一种汽车轮胎拆卸设备制造技术

本发明专利技术提供一种汽车轮胎拆卸设备，包括基座，基座的底面四角设置有万向轮，基座上固定设置有存放仓、立柱和千斤顶，存放仓的右侧设置有立柱，立柱的右侧设置有千斤顶，立柱上设置有气缸，气缸上设置有活塞杆，活塞杆上设置有限位块，限位块上分布设置有电机，电机上设置有电机杆，电机杆上设置有拆卸头，存放仓内分布设置有储物柜，储物柜由上而下依次设置，储物柜的左右两侧设置有滑轨，存放仓对应设置有导轨，提高了工作效率，降低了人工成本。

A Kind of Automobile Tyre Disassembly Equipment

The invention provides an automobile tyre disassembly device, which comprises a base with universal wheels at the four corners of the base, a storage bin, a column and a jack fixed on the base, a column on the right side of the storage bin, a jack on the right side of the column, a cylinder on the column, a piston rod on the cylinder, a finite block on the piston rod, and a distribution setting on the limit block. There are motors, motor poles, disassembly heads on motor poles, storage cabinets distributed in storage warehouses, storage cabinets are arranged from top to bottom, sliding rails are set on both sides of storage cabinets, and guide rails are set in storage warehouses correspondingly, which improves work efficiency and reduces labor costs.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎拆卸设备
本专利技术涉及汽车维修设备
，尤其涉及一种汽车轮胎拆卸设备。
技术介绍
目前，在修理或更换汽车轮胎时，一般是先利用千斤顶将汽车顶起，再通过人工手动地拆下汽车轮胎的紧固螺钉，最后将汽车轮胎取下。采用这种方式拆卸汽车轮胎拆卸费力费时，效率低下，且拆卸时所需的设备都随意摆放，容易丢失。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供一种汽车轮胎拆卸设备，通过千斤顶将需要维修的汽车抬起，当汽车抬起后，通过气缸带动活塞杆上的限位块向前移动，从而使限位块将汽车轮胎包裹固定住，也能使拆卸头与汽车轮胎上的螺钉相对应，通过电机带动电机杆上的拆卸头进行旋转，从而达到完成拆卸轮胎的工作，通过存放仓内的储物柜，从而使汽车轮胎拆卸工具可以归类和整合，防止丢失，提高了工作效率，降低了人工成本，解决了
技术介绍
中出现的问题。本专利技术提供一种汽车轮胎拆卸设备，包括基座，基座的底面四角设置有万向轮，基座上固定设置有存放仓、立柱和千斤顶，存放仓的右侧设置有立柱，立柱的右侧设置有千斤顶，立柱上设置有气缸，气缸上设置有活塞杆，活塞杆上设置有限位块，限位块上分布设置有电机，电机上设置有电机杆，电机杆上设置有拆卸头，存放仓内分布设置有储物柜，储物柜由上而下依次设置，储物柜的左右两侧设置有滑轨，存放仓对应设置有导轨。进一步改进在于：电机杆穿过限位块与拆卸头相连接，拆卸头是能拆卸的。进一步改进在于：万向轮是能拆卸的。本专利技术有益效果：通过千斤顶将需要维修的汽车抬起，当汽车抬起后，通过气缸带动活塞杆上的限位块向前移动，从而使限位块将汽车轮胎包裹固定住，也能使拆卸头与汽车轮胎上的螺钉相对应，通过电机带动电机杆上的拆卸头进行旋转，从而达到完成拆卸轮胎的工作，通过存放仓内的储物柜，从而使汽车轮胎拆卸工具可以归类和整合，防止丢失，提高了工作效率，降低了人工成本。附图说明图1是本专利技术的整体结构图。其中：1-基座，2-万向轮，3-存放仓，4-立柱，5-千斤顶，6-气缸，7-活塞杆，8-限位块，9-电机，10-电机杆，11-拆卸头，12-储物柜，13-滑轨，14-导轨。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例对本专利技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术保护范围的限定。如图1所示，本实施例提供一种汽车轮胎拆卸设备，包括基座1，基座1的底面四角设置有万向轮2，万向轮2是能拆卸的，基座1上固定设置有存放仓3、立柱4和千斤顶5，存放仓3的右侧设置有立柱4，立柱4的右侧设置有千斤顶5，立柱4上设置有气缸6，气缸6上设置有活塞杆7，活塞杆7上设置有限位块8，限位块8上分布设置有电机9，电机9上设置有电机杆10，电机杆10上设置有拆卸头11，电机杆10穿过限位块8与拆卸头11相连接，拆卸头11是能拆卸的，存放仓3内分布设置有储物柜12，储物柜12由上而下依次设置，储物柜12的左右两侧设置有滑轨13，存放仓3对应设置有导轨14，提高了工作效率，降低了人工成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮胎拆卸设备，包括基座（1），其特征在于，基座（1）的底面四角设置有万向轮（2），基座（1）上固定设置有存放仓（3）、立柱（4）和千斤顶（5），存放仓（3）的右侧设置有立柱（4），立柱（4）的右侧设置有千斤顶（5），立柱（4）上设置有气缸（6），气缸（6）上设置有活塞杆（7），活塞杆（7）上设置有限位块（8），限位块（8）上分布设置有电机（9），电机（9）上设置有电机杆（10），电机杆（10）上设置有拆卸头（11），存放仓（3）内分布设置有储物柜（12），储物柜（12）由上而下依次设置，储物柜（12）的左右两侧设置有滑轨（13），存放仓（3）对应设置有导轨（14）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎拆卸设备，包括基座（1），其特征在于，基座（1）的底面四角设置有万向轮（2），基座（1）上固定设置有存放仓（3）、立柱（4）和千斤顶（5），存放仓（3）的右侧设置有立柱（4），立柱（4）的右侧设置有千斤顶（5），立柱（4）上设置有气缸（6），气缸（6）上设置有活塞杆（7），活塞杆（7）上设置有限位块（8），限位块（8）上分布设置有电机（9），电机（9）上设置有电机杆（10），电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪佳佳，
申请(专利权)人：芜湖鸣人汽车维修服务有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34