【技术实现步骤摘要】
半弧型自动开门器
-本技术涉及一种开门器,尤其属于一种半弧型、可自动开门的开门器。技术背景-目前国内汽车车厢的开门方式有多种多样，但大部分要人员下车手动操作开门方可， 而在多数情况下人员无法下车操作，且有的情况下要求开门和关门的速度很快，这都是手 动关门不能适用的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构紧凑、操作方便、能快速开关门的半弧型自动开 门器。本技术的目的是这样实现的，所述的半弧型自动开门器，包括车厢、顶升油缸和 半弧型门，顶升油缸的动力由液压控制阀控制，其结构特点为在车厢的两侧安装有转动轴 支座，转动轴安装在转动轴支座上，转动支架转动连接在转动轴上，转动支架的支脚与半 弧形门连接，转动支架的下边通过耳环板与顶升油缸连接，顶升油缸的另一端安装在油缸 转动轴上。本技术的优点1)本技术的半弧型门占空间小，旋转角度小；2)不受环境 影响，操作者只要在驾驶室内就能控制车厢门的开和关；3)结构紧凑、操作方便；4)加强了车厢的密闭性。适用于车辆车厢，尤其适用于自动装卸车的后门的车门自动开闭。附图说明图1为本技术的主视结构图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术的A向视图；图4为本技术的工作原理图。图中车厢l,转动轴2，转动支架3，顶升油缸4，半弧型门5，耳环板6，油缸转 动轴7，转动轴支座8。具体实施方式-以下结合附图对本技术进行详细说明如图1、图2、图3、图4所示，本技术包括车厢1、转动轴2、转动支架3、顶 升油缸4、半弧型门5、耳环板6、油缸转动轴7和转动轴支座8等组成。本技术的特 点是在车厢l的两侧安装有转动轴支座8，转动轴2安装在转动轴支...
【技术保护点】
一种半弧型自动开门器，包括车厢（１）、顶升油缸（４）和半弧型门（５），顶升油缸的动力由液压控制阀控制，其特征在于在车厢（１）的两侧安装有转动轴支座（８），转动轴（２）安装在转动轴支座（８）上，转动支架（３）转动连接在转动轴（２）上，转动支架（３）的支脚与半弧形门（５）连接，转动支架（３）的下边通过耳环板（６）与顶升油缸（４）连接，顶升油缸（４）的另一端安装在油缸转动轴（７）上。
【技术特征摘要】
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