The invention discloses a new type of automobile installation component, which comprises a fixing box with a cavity, a top through setting in the fixing box, a cover plate articulated at the upper end of the fixing box, a first sliding groove with two first sliding blocks installed in the first sliding groove, and a joint rotation connection on the relative side wall of the first sliding groove. There is a first screw, two first sliders are threaded on two first screw, two first screw are jointly equipped with brake device, two first sliders are jointly fixed with a moving plate, the upper end of the moving plate is equipped with a shock absorber, and the shock absorber is equipped with a mounting plate. The invention can drive the installation component to rise and fall, is convenient to cooperate with the external equipment, can quickly install, improves the installation efficiency, is convenient for maintenance and replacement, and has good shock absorption function, avoids the circuit failure caused by violent vibration.
【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车安装组件
本专利技术涉及汽车
,尤其涉及一种新型汽车安装组件。
技术介绍
近年来,随着汽车工业的不断发展,新能源混合动力汽车成为市场新宠,其特点是有效降低汽车的油耗和排放、动力强劲、噪音小,因此不断受到国家和消费者的青睐,已成为汽车发展的新热点,蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。现有的安装组件不能配合外部设备,不方便电池组的安装,且减震功能较差,由于汽车行驶路况较差的路段会颠簸,引起电池组剧烈震动,容易导致汽车电路发生故障,为此,我们提出了一种新型汽车安装组件来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型汽车安装组件。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种新型汽车安装组件,包括固定箱,所述固定箱内设有空腔,所述空腔内的顶部贯通设置,所述固定箱的上端铰接有盖板,所述空腔内的相对侧壁上均设有第一滑槽,所述第一滑槽内安装有两个第一滑块,所述第一滑槽内的相对侧壁上共同转动连接有第一螺杆,两个第一滑块分别螺纹套接在两个第一螺杆上,两个第一螺杆上共同设有制动装置,两个第一滑块之间共同固定有移动板,所述移动板的上端设有减震装置,所述减震装置上设有安装板,所述安装板的上端设有第二滑槽,所述第二滑槽内安装有两个第二滑块,所述第二滑块的上端固定有夹板,所述第二滑槽 ...
【技术保护点】
1.一种新型汽车安装组件,包括固定箱(4),其特征在于:所述固定箱(4)内设有空腔,所述空腔内的顶部贯通设置,所述固定箱(4)的上端铰接有盖板(1),所述空腔内的相对侧壁上均设有第一滑槽,所述第一滑槽内安装有两个第一滑块(8),所述第一滑槽内的相对侧壁上共同转动连接有第一螺杆(10),两个第一滑块(8)分别螺纹套接在两个第一螺杆(10)上,两个第一螺杆(10)上共同设有制动装置,两个第一滑块(8)之间共同固定有移动板(7),所述移动板(7)的上端设有减震装置,所述减震装置上设有安装板(5),所述安装板(5)的上端设有第二滑槽,所述第二滑槽内安装有两个第二滑块(18),所述第二滑块(18)的上端固定有夹板(11),所述第二滑槽内的一端侧壁上转动连接有第二螺杆(21),所述第二螺杆(21)上设有正向螺纹和反向螺纹,其中一个第二滑块(18)螺纹套接在第二螺杆(21)上设有正向螺纹的一端,另一个第二滑块(18)螺纹套接在第二螺杆(21)上设有反向螺纹的一端,所述第二螺杆(21)的一端贯穿第二滑槽内的另一端侧壁并延伸至安装板(5)的一侧,所述第二螺杆(21)的一端固定有转盘(12),两个固定块( ...
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车安装组件,包括固定箱(4),其特征在于:所述固定箱(4)内设有空腔,所述空腔内的顶部贯通设置,所述固定箱(4)的上端铰接有盖板(1),所述空腔内的相对侧壁上均设有第一滑槽,所述第一滑槽内安装有两个第一滑块(8),所述第一滑槽内的相对侧壁上共同转动连接有第一螺杆(10),两个第一滑块(8)分别螺纹套接在两个第一螺杆(10)上,两个第一螺杆(10)上共同设有制动装置,两个第一滑块(8)之间共同固定有移动板(7),所述移动板(7)的上端设有减震装置,所述减震装置上设有安装板(5),所述安装板(5)的上端设有第二滑槽,所述第二滑槽内安装有两个第二滑块(18),所述第二滑块(18)的上端固定有夹板(11),所述第二滑槽内的一端侧壁上转动连接有第二螺杆(21),所述第二螺杆(21)上设有正向螺纹和反向螺纹,其中一个第二滑块(18)螺纹套接在第二螺杆(21)上设有正向螺纹的一端,另一个第二滑块(18)螺纹套接在第二螺杆(21)上设有反向螺纹的一端,所述第二螺杆(21)的一端贯穿第二滑槽内的另一端侧壁并延伸至安装板(5)的一侧,所述第二螺杆(21)的一端固定有转盘(12),两个固定块(16)的上端共同固定有底板(9)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车安装组件,其特征在于,所述制动装置包括分别设置在两个第一螺杆(10)上的两个第二锥形齿轮(25),所述空腔内的底部固定有双轴电机(15)和两个固定块(16),且两个固定块(16)分别位于双轴电机(15)的两端,所述双轴电机(15)的两个输出轴分别贯穿两个固定块(16)并延伸至固定块(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈伦权,
申请(专利权)人:潍坊容业机械设备有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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