一种内镐臂、内镐臂组件及双枕捣固装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种内镐臂、内镐臂组件及双枕捣固装置，涉及铁路大型养路机械技术领域。该内镐臂包括传动连接部和捣镐连接部，传动连接部相对于捣镐连接部朝第一方向倾斜延伸，捣镐连接部背离第一方向的一侧设置有让位配合部。捣镐连接部上形成与让位配合部相邻设置的第一凸部，让位配合部的宽度大小与第一凸部的宽度大小相对应。该内镐臂设计合理、结构简单，通过开设让位配合部，使得成对设置的内镐臂可以配合，且不干涉，为安装直形捣镐奠定基础，实用性强。

The utility model relates to an internal pick arm, an internal pick arm assembly and a double pillow tamping device.

The invention discloses an internal pick arm, an internal pick arm assembly and a double pillow tamping device, which relates to the technical field of large railway maintenance machinery. The inner pickaxe arm includes a transmission connection part and a tamping connection part. The transmission connection part inclines and extends in the first direction relative to the tamping connection part. The tamping connection part deviates from the first direction and is provided with a concession coordination part. The first convex part adjacent to the yielding coordination part is formed on the tamping connection part, and the width of the yielding coordination part corresponds to the width of the first convex part. The inner pickaxe arm has reasonable design and simple structure. By setting up a concession coordination part, the paired inner pickaxe arms can cooperate without interference, which lays a foundation for the installation of straight pickaxe and has strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种内镐臂、内镐臂组件及双枕捣固装置
本专利技术涉及铁路大型养路机械
，具体而言，涉及一种内镐臂、内镐臂组件及双枕捣固装置。
技术介绍
捣固装置是铁路大型养路机械捣固车的主要工作装置。用于捣固钢轨两侧的枕底道碴，提高枕底道碴的密实度，并与起拨道装置相配合，消除轨道的高低不平，增强轨道的稳定性。世界上有多个国家和地区采用米轨线路，米轨线路在轨距、轨枕的配置及机车车辆限界等方面均与标准线路有较大的不同。现有的米轨线路的双枕捣固装置，可满足米轨线路作业。但由于现有捣固装置的内侧捣镐受空间限制，为了避免捣镐发生碰撞，内侧捣镐设计为弯形镐，且长度较短，由于内侧捣镐受弯曲应力作用，容易发生断裂，寿命较短。外侧捣镐虽为直镐，但为了与内侧捣镐匹配，镐体的直径相对较小，长度较短，且镐掌部位堆焊耐磨合金，为堆焊捣镐。此外，随着硬质合金捣镐的广泛使用，镐掌部位钎焊硬质合金耐磨层，大大提高了镐掌的耐磨性，因此要求捣镐本体与镐掌具有相同的寿命，而弯镐的镐体结构易造成镐体较镐掌提前失效。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种内镐臂，解决连接于内镐臂上的捣镐受空间限制而造成的捣镐碰撞现象。本专利技术的实施例是这样实现的：基于上述目的，本专利技术的实施例提供了一种内镐臂，包括相互连接的传动连接部和捣镐连接部，所述传动连接部相对于所述捣镐连接部朝第一方向倾斜，所述捣镐连接部背离所述第一方向的一侧设置有让位配合部；所述捣镐连接部上形成与所述让位配合部相邻设置的第一凸部，所述让位配合部与所述第一凸部匹配。另外，根据本专利技术的实施例提供的内镐臂，还可以具有如下附加的技术特征：在本专利技术的可选实施例中，所述捣镐连接部还包括第二凸部，所述第二凸部与所述第一凸部分别位于所述让位配合部的两侧；所述捣镐连接部背离所述传动连接部的底面开设有捣镐安装孔，与所述第一凸部相对应的为第一安装孔，与所述第二凸部相对应的为第二安装孔。在本专利技术的可选实施例中，所述传动连接部包括间隔设置的第一支耳和第二支耳，所述第一支耳和所述第二支耳的对称中心线与所述让位配合部的中心线具有第一偏移距离，且所述对称中心线相对于所述第二凸部更靠近于第一凸部。在本专利技术的可选实施例中，所述第一偏移距离为所述第一支耳的内侧壁和所述第二支耳的内侧壁之间间隔距离的四分之一至三分之一。在本专利技术的可选实施例中，所述让位配合部为贯通槽，从所述捣镐连接部靠近所述传动连接部的一端到远离所述传动连接部的一端，所述贯通槽的深度逐渐增大。在本专利技术的可选实施例中，所述让位配合部包括第一斜面、第二斜面以及第三斜面，所述第一斜面靠近所述第一凸部且与所述第三斜面相对设置，所述第二斜面为所述贯通槽的槽底；所述第一斜面、所述第二斜面以及所述第三斜面分别与所述捣镐连接部背离所述传动连接部的底面形成锐角。在本专利技术的可选实施例中，所述锐角为80°～90°。在本专利技术的可选实施例中，所述第一凸部背离所述让位配合部的侧壁设置有第四斜面，所述第四斜面以所述第一安装孔的中心线为对称中心，和所述第一斜面成镜像对称。在本专利技术的可选实施例中，所述传动连接部包括油缸连接段和箱体连接段，所述箱体连接段位于所述油缸连接段和所述捣镐连接部之间；所述油缸连接段开设有连杆销孔，所述箱体连接段开设有内镐臂销孔。本专利技术还提供了一种内镐臂组件，包括两个内镐臂，且分别为第一内镐臂和第二内镐臂，所述第一内镐臂的第一凸部能够与所述第二内镐臂的让位配合部相配合，同时，所述第二内镐臂的第一凸部能够与所述第一内镐臂的让位配合部相配合。在本专利技术的可选实施例中，所述捣镐连接部还包括第二凸部，所述第二凸部和所述第一凸部分别位于所述让位配合部的两侧，所述捣镐连接部背离所述传动连接部的底面开设有捣镐安装孔，与所述第一凸部对应的为第一安装孔，与所述第二凸部对应的为第二安装孔；所述第一内镐臂的第一安装孔和第二安装孔的对称中心线与所述第二内镐臂的第一安装孔的中心线重合，所述第二内镐臂的第一安装孔和第二安装孔的对称中心线与所述第一内镐臂的第一安装孔的中心线重合。本专利技术还提供了一种双枕捣固装置，包括内镐臂组件，或内镐臂。在本专利技术的可选实施例中，所述双枕捣固装置还包括箱体、动力机构、外镐臂以及捣镐；所述外镐臂和所述内镐臂通过所述动力机构与所述箱体连接，所述捣镐固定设置于所述外镐臂和所述内镐臂远离所述动力机构的一端，所述外镐臂位于所述内镐臂的两侧。在本专利技术的可选实施例中，所述动力机构包括传动组件、第一驱动件以及第二驱动件，所述传动组件设置于所述箱体，所述外镐臂依次通过所述第一驱动件、所述第二驱动件与所述传动组件连接，所述内镐臂通过所述第二驱动件与所述传动组件连接。在本专利技术的可选实施例中，所述内镐臂和所述外镐臂的数量均为四个，所述内镐臂两两相对配合，形成第一内镐臂组和第二内镐臂组，所述外镐臂两两配合，形成第一外镐臂组和第二外镐臂组；所述第一内镐臂组和所述第一外镐臂组均设置于所述箱体沿宽度方向的一侧，所述第二内镐臂组和所述第二外镐臂组均设置于所述箱体沿宽度方向的另一侧，且所述第一外镐臂组位于所述第一内镐臂组的两侧，所述第二外镐臂组位于所述第二内镐臂组的两侧。本专利技术实施例的有益效果是：设计合理，性能可靠，捣镐寿命长，适用于米轨线路作业。第一内镐臂组和第二内镐臂组的捣镐连接部均交叉排布，使得内镐臂、外镐臂上安装直形捣镐成为可能，且与捣镐的连接采用直柄夹紧方式，整体结构合理紧凑，提高了捣镐的寿命和捣固装置的可靠性，更好地满足了米轨线路的作业要求。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术实施例1提供的内镐臂的结构示意图；图2为内镐臂第一视角的示意图；图3为内镐臂第二视角的示意图；图4为实施例2提供的内镐臂组件第一视角的配合示意图；图5为内镐臂组件第二视角的配合示意图；图6为实施例3提供的双枕捣固装置第一视角的半剖示意图；图7为双枕捣固装置第二视角的半剖示意图；图8为双枕捣固装置第三视角的半剖示意图；图9为外镐臂第一视角的示意图；图10为外镐臂第二视角的示意图；图11为外镐臂第三视角的示意图；图12为两个双枕捣固装置配合作业的示意图。图标：100-内镐臂；10-第一方向；11-捣镐连接部；12-让位配合部；122-第一斜面；124-第二斜面；126-第三斜面；13-第一凸部；132-第一安装孔；138-第四斜面；15-第二凸部；152-第二安装孔；16-传动连接部；162-第一支耳；165-第二支耳；166-油缸连接段；168-箱体连接段；18-第一偏移距离；19-内镐臂组件；192-第一内镐臂；195-第二内镐臂；200-双枕捣固装置；20-箱体；21-外镐臂；215-捣镐安装孔；22-捣镐；23-传动组件；24-第一驱动件；25-第二驱动件；26-第一内镐臂组；27-第二内镐臂组；30-钢轨。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内镐臂，其特征在于，包括相互连接的传动连接部和捣镐连接部，所述传动连接部相对于所述捣镐连接部朝第一方向倾斜，所述捣镐连接部背离所述第一方向的一侧设置有让位配合部；所述捣镐连接部上形成与所述让位配合部相邻设置的第一凸部，所述让位配合部与所述第一凸部匹配。

【技术特征摘要】
1.一种内镐臂，其特征在于，包括相互连接的传动连接部和捣镐连接部，所述传动连接部相对于所述捣镐连接部朝第一方向倾斜，所述捣镐连接部背离所述第一方向的一侧设置有让位配合部；所述捣镐连接部上形成与所述让位配合部相邻设置的第一凸部，所述让位配合部与所述第一凸部匹配。2.根据权利要求1所述的内镐臂，其特征在于，所述捣镐连接部还包括第二凸部，所述第二凸部与所述第一凸部分别位于所述让位配合部的两侧；所述捣镐连接部背离所述传动连接部的底面开设有捣镐安装孔，与所述第一凸部相对应的为第一安装孔，与所述第二凸部相对应的为第二安装孔。3.根据权利要求2所述的内镐臂，其特征在于，所述传动连接部包括间隔设置的第一支耳和第二支耳，所述第一支耳和所述第二支耳的对称中心线与所述让位配合部的中心线具有第一偏移距离，且所述对称中心线相对于所述第二凸部更靠近于第一凸部。4.根据权利要求3所述的内镐臂，其特征在于，所述第一偏移距离为所述第一支耳的内侧壁和所述第二支耳的内侧壁之间间隔距离的四分之一至三分之一。5.根据权利要求2所述的内镐臂，其特征在于，所述让位配合部为贯通槽，从所述捣镐连接部靠近所述传动连接部的一端到远离所述传动连接部的一端，所述贯通槽的深度逐渐增大。6.根据权利要求5所述的内镐臂，其特征在于，所述让位配合部包括第一斜面、第二斜面以及第三斜面，所述第一斜面靠近所述第一凸部且与所述第三斜面相对设置，所述第二斜面为所述贯通槽的槽底；所述第一斜面、所述第二斜面以及所述第三斜面分别与所述捣镐连接部背离所述传动连接部的底面形成锐角。7.根据权利要求6所述的内镐臂，其特征在于，所述锐角为80°～90°。8.根据权利要求6所述的内镐臂，其特征在于，所述第一凸部背离所述让位配合部的侧壁设置有第四斜面，所述第四斜面以所述第一安装孔的中心线为对称中心，和所述第一斜面成镜像对称。9.根据权利要求1-8任意一项所述的内镐臂，其特征在于，所述传动连接部包括油缸连接段和箱体连接段，所述箱体连接段位于所述油缸连接段和所述捣镐连接部之间；所述油缸连接段开设有连杆销孔，所述箱体连接段开...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁敏红，王磊，向康，李春龙，
申请(专利权)人：常州市瑞泰工程机械有限公司，中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32