一种汽车零部件的测量夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件的测量夹具，包括底板，所述底板的底部左右两端均焊接有支撑板，所述拱形孔将底板分割为左安装部和右安装部，所述左安装部从上至下依次设置有第一压紧机构和第二压紧机构，所述右安装部上固定焊接有第二凸台，所述第二凸台上设置有第三压紧机构，所述第三凸台的右侧从上至下依次设置有第一定位柱和第二定位柱，所述第三凸台的左侧从上至下依次设置有第一压紧柱和第二压紧柱，所述第二凸台上固定焊接有第四凸台，所述第四凸台上设置有第三定位柱和第三压紧柱。本实用新型专利技术结构紧凑，操作迅速，可以保证较高的测量效率。

A Measuring Fixture for Automobile Parts

The utility model discloses a measuring fixture for automobile parts, including a bottom plate, which is welded at both left and right ends of the bottom plate. The arch hole divides the bottom plate into a left installation part and a right installation part. The left installation part is sequentially provided with a first compression mechanism and a second compression mechanism from top to bottom. The right installation part is fixed with a second convex platform, and the second one is welded. A third compression mechanism is arranged on the convex platform. The right side of the third convex platform is arranged with the first positioning column and the second positioning column from top to bottom. The left side of the third convex platform is arranged with the first compression column and the second compression column in turn from top to bottom. The fourth convex platform is fixed and welded on the second convex platform, and the third positioning column and the third compression column are arranged on the fourth convex platform. The utility model has compact structure and fast operation, and can ensure high measuring efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的测量夹具
本技术涉及汽车零部件生产
，具体为一种汽车零部件的测量夹具。
技术介绍
随着汽车工业的不断发展，汽车已经深入千家万户。汽车零部件在生产时，需要进行夹具夹紧后再进行测量。现有的汽车零部件夹具大都不能很好与汽车零部件进行匹配，定位速率慢，且固定后易发生滑动，影响汽车零部件的测量准确性，影响后期测量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零部件的测量夹具，可进行快速定位，定位速率快，使用方便，可将汽车零部件牢固固定住，不易滑动，保证汽车零部件测量时的准确性，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件的测量夹具，包括底板，所述底板的底部左右两端均焊接有支撑板，所述底板上开设有拱形孔，所述拱形孔将底板分割为左安装部和右安装部，所述左安装部上固定焊接有第一凸台，所述第一凸台上从上至下依次设置有第一压紧机构和第二压紧机构，所述右安装部上固定焊接有第二凸台，所述第二凸台上设置有第三压紧机构，所述第一凸台上固定焊接有第三凸台，所述第三凸台的右侧从上至下依次设置有第一定位柱和第二定位柱，所述第三凸台的左侧从上至下依次设置有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件的测量夹具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部左右两端均焊接有支撑板（2），所述底板（1）上开设有拱形孔（3），所述拱形孔（3）将底板（1）分割为左安装部（4）和右安装部（5），所述左安装部（4）上固定焊接有第一凸台（6），所述第一凸台（6）上从上至下依次设置有第一压紧机构（7）和第二压紧机构（8），所述右安装部（5）上固定焊接有第二凸台（9），所述第二凸台（9）上设置有第三压紧机构（10），所述第一凸台（6）上固定焊接有第三凸台（11），所述第三凸台（11）的右侧从上至下依次设置有第一定位柱（12）和第二定位柱（13），所述第三凸台（11）的左侧从上至下依次设...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的测量夹具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部左右两端均焊接有支撑板（2），所述底板（1）上开设有拱形孔（3），所述拱形孔（3）将底板（1）分割为左安装部（4）和右安装部（5），所述左安装部（4）上固定焊接有第一凸台（6），所述第一凸台（6）上从上至下依次设置有第一压紧机构（7）和第二压紧机构（8），所述右安装部（5）上固定焊接有第二凸台（9），所述第二凸台（9）上设置有第三压紧机构（10），所述第一凸台（6）上固定焊接有第三凸台（11），所述第三凸台（11）的右侧从上至下依次设置有第一定位柱（12）和第二定位柱（13），所述第三凸台（11）的左侧从上至下依次设置有第一压紧柱（14）和第二压紧柱（15），所述第二凸台（9）上固定焊接有第四凸台（18），所述第四凸台（18）上设置有第三定位柱（19）和第三压紧柱（20）。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的测量夹具，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑立群，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13