【技术实现步骤摘要】
一种电磁铁与SMA板耦合的可变主动调节多胞元阻尼器
本专利技术涉及一种减振阻尼器，特别是涉及一种可变主动调节的多胞元阻尼器，其利用电磁铁磁力与结构力耦合，吸收振动能量，并利用形状记忆合金(SMA)板在高温下的回复力耦合电磁铁的磁力，使结构恢复原状。
技术介绍
航空航天器需要多种减振机构来实现关键部件的减振功能，如飞机起落架的振动吸收、火箭发射时的振动吸收等。在减振机构的发展中，国内外提出了许多方案，主要有液压阻尼减振器、空气阻尼减振器、弹簧减振器等。液压阻尼减振器阻尼力大、动态响应快，但因液压油的存在，而易出现如下问题：容易漏油，运动的平稳性和减振效率受到影响；油液易被尘埃或流体介质中其他杂质污损，造成液控系统发生故障；油液具有易燃性，有引起爆炸的危险；液体粘度受温度影响，使供油量和执行机构的运动速度不稳定；油液中有空气会引起工作机构的不均匀跳动。空气阻尼减振器结构较为简单、重量更轻，不足的是油封要求高，充气工艺复杂，不易维修，而且当缸筒受外界较大冲击时，甚至会出现不能工作的情况。弹簧减振器的优点是压缩量大，但由于存在自振现象，易传递中频振动，且阻尼小，隔振性能比...
【技术保护点】
1.一种电磁铁与SMA板耦合的可变主动调节多胞元阻尼器，其特征在于：位于结构单元上部的电磁铁(1)，粘在波浪形状的SMA板(4)上，位于结构单元下部的电磁铁(2)，粘在大刚度的铝板(3)上，SMA板(4)和铝板(3)两端连接在一起，多个结构单元通过刚性梁连接在一起，形成多胞元塔式结构的阻尼器；所述阻尼器顶部承载时，电磁铁(1)、电磁铁(2)通电，各结构单元中的电磁铁极性均相同，形成斥力，电磁铁的斥力与SMA板(4)变形时的结构力耦合，增强能量吸收效果，上层的结构单元压缩后，SMA板(4)处于屈曲变形状态，电磁铁(1)、电磁铁(2)抵在一起，通过刚性的铝板(3)把力传递给下一...
【技术特征摘要】
1.一种电磁铁与SMA板耦合的可变主动调节多胞元阻尼器，其特征在于：位于结构单元上部的电磁铁(1)，粘在波浪形状的SMA板(4)上，位于结构单元下部的电磁铁(2)，粘在大刚度的铝板(3)上，SMA板(4)和铝板(3)两端连接在一起，多个结构单元通过刚性梁连接在一起，形成多胞元塔式结构的阻尼器；所述阻尼器顶部承载时，电磁铁(1)、电磁铁(2)通电，各结构单元中的电磁铁极性均相同，形成斥力，电磁铁的斥力与SMA板(4)变形时的结构力耦合，增强能量吸收效果，上层的结构单元压缩后，SMA板(4)处于屈曲变形状态，电磁铁(1)、电磁铁(2)抵在一起，通过刚性的铝板(3)把力传递给下一层的结构单元，由此，载荷经过逐层的分散和传递，最终由刚性梁(5)传导出去，能量也经过逐层的衰减，达到减振吸能的目的；所述阻尼器压缩后，利用电磁铁(1)、电磁铁(2)通电产生的磁性斥力和SMA板(4)通电加热发生相变而产生的相变回复力，可使阻尼器恢复原状。2.根据权利要求1所述的电磁铁与SMA板耦合的可变主动调节多胞元阻尼器，其特征在于，根据应用场合的实际需要，可通过调节电磁铁通电电流的大小，改变电磁铁之间产生的电磁力，从而选择不同的恢复方式，实现阻尼器在常规阻尼模式和驱动阻尼模式两种工作模式的切换；常规模式下，电磁铁(1)、电磁铁(2)之间的通电电流足够大，使得产生的电磁力足够大，此时变形后阻尼器会直接自动回弹；驱动模式下，电磁铁(1)、电磁铁(2)之间的通电电流小，使得产生的电磁力小，此时变形后阻...
【专利技术属性】
技术研发人员：张小勇，闫晓军，陈铁刚，黄大伟，漆明净，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：北京,11
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