一种汽车用多功能座椅制造技术

本发明专利技术属于汽车配件技术领域，尤其是一种汽车用多功能座椅，针对长时间驾驶容易出现不适感的问题，现提出以下方案，包括中空结构的底座，所述底座的底部固定有支撑板，且支撑板的底部两边均焊接有支撑杆，两个所述支撑杆的底部均滑动连接有导向杆，所述底座的一侧外壁上通过轴承铰接有靠背板，且轴承的内壁上套接有电机的输出轴，电机与底座的外壁固定连接，所述底座的顶部外壁位置处和靠背板顶部外壁的中部位置处分别固定有座椅气垫和靠背气垫。本发明专利技术便于调节座椅位置，能够为乘坐者的臀部、腰部和背部的皮肤通风散热，能够加热座椅表面，能够在乘坐者轻微挪动时被动按摩乘坐者的臀部、腰部和背部，提高乘坐者的舒适度。

A Multifunctional Seat for Automobile

The invention belongs to the technical field of automobile fittings, in particular to a multi-functional seat for automobiles. Aiming at the problem that discomfort easily occurs during long driving, the following scheme is proposed, including a hollow structure base, the base of which is fixed with a support plate, and both sides of the support plate are welded with a support rod, and the bottom of the two support rods are slidingly connected with a guide rod. The outer wall of one side of the base is articulated with a backrest plate through a bearing, and the output shaft of the motor is sleeved on the inner wall of the bearing. The motor is fixedly connected with the outer wall of the base. The seat air cushion and the backrest air cushion are respectively fixed at the position of the top outer wall of the base and the middle position of the outer wall of the top of the backrest plate. The invention is convenient to adjust the seat position, can ventilate and heat the skin of the passenger's hip, waist and back, can heat the seat surface, can massage the passenger's hip, waist and back when the passenger moves slightly, and can improve the comfort of the passenger.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用多功能座椅
本专利技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种汽车用多功能座椅。
技术介绍
随着汽车工业的发展，人们越来越注重乘坐汽车时的舒适性，尤其是跑一些路途比较遥远的汽车，对于座椅的舒适性要求更高；传统的汽车座椅舒适性较差；且尤其夏季在长时间的路途中，乘坐者容易出汗，乘坐者臀部和背部皮肤长时间处于湿热状态容易产生湿疹，且长时间乘坐车辆，容易使乘坐者的腰部、背部和臀部产生酸痛感，因此，我们需要一种汽车用新型多功能座椅。
技术实现思路
基于长时间驾驶容易出现不适感的技术问题，本专利技术提出了一种汽车用多功能座椅。本专利技术提出的一种汽车用多功能座椅，包括中空结构的底座，所述底座的底部固定有支撑板，且支撑板的底部两边均焊接有支撑杆，两个所述支撑杆的底部均滑动连接有导向杆，所述底座的一侧外壁上通过轴承铰接有靠背板，且轴承的内壁上套接有电机的输出轴，电机与底座的外壁固定连接，所述底座的顶部外壁位置处和靠背板顶部外壁的中部位置处分别固定有座椅气垫和靠背气垫，且所述靠背板顶部外壁的上部位置处粘接有气垫枕，所述座椅气垫和靠背气垫均包括等距离分布的第一气垫条和第二气垫条，且第一气垫条和第二气垫条交替设置，所述导向杆的顶部外壁沿导向杆长度方向开设有安装槽，且安装槽内滑动安装有滑动板，滑动板的顶部焊接有固定簧，且固定簧顶部与支撑杆底部焊接。优选地，所述第一气垫条、第二气垫条和气垫枕的底部均缝接有刺毛面魔术贴，且底座顶部外壁和靠背板的顶部均粘接有绒毛面魔术贴。优选地，所述第一气垫条、第二气垫条和气垫枕的顶部外壁上均粘接有等距离分布的半球状结构的气垫球，且气垫球的外壁上粘接有等距离分布的凸块。优选地，所述凸块为橡胶凸块或硅胶凸块，且凸块的外棱角为圆角状结构。优选地，所述安装槽的两侧内壁上均开设有滑槽，且滑动板的两侧外壁分别与两个滑槽滑动连接。优选地，所述固定簧包括固定簧管，且固定簧管内安装有弹簧，弹簧的两端均焊接有钢珠，且钢珠的直径小于固定簧管的内径0.5-1mm。优选地，所述安装槽两侧内壁的顶部均开设有等距离分布的卡槽，且卡槽的内壁与钢珠的外壁相卡接。优选地，所述滑槽的底部内壁上均沿导向杆长度方向开设有滚珠滑动槽，且滑动板的底部外壁沿导向杆长度方向开设有开设有等距离分布的嵌装孔，且嵌装孔内嵌装有滚珠，滚珠与嵌装孔的内壁之间形成过盈配合，且滚珠的底部与滚珠滑动槽的内壁形成滑动配合。优选地，所述底座的顶部外壁上开设有等距离分布的通孔，且底座的两侧内壁上从上往下依次固定有电加热丝和风扇，且底座底部内壁和支撑板上均开设有进气口，且进气口的内壁上粘接有防尘滤网。优选地，所述电机、电加热丝和风扇分别连接有固定于底座一侧外壁上的开关，且三个开关分别通过导线与控制器连接。本专利技术中的有益效果为：1、座椅气垫和靠背气垫上设有气垫球，气垫球上粘接有凸块，能够在乘坐者轻微挪动时被动按摩乘坐者的臀部、腰部和背部，为乘坐者的臀部、腰部和背部舒经活络，降低长时间乘坐产生的不适感；2、座椅气垫和靠背气垫之间留有间隙，能够为乘坐者的臀部、腰部和背部通风透气，避免乘坐者的臀部、腰部和背部长时间处于湿热状态，风扇能够在夏季为乘坐者散热，冬季，电加热丝加热空气，风扇能够将热空气吹入座椅上，增加座椅表面的温度，提高舒适感；3、滑动板上的固定簧能够与卡槽卡接，固定座椅，需要调节座椅时，仅需推动座椅，即可使固定簧与卡槽脱离，调节方便；4、滑动板的底部通过滚珠与滚珠滑动槽形成滚动配合，降低滑动板与滑槽内壁的摩擦，延长滑动板的使用寿命。附图说明图1为本专利技术提出的一种汽车用多功能座椅的侧面结构示意图；图2为本专利技术提出的一种汽车用多功能座椅的俯视结构示意图；图3为本专利技术提出的一种汽车用多功能座椅的导向杆竖截面结构示意图；图4为本专利技术提出的一种汽车用多功能座椅的导向杆俯视结构示意图；图5为本专利技术提出的一种汽车用多功能座椅的固定簧结构示意图；图6为本专利技术提出的一种汽车用多功能座椅的底座剖面结构示意图。图中：1底座、2支撑板、3支撑杆、4导向杆、5轴承、6靠背板、7座椅气垫、8靠背气垫、9第一气垫条、10第二气垫条、11气垫枕、12气垫球、13凸块、14安装槽、15滑槽、16滑动板、17固定簧管、18弹簧、19钢珠、20卡槽、21滚珠滑动槽、22滚珠、23通孔、24电加热丝、25风扇、26防尘滤网、27电机。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-6，一种汽车用多功能座椅，包括中空结构的底座1，底座1的底部固定有支撑板2，且支撑板2的底部两边均焊接有支撑杆3，两个支撑杆3的底部均滑动连接有导向杆4，底座1的一侧外壁上通过轴承5铰接有靠背板6，且轴承5的内壁上套接有电机27的输出轴，电机27与底座1的外壁固定连接，底座1的顶部外壁位置处和靠背板6顶部外壁的中部位置处分别固定有座椅气垫7和靠背气垫8，且靠背板6顶部外壁的上部位置处粘接有气垫枕11，座椅气垫7和靠背气垫8均包括等距离分布的第一气垫条9和第二气垫条10，且第一气垫条9和第二气垫条10交替设置，导向杆4的顶部外壁沿导向杆4长度方向开设有安装槽14，且安装槽14内滑动安装有滑动板16，滑动板16的顶部焊接有固定簧，且固定簧顶部与支撑杆3底部焊接。本专利技术中，第一气垫条9、第二气垫条10和气垫枕11的底部均缝接有刺毛面魔术贴，且底座1顶部外壁和靠背板6的顶部均粘接有绒毛面魔术贴，第一气垫条9、第二气垫条10和气垫枕11的顶部外壁上均粘接有等距离分布的半球状结构的气垫球12，且气垫球12的外壁上粘接有等距离分布的凸块13，凸块13为橡胶凸块或硅胶凸块，且凸块13的外棱角为圆角状结构，安装槽14的两侧内壁上均开设有滑槽15，且滑动板16的两侧外壁分别与两个滑槽15滑动连接，固定簧包括固定簧管17，且固定簧管17内安装有弹簧18，弹簧18的两端均焊接有钢珠19，且钢珠19的直径小于固定簧管17的内径0.5-1mm，安装槽14两侧内壁的顶部均开设有等距离分布的卡槽20，且卡槽20的内壁与钢珠19的外壁相卡接，滑槽15的底部内壁上均沿导向杆4长度方向开设有滚珠滑动槽21，且滑动板16的底部外壁沿导向杆4长度方向开设有开设有等距离分布的嵌装孔，且嵌装孔内嵌装有滚珠22，滚珠22与嵌装孔的内壁之间形成过盈配合，且滚珠22的底部与滚珠滑动槽21的内壁形成滑动配合，底座1的顶部外壁上开设有等距离分布的通孔23，且底座1的两侧内壁上从上往下依次固定有电加热丝24和风扇25，且底座1底部内壁和支撑板2上均开设有进气口，且进气口的内壁上粘接有防尘滤网26，电机27、电加热丝24和风扇25分别连接有固定于底座1一侧外壁上的开关，且三个开关分别通过导线与控制器连接。座椅气垫7和靠背气垫8上设有气垫球12，气垫球12上粘接有凸块13，能够在乘坐者轻微挪动时被动按摩乘坐者的臀部、腰部和背部，为乘坐者的臀部、腰部和背部舒经活络，降低长时间乘坐产生的不适感；座椅气垫7和靠背气垫8之间留有间隙，能够为乘坐者的臀部、腰部和背部通风透气，避免乘坐者的臀部、腰部和背部长时间处于湿热状态，风扇25能够在夏季为乘坐者散热，冬季，电加热丝24加热空本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用多功能座椅，包括中空结构的底座（1），其特征在于，所述底座（1）的底部固定有支撑板（2），且支撑板（2）的底部两边均焊接有支撑杆（3），两个所述支撑杆（3）的底部均滑动连接有导向杆（4），所述底座（1）的一侧外壁上通过轴承（5）铰接有靠背板（6），且轴承（5）的内壁上套接有电机（27）的输出轴，电机（27）与底座（1）的外壁固定连接，所述底座（1）的顶部外壁位置处和靠背板（6）顶部外壁的中部位置处分别固定有座椅气垫（7）和靠背气垫（8），且所述靠背板（6）顶部外壁的上部位置处粘接有气垫枕（11），所述座椅气垫（7）和靠背气垫（8）均包括等距离分布的第一气垫条（9）和第二气垫条（10），且第一气垫条（9）和第二气垫条（10）交替设置，所述导向杆（4）的顶部外壁沿导向杆（4）长度方向开设有安装槽（14），且安装槽（14）内滑动安装有滑动板（16），滑动板（16）的顶部焊接有固定簧，且固定簧顶部与支撑杆（3）底部焊接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用多功能座椅，包括中空结构的底座（1），其特征在于，所述底座（1）的底部固定有支撑板（2），且支撑板（2）的底部两边均焊接有支撑杆（3），两个所述支撑杆（3）的底部均滑动连接有导向杆（4），所述底座（1）的一侧外壁上通过轴承（5）铰接有靠背板（6），且轴承（5）的内壁上套接有电机（27）的输出轴，电机（27）与底座（1）的外壁固定连接，所述底座（1）的顶部外壁位置处和靠背板（6）顶部外壁的中部位置处分别固定有座椅气垫（7）和靠背气垫（8），且所述靠背板（6）顶部外壁的上部位置处粘接有气垫枕（11），所述座椅气垫（7）和靠背气垫（8）均包括等距离分布的第一气垫条（9）和第二气垫条（10），且第一气垫条（9）和第二气垫条（10）交替设置，所述导向杆（4）的顶部外壁沿导向杆（4）长度方向开设有安装槽（14），且安装槽（14）内滑动安装有滑动板（16），滑动板（16）的顶部焊接有固定簧，且固定簧顶部与支撑杆（3）底部焊接。2.根据权利要求1所述的一种汽车用多功能座椅，其特征在于，所述第一气垫条（9）、第二气垫条（10）和气垫枕（11）的底部均缝接有刺毛面魔术贴，且底座（1）顶部外壁和靠背板（6）的顶部均粘接有绒毛面魔术贴。3.根据权利要求1所述的一种汽车用多功能座椅，其特征在于，所述第一气垫条（9）、第二气垫条（10）和气垫枕（11）的顶部外壁上均粘接有等距离分布的半球状结构的气垫球（12），且气垫球（12）的外壁上粘接有等距离分布的凸块（13）。4.根据权利要求3所述的一种汽车用多功能座椅，其特征在于，所述凸块（13）为橡胶凸块或硅胶凸块，且凸块（13）的外棱角为圆角状...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵雪清，李馨宇，刘清掌，
申请(专利权)人：赵文斌，
类型：发明
国别省市：安徽,34