The invention discloses a seat for forklift truck, which comprises a forklift truck shell and a seat mechanism. The inner part of the forklift truck shell is provided with a seat mechanism. The seat mechanism comprises a seat body, a seat base, a shock absorber spring, a connecting plate, a regulating component and a frame shell. The bottom of the seat body is provided with a seat base, and the top inner wall of the seat base is correspondingly installed with a shock absorber. The bottom of the seat base is fixed with a connecting plate through a bolt, and the bottom of the connecting plate is movably connected with the organic shelf through a snap. The inner part of the shelf is equipped with an adjusting component. The adjusting component is composed of connecting rod, rack, ratchet, cam, telescopic spring, first gear, second gear, clamp, connecting rod, roller linkage rod, roller lifting rod and rotary bottom. The invention is composed of a seat, a hand rocker, a clipper, a torsion spring, a connecting sleeve, an arc chute and a roller. The invention has the characteristics of easy adjustment and strong stabilization effect.
【技术实现步骤摘要】
一种叉车使用的座椅
本专利技术涉及座椅
，具体为一种叉车使用的座椅。
技术介绍
叉车是一种用于搬运的工业车辆，一般是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。其广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等。但在现有的叉车用座椅中，存在调节不便及稳定性差的问题。在叉车使用的过程中，驾驶员需要调节座椅的高度及角度，且在叉车运送货物的过程中，遇到颠簸的路面，易产生较大的震动，进而导致驾驶员的操作体验降低。因此，设计一种便于调节和稳定性好的叉车使用的座椅是很有必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种叉车使用的座椅，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种叉车使用的座椅，包括叉车壳体和座椅机构，所述叉车壳体的内部安装有座椅机构；所述座椅机构包括座椅本体、座椅底座、缓震弹簧、连接板、调节组件和机架壳，所述座椅本体的底部设置有座椅底座，所述座椅底座的顶部内壁对应安装有缓震弹簧，所述座椅底座的底部通过螺栓固定有连接板，...
【技术保护点】
1.一种叉车使用的座椅，包括叉车壳体(1)和座椅机构(2)，其特征在于：所述叉车壳体(1)的内部安装有座椅机构(2)；所述座椅机构(2)包括座椅本体(3)、座椅底座(4)、缓震弹簧(5)、连接板(6)、调节组件(7)和机架壳(8)，所述座椅本体(3)的底部设置有座椅底座(4)，所述座椅底座(4)的顶部内壁对应安装有缓震弹簧(5)，所述座椅底座(4)的底部通过螺栓固定有连接板(6)，所述连接板(6)的底部通过卡扣活动连接有机架壳(8)，所述机架壳(8)的内部安装有调节组件(7)；所述调节组件(7)由连杆(9)、齿条(10)、棘爪(11)、凸轮(12)、伸缩弹簧(13)、第一齿...
【技术特征摘要】
1.一种叉车使用的座椅，包括叉车壳体(1)和座椅机构(2)，其特征在于：所述叉车壳体(1)的内部安装有座椅机构(2)；所述座椅机构(2)包括座椅本体(3)、座椅底座(4)、缓震弹簧(5)、连接板(6)、调节组件(7)和机架壳(8)，所述座椅本体(3)的底部设置有座椅底座(4)，所述座椅底座(4)的顶部内壁对应安装有缓震弹簧(5)，所述座椅底座(4)的底部通过螺栓固定有连接板(6)，所述连接板(6)的底部通过卡扣活动连接有机架壳(8)，所述机架壳(8)的内部安装有调节组件(7)；所述调节组件(7)由连杆(9)、齿条(10)、棘爪(11)、凸轮(12)、伸缩弹簧(13)、第一齿轮(14)、第二齿轮(15)、卡条(16)、连接柱(17)、滚子联动杆(18)、滚子抬升杆(19)、旋转底座(20)、手摇杆(21)、卡刀(22)、扭力弹簧(23)、连接套筒(24)、弧形滑槽(25)和滚子(26)组成，所述第二齿轮(15)的两侧对应设置有第一齿轮(14)，所述第一齿轮(14)的顶部安装有连接柱(17)，所述连接柱(17)的外侧开设有弧形滑槽(25)，所述弧形滑槽(25)的内部安装有滚子(26)，所述滚子(26)的一侧通过粘接固定有滚子联动杆(18)，所述滚子联动杆(18)的外侧套接有滚子抬升杆(19)，所述连接柱(17)的一侧设置有连接套筒(24)，所述连接套筒(24)的内部安装有扭力弹簧(23)，所述扭力弹簧(23)穿出连接套筒(24)，且一端通过点焊固定有卡刀(22)，所述第二齿轮(15)的另两侧上方对应设置有卡条(16)，所述卡条(16)与卡刀(22)为配合结构，所述连接柱(17)的上方设置有旋转...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：长沙宁湖机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43
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