The invention discloses an automatic screw pressing device for automobile lamps and lanterns, which comprises a switch, a belt, a cavity turntable, a bearing, a pressure head, a cylinder, a cylinder seat, a sensor, a turntable support, a solenoid valve, a controller, a motor, a bottom plate, a switch, a cylinder seat, a sensor, a turntable support, an solenoid valve, a controller and a motor are respectively fixed on the bottom plate, and a bearing and a cavity turntable are sleeved in turn. In the turntable support, the cylinder is fixed on the cylinder support, and the pressure head is fixed on the cylinder through screw thread. The controller is connected with solenoid valve, sensor and motor respectively. The solenoid valve is connected with the cylinder, and the switch and controller are connected. The advantages of the present invention are that, without affecting the performance of the adjusting screw, mechanical replacement for manual assembly can greatly improve assembly efficiency and product consistency, and play a role in protecting workers'safety.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯具螺钉自动压接装置
本专利技术涉及一种自动压接的装置,特别是涉及一种汽车灯具压接调节手轮与螺钉的装置。
技术介绍
现今的汽车组合前照灯,前雾灯,一般通过调节螺钉来调节灯光的方向,而调节螺钉与手轮的结合一般通过产生过盈配合将二者结合在一起。目前传统的组装工艺是,在组装调节螺钉过程中,将手轮放置在桌面上,然后一只手扶住螺钉,另外一只手握住榔头对螺钉进行桥敲击,将螺钉压入调节手轮当中。上述工艺存在以下缺点:1、效率低下,需要工人一个一个的敲出来;2、手工敲击一致性不强,调节手轮和螺钉的结合程度参差不齐;3、工人敲击的过程存在安全隐患,极易伤及手指。随着生产工艺的提升,传统装配工艺已显得非常落后,已无法适应与日俱增的现代化生产进程。
技术实现思路
本专利技术提供一种低成本、易于操作的汽车灯具螺钉自动压接装置。本专利技术提供的技术方案是:一种螺钉与调节手轮自动压接装置,包括开关,皮带,型腔转台,轴承,压头,气缸,气缸支座,传感器,转台支座,电磁阀,控制器,电机,底板,开关、气缸支座、传感器、转台支座,电磁阀、控制器、电机分别固定在底板上,轴承和型腔转台依次套入转台支座 ...
【技术保护点】
1.一种汽车灯具螺钉自动压接装置,其特征在于,包括开关(1),皮带(2),型腔转台(3),轴承(4),压头(5),气缸(6),气缸支座(7),传感器(8),转台支座(9),电磁阀(10),控制器(12),电机(13),底板(14),开关(1)、气缸支座(7)、传感器(8)、转台支座(9),电磁阀(10)、控制器(12)、电机(13)分别固定在底板(14)上,轴承(4)和型腔转台(3)依次套入转台支座(9),气缸(6)固定在气缸支座(7)上,压头(5)通过螺纹配合固定于气缸(6)上,控制器(12)与电机(13)、电磁阀(10)和传感器(8)分别连接,电磁阀(10)与气缸(6) ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车灯具螺钉自动压接装置,其特征在于,包括开关(1),皮带(2),型腔转台(3),轴承(4),压头(5),气缸(6),气缸支座(7),传感器(8),转台支座(9),电磁阀(10),控制器(12),电机(13),底板(14),开关(1)、气缸支座(7)、传感器(8)、转台支座(9),电磁阀(10)、控制器(12)、电机(13)分别固定在底板(14)上,轴承(4)和型腔转台(3)依次套入转台支座(9),气缸(6)固定在气缸支座(7)上,压头(5)通过螺纹配合固定于气缸(6)上,控制器(12)与电机(13)、电磁阀(10)和传感器(8)分别连接,电磁阀(10)与气缸(6)连接,开关(1)和控制器(12)连接,控制器(12)上设置有滤波电路,滤波电路包括三极管一(VT1)和三极管二(VT2)、基极偏置电阻(R12)、负载电阻(R11)、输出滤波电容(C11)、基极滤波电容(C12)和稳压二极管(VD1),负载电阻(R11)一端接地,另一端和输出滤波电容(C11)的正极端相连,输...
【专利技术属性】
技术研发人员:汤文,罗成名,邢志刚,
申请(专利权)人:江苏文光车辆附件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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