporting rod is connected through a pin shaft on one side of the toolbox and a plurality of parallel connecting rods are connected between the two said second supporting rods, and the middle of the connecting rod is jointly connected through a pin shaft. A first support rod is connected with two ends of the connecting rod and a plurality of toolboxes between the first support rods. The lower end of the first support rod is fixed with a worm wheel, and a worm meshing with the worm wheel is rotated and connected on one side of the toolbox below. One end of the worm rod is fixed through the housing and connected with a turntable. The utility model can make all the toolboxes unfold and receive at one time, thus facilitating the use of users, saving time and effort, greatly improving work efficiency, reducing the occupied area of the toolbox, bringing many benefits to the maintenance and maintenance of automobiles, and is worth popularizing and using.

【技术实现步骤摘要】
一种智能汽车维修保养系统
本技术涉及汽车维修保养
，尤其涉及一种智能汽车维修保养系统。
技术介绍
随着科技的进步以及人们生活水平的不断提高，汽车作为代步工具已经普及到千家万户，随着汽车数量的增多，以及对于安全的考虑，汽车在使用一定时间之后或者出现一定的故障时，需要对其进行保养和维修，在汽车保养和维修时会使用到各种各样的工具，为了工作者方便快速的寻找工具，工具通常会集中存放，以方便使用者快速寻找及使用，从而提高对汽车维修和保养的效率。然而，现有的汽车维修和保养用工具箱大小有限，存放的维修和保养工具也有限，一般在使用工具时会打开很多的工具箱，方便使用者使用其中的工具，这种工具箱使用极其不方便，打开和收起以及搬运都会浪费很大的人力和物力，同时很多工具箱会占用很大的空间，不利于再对汽车进行维修和保养，给汽车的维修和保养造成了诸多不便，针对上述缺陷，我们提出一种智能汽车维修保养系统，来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，从而提出的一种智能汽车维修保养系统。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种智能汽车维修保养系统，包括壳体，所述壳体的外壁下表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能汽车维修保养系统，包括壳体(4)，其特征在于，所述壳体(4)的外壁下表面两侧对称安装有移动轮(11)，所述壳体(4)的两侧均设有通槽(5)，所述壳体(4)的内部竖直设有隔板(3)，所述壳体(4)的内部下表面两侧均固定安装有工具箱(7)，所述工具箱(7)的一侧上部和下部均通过销轴连接有第二支撑杆(9)，两个所述第二支撑杆(9)之间连接有多个相互平行的连杆(2)，所述连杆(2)的中部通过销轴共同连接有第一支撑杆(8)，且第一支撑杆(8)的下端与工具箱(7)转动连接，所述连杆(2)的两端以及第一支撑杆(8)之间连接有多个工具箱(7)，所述第一支撑杆(8)的下端固定连接有蜗轮(10)，位于...

【技术特征摘要】
1.一种智能汽车维修保养系统，包括壳体(4)，其特征在于，所述壳体(4)的外壁下表面两侧对称安装有移动轮(11)，所述壳体(4)的两侧均设有通槽(5)，所述壳体(4)的内部竖直设有隔板(3)，所述壳体(4)的内部下表面两侧均固定安装有工具箱(7)，所述工具箱(7)的一侧上部和下部均通过销轴连接有第二支撑杆(9)，两个所述第二支撑杆(9)之间连接有多个相互平行的连杆(2)，所述连杆(2)的中部通过销轴共同连接有第一支撑杆(8)，且第一支撑杆(8)的下端与工具箱(7)转动连接，所述连杆(2)的两端以及第一支撑杆(8)之间连接有多个工具箱(7)，所述第一支撑杆(8)的下端固定连接有蜗轮(10)，位于下方所述工具箱(7)的一侧转动连接有与蜗轮(10)啮合的蜗杆(12)，所述蜗杆(12)的一端贯穿壳体(4)固定连接有转盘(1)。2.根据权利要求1所述的一种智能汽车维修保养系统，其特征在于，所述壳体(4)的外壁上表面两侧通过螺栓固定安装有固定壳(14)，所述壳体(4)的外壁下表面两侧均设有第二通孔(20)，且第二通孔(20)位于固定壳(14)的正下方，所述第二通孔(20)的下表面设有第一通孔(19)，且第一通孔(19)贯穿壳体(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文博，赵宇，李雪松，刘凤珠，王立超，魏影，
申请(专利权)人：长春汽车工业高等专科学校，
类型：新型
国别省市：吉林,22