牵引式自动闭门器制造技术

技术编号：2038014 阅读：166 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术属于闭门器技术领域，特别是指一种牵引式自动闭门器。其包括壳体２１，内充液压油３８的油缸体２２，活塞１４以及活塞杆１０，弹性件１９，节流调速装置，以及一推动所述活塞杆１０的传动机构，所述的传动机构包括一钢丝绳９，一定滑轮组支架２５和一动滑轮组支架６；所述钢丝绳９一端固定在门框２９上，另一端穿进壳体２１上的条形孔２７，绕过定滑轮组支架２５和动滑轮组支架６上的滑轮４，最后固接在壳体２１内。与现有技术相比，本实用新型专利技术采用了钢丝绳柔性构件系统，代替了刚性的连杆结构系统，使结构大为简洁、紧凑。因动、定滑轮组支架及其上的滑轮和两只端盖均采用工程塑料，大大减少了金属耗用量，使造价成本大为降低，加上可作成简易经济型。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术属于闭门器
，特别是指一种牵引式自动闭门器。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为一种牵引式自动闭门器，包括一安装在门扇30上的壳体21，在所述壳体21内设置有一内充液压油38的油缸体22，一设置在所述油缸体22内的活塞46以及活塞杆10，一设置在所述油缸体22后部的弹性件19，一与所述油缸体22相连通的节流调速装置，以及一推动所述活塞杆10的传动机构，其特征是A.所述的传动机构包括一钢丝绳9，一定滑轮组支架25和一动滑轮组支架6；B.所述的定滑轮组支架25及其设置在其上的定滑轮轴26固定在所述壳体21内，在所述壳体21与所述定滑轮组支架25同方向端上部与定滑轮轴26上的滑轮4相应的部位两侧各开有一个可供所述钢丝绳9通过的条形孔27；C.所述的一动滑轮组支架6设置在壳体21内的所述活塞杆10近旁，动滑轮组支架6及其上的滑轮轴5和滑轮4可推动所述活塞杆10滑动；D.所述钢丝绳9一端固定在门框29上，另一端穿进壳体21上的条形孔27，绕过定滑轮组支架25和动滑轮组支架6上的滑轮4，最后固接在壳体21内。与现有技术相比，本实用新形采用了钢丝绳柔性构件系统，代替了刚性的连杆结构系统，使结构大为简洁、紧凑。又因长方形结构的壳体是采用1.5-2.5mm厚钢板冲制，采用1-1.5mm壁厚钢管作油缸体，本结构又不存在齿轮轴和带有齿条的活塞，故不需熔铸和金属齿形成型设备，又因动、定滑轮组支架及其上的滑轮和两只端盖均采用工程塑料，大大减少了金属耗用量，使造价成本大为降低，加上可作成简易经济型，弹性件可根据不同需要可选用4-10MPa高压氮气或金属弹簧，使可...

【技术保护点】
一种牵引式自动闭门器，包括一安装在门扇（３０）上的壳体（２１），在所述壳体（２１）内设置有一内充液压油（３８）的油缸体（２２），一设置在所述油缸体（２２）内的活塞（１４）以及活塞杆（１０），一设置在所述油缸体（２２）后部的弹性件（１９），一与所述油缸体（２２）相连通的节流调速装置，以及一推动所述活塞杆（１０）的传动机构，其特征是：Ａ．所述的传动机构包括一钢丝绳（９），一定滑轮组支架（２５）和一动滑轮组支架（６）；Ｂ．所述的定滑轮组支架（２５）及其设置在其上的定滑轮轴（２６）固定在所述壳体（２１）内，在所述壳体（２１）与所述定滑轮组支架（２５）同方向端上部与定滑轮轴（２６）上的滑轮（４）相应的部位两侧各开有一个可供所述钢丝绳（９）通过的条形孔（２７）；Ｃ．所述的一动滑轮组支架（６）设置在壳体（２１）内的所述活塞杆（１０）近旁，动滑轮组支架（６）及其上的滑轮轴（５）和滑轮（４）可推动所述活塞杆（１０）滑动；Ｄ．所述钢丝绳（９）一端固定在门框（２９）上，另一端穿进壳体（２１）上的条形孔（２７），绕过定滑轮组支架（２５）和动滑轮组支架（６）上的滑轮（４），最后固接在壳体（２１）内。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林欣欣，
申请(专利权)人：林欣欣，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]

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