The utility model relates to a material carrier for construction engineering, which comprises a frame and a hopper mounted on the frame, a walking device is arranged on the frame, a feeding device is arranged in the hopper, a guiding device is arranged below the hopper, a falling hopper is fixed at the bottom of the hopper, and a push rod is fixed at the upper side of the hopper; the feeding device includes a feeding cylinder vertically fixed to the hopper, and a feeding device is fixed to the upper side of the hopper. A first transmission shaft is arranged in the cylinder along its axis, the outer wall of the first transmission shaft is fixedly connected with the first helical blade, and the end of the first transmission shaft is provided with a cloth plate located above the feeding barrel; the guide device includes a guide barrel, the second transmission shaft is arranged along its axis in the guide barrel, the outer wall of the second transmission shaft is fixedly connected with the second helical blade, and the top surface of the guide barrel is fixedly connected with the second helical blade. The feeding hopper connected with the guide barrel. The utility model has the advantages of compact structure, stable work, high automation, low labor intensity, convenient and efficient operation.
【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用运料车
本技术属于建筑工程运输设备
,尤其涉及一种建筑工程用运料车。
技术介绍
手推斗车是一种用于运输土、砂石、水泥等物料的运输工具,尤其在施工场地短距离运输上能发挥其巨大的优势,在建筑、矿山、冶金等行业中应用广泛。现有的诸如手推斗车等的工程运料车,在对工程物料进行运输时,通常需要工作人员人工手动借助铲、锹等工具将待运输的物料导入运料车内,运输时也多为人力驱动,并且将物料运输至目的地后需要手动将运料车倾斜将物料倒出,操作难度大,劳动强度高,安全性差,降低了工作人员的作业效率。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的不足之处,提供一种结构紧凑、工作稳定、自动化程度高、劳动强度低、操作便捷高效的建筑工程用运料车。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种建筑工程用运料车,包括车架和设置在车架上的运料斗,车架上设置有行走装置,运料斗内设置有上料装置,运料斗下方设置有与上料装置相连通的导料装置,运料斗底面固定连接有与运料斗相连通的落料斗,运料斗侧面上部固定连接有推杆;上料装置包括竖直固定连接在运料斗内的上料筒,上料筒下端穿出运料斗底部,上料筒内沿其轴向设置有第一传动轴,第一传动轴外壁沿其长度方向固定连接有第一螺旋叶片,第一传动轴上端转动连接在运料斗顶部,第一传动轴下端传动连接有第一驱动电机,第一传动轴上端部设置有位于上料筒上方的布料盘;导料装置包括水平固定连接在运料斗底部的导料筒,导料筒一端与上料筒下端部相连通,导料筒内沿其轴向设置有第二传动轴,第二传动轴外壁沿其长度方向固定连接有第二螺旋叶片,第二传动轴端部传动连接有第二驱动电机,导料筒端部顶 ...
【技术保护点】
1.一种建筑工程用运料车,包括车架和设置在车架上的运料斗,其特征在于:车架上设置有行走装置,运料斗内设置有上料装置,运料斗下方设置有与上料装置相连通的导料装置,运料斗底面固定连接有与运料斗相连通的落料斗,运料斗侧面上部固定连接有推杆;上料装置包括竖直固定连接在运料斗内的上料筒,上料筒下端穿出运料斗底部,上料筒内沿其轴向设置有第一传动轴,第一传动轴外壁沿其长度方向固定连接有第一螺旋叶片,第一传动轴上端转动连接在运料斗顶部,第一传动轴下端传动连接有第一驱动电机,第一传动轴上端部设置有位于上料筒上方的布料盘;导料装置包括水平固定连接在运料斗底部的导料筒,导料筒一端与上料筒下端部相连通,导料筒内沿其轴向设置有第二传动轴,第二传动轴外壁沿其长度方向固定连接有第二螺旋叶片,第二传动轴端部传动连接有第二驱动电机,导料筒端部顶面固定连接有与导料筒相连通的进料斗。
【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用运料车,包括车架和设置在车架上的运料斗,其特征在于:车架上设置有行走装置,运料斗内设置有上料装置,运料斗下方设置有与上料装置相连通的导料装置,运料斗底面固定连接有与运料斗相连通的落料斗,运料斗侧面上部固定连接有推杆;上料装置包括竖直固定连接在运料斗内的上料筒,上料筒下端穿出运料斗底部,上料筒内沿其轴向设置有第一传动轴,第一传动轴外壁沿其长度方向固定连接有第一螺旋叶片,第一传动轴上端转动连接在运料斗顶部,第一传动轴下端传动连接有第一驱动电机,第一传动轴上端部设置有位于上料筒上方的布料盘;导料装置包括水平固定连接在运料斗底部的导料筒,导料筒一端与上料筒下端部相连通,导料筒内沿其轴向设置有第二传动轴,第二传动轴外壁沿其长度方向固定连接有第二螺旋叶片,第二传动轴端部传动连接有第二驱动电机,导料筒端部顶面固定连接有与导料筒相连通的进料斗。2.根据权利要求1所述的建筑工程用运料车,其特征在于:所述行走装置包括分别转动连接在车架两端部的第一转轴和第二转轴,第一转轴和第二转轴两端...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨占垒,
申请(专利权)人:长葛市利鑫机械有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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