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汽车防窒息控制装置制造方法及图纸

技术编号:2039940 阅读:297 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车防窒息控制装置,其特征在于:它是一由感应车内有人的感应信号和汽车熄火同时触发的防窒息控制电路,该控制电路包括通电启动电路,与通电启动电路串联的信号处理电路和由信号处理电路触发的降窗控制,所述的通电启动电路是由检测车内是否有人的感应器和由汽车熄火控制的继电器J1串联而成的。本实用新型专利技术的优点:(1)通过在面板的LED灯显示人员的就座情况,以及可以了解单个学生的接送情况;(2)遥控关锁时如检测到车内有人则报警器实施报警,确保驾驶员是最后离车的人;(3)如果锁车时没有检测到有人,感应器会一直工作,只要有检测信号触发,自动开窗、开门和报警器立即工作,以确保车内人员的生命安全。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

汽车防窒息控制装置
本技术涉及一种汽车用的控制装置,尤其涉及一种能改善车辆控制电 路的安全性能,防止因人为疏忽而导致车内人员窒息甚至危及生命的一种汽车 防窒息控制装置。背景4支术近几年,IO岁以下小学生滞留校车内窒息或中署至死的事故频发,主要是由于司机在锁车时疏忽,而没能及时发现滞留在校车内的小学生,此部分小学 生往往是因睡着或被座位挡着才难以被发现的,这样在司机锁车并芽孔关窗后, 车内的空气不流通,氧气越来越少、温度升高,车内的小学生先是呼吸困难, 在求救无果后,通常都会因窒息而死亡。到目前为止,现在学校都没有针对此 类事故的有效防范措施,单靠司机在锁车时进行提醒和检查是不完全的,且司 机在执行过程中也难免因疏忽而出错,市场上也未见有从技术方面来杜绝此类 事故的产品。
技术实现思路
为了克服现行校车易发生窒息事故的问题,进一步保障车内人员的生命安 全,本技术提供了一种汽车防窒息控制装置,该控制装置在汽车熄火后由 感应器来检测学生在校车内是否就座,通过信号处理并实施报警和自动开窗等 防窒息保护措施,并且还可以在行驶过程中通过指示灯即时知道单个学生的接送情况。本技术解决其技术问本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车防窒息控制装置,其特征在于:它是一由感应车内有人的感应信号和汽车熄火同时触发的防窒息控制电路,该控制电路包括通电启动电路,与通电启动电路串联的信号处理电路和由信号处理电路触发的降窗控制,所述的通电启动电路是由检测车内是否有人的感应器和由汽车熄火控制的继电器J1串联而成的。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘钧龙
申请(专利权)人:刘钧龙
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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